2024 Mercedes-AMG E63 for å få mer kraft fra en Hybrid Inline-Six

Lenge kjent for sine kraftige V8-motorer, vil den neste Mercedes-AMG E63 ha en ny inline-sekser med en plug-in hybrid drivlinje. Den nye drivlinjen kombinerer Mercedes-Benz sin M256 turboladede 3.0-liters sekssylindrede med en elektrisk motor som gir større kraft og begrenset rekkevidde kun for elektrisk. 

Forventet lansering i 2024, bruker den nye E63 et lignende hybridarrangement som Mercedes AMG GT 63 SE Performance 4-dørs Coupé og Mercedes AMG C63 SE Ytelse. Mercedes-AMG har ikke oppgitt offisielle tall på den nye drivlinjen, men forventer i området 700 hestekrefter og 880 lb-fot dreiemoment. Det ville være en betydelig støt sammenlignet med den nåværende to-turboladede 4.0-liters V8-eren, som utvikler 604 hestekrefter og 626 lb-fots dreiemoment.

I tillegg til inline-seksen, vil hybriddrivverket bruke en 201-hestekrefters asynkronmotor og et 400-volts, 4.8kWh-batteri montert under bagasjerommet. Utgang fra elmotoren sendes til bakhjulene via en to-trinns girkasse og en elektronisk styrt differensial med begrenset skli. I mellomtiden bruker inline-seksen en ni-trinns Speedshift MCT-girkasse for å lede kraften til både for- og bakhjulene. Som med andre Mercedes-AMG PHEV-modeller, den nye E63 får syv forskjellige kjøremoduser, inkludert Electric, Comfort, Battery Hold, Sport, Sport+, Slippery og Individual.  

Selv om det nye PHEV-systemet er designet for ytelse fremfor effektivitet, inkluderer det en kun elektrisk modus som skal tilby en rekkevidde på opptil åtte miles. Oppsettet ligner på C63 og AMG GT, og med det forventes den nye E63 å best mulig ytelsestallene til den nåværende E63, som inkluderer en 3.0 sekunders 0 til 60 mph tid og en topphastighet på 186 mph.   

I tillegg til den nye E63, planlegger AMG en etterfølgermodell til dagens E53, med en mildere versjon av E63s drivlinje som inkluderer en girkassemontert elektrisk motor. For ikke å bli overgått, den E-klasse ryktes også å motta en versjon av M256 inline-seks. Denne varianten sies å være en sterkt omarbeidet versjon av den 3.0-liters turboladede motoren som vil pares med en elektrisk motor på bakakselen.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.motor1.com/news/650124/next-gen-mercedes-e63-straight-six-phev/