Combilift feirer 20 år med James Latham

Med en historie som strekker seg over 260 år, James Latham er en av Storbritannias største uavhengige distributører av tømmer, paneler og dekorative overflater og driver 12 filialer over hele Storbritannia og Irland. Når det kommer til materialhåndtering og lager – et avgjørende aspekt for enhver virksomhet for å gjøre det riktig – er det nå 20 år siden Lathams bestilte sine tre første C4000 flerveis gaffeltrucker fra den irske spesialprodusenten Combilift for sin Hemel Hempstead-side, og starter et partnerskap som fortsetter til i dag.

Rundt 70 C4000-modeller er nå i drift på tvers av alle Latham-grener, og ifølge Combilifts Tommy Cadden, over 165 lastebiler har blitt levert i alt, som har en typisk levetid på syv år. "Da vi først begynte å jobbe med James Latham, vurderte de to elektriske skyvetrucker for innendørs bruk og to motvektstrucker for utebruk bare på Hemel," sa han.

Firmadirektør Piers F. Latham: «Vi hadde nesten bestemt oss for å velge dette alternativet, men var ideelt sett på utkikk etter et nytt konsept som ville maksimere fotavtrykket i våre depoter. Kombinasjonen av Combilifs og reoler gjorde det mulig for oss å gå til en imponerende høyde på 8 meter i trange ganger, og innendørs/utendørs-evnen gjorde at vi trengte færre lastebiler samtidig som vi oppnådde optimal allsidighet.»

Kontinuerlig vekst har ført til en utvidelse av mange av selskapets depoter og derfor et pågående behov for plassbesparende materialhåndtering. Yate-grenen er en av en rekke nye fasiliteter designet med 9 meter høye reoler for å få mest mulig ut av hver tomme plass. Med et fotavtrykk på 53,000 7,000 sq ft har den en nåværende lagringskapasitet på XNUMX XNUMX cu m.

De ti Combilifs jobbe konstant, losse leveranser, legge produkter i reoler og omlasting for utsendelse. Med sin 4t grunnkapasitet og løfteevne på 2t til 9.4m takler de laster som kan være opptil 4.5m lange. De fungerer i veilede ganger på 2520 mm og i noen frittgående midtganger som er avsatt for lagring av 3m x 2m jumbobrett. For disse større lastene har fire lastebiler blitt utstyrt med teleskopgafler som måler 2050 mm når de er forlenget. Disse kan løfte 1900 kg ved 1035 lastesenter til 7.8m.

Yate er den første grenen som introduserer elektrisk Combilifs inn i sin flåte etter de første LPG-lastebilene, og alle erstatningsmodeller vil være elektriske der det er mulig. Depotdirektør Andrew Jones sa: "Det er mange fordeler med elektrisk kraft, en av dem er den stillegående driften. Dette setter våre naboer pris på, siden vi har et 24/5-skiftmønster for å maksimere leveringskapasiteten.

Tilbakemeldinger fra kunder har alltid spilt en viktig rolle Combilifts produktutvikling, og slik var det da de første lastebilene ble planlagt til Hemel. Piers Latham: "Combilift jobbet med oss ​​for å finne skreddersydde løsninger for våre eksakte krav, og dette, sammen med nivået på ettersalgsservice, har vært nøkkelen til det lange og pågående partnerskapet."