Oppdag hvordan den originale Porsche 924 faktisk ikke var en Porsche

De Porsche 924 er en undervurdert helt av Porsche-merket. Det som startet som en konsulentjobb for Volkswagen ble til en serie med frontmotorbiler som reddet Porsche-merket fra konkurs. Visst, Porsche 924 var en spesialbeholder for Volkswagen-deler, men Porsche var i stand til å forvandle denne interessante kombinasjonen til et verdensslående chassis æret av journalister over hele verden.

I gamle dager, Porsche hadde ikke store mengder penger. Visst solgte den sportsbilen 911, men det tyske merket hadde vanskelig for å holde orden på økonomien. For å tjene ekstra penger tok Porsche på seg forskjellige konsulentjobber for å hjelpe til med å utvide merkevaren og holde lysene på. En slik jobb var for Volkswagen å hjelpe dem med å utvikle en sportsbil med frontmotor basert på Volkswagens delekasse for å holde kostnadene nede.

Resultatet ble en sportsbil med transaksel med frontmotor bygget med en motor fra en VW Van, fjæring fra en VW bille og en girkasse fra en VW sedan. Etter å ha utviklet bilen som var klar for salg, kansellerte VW prosjektet på grunn av det økonomiske klimaet.

Porsche bestemte seg for å holde prosjektet i gang med produksjonen på Audi-fabrikken og Porsche 924 ble født. Den første iterasjonen av Porsche 924 trengte litt arbeid, men viste lovende. Porsche utviklet sakte denne 924-plattformen ved å revidere fjæringen og bremsene og til slutt legge til en turbo til den svake Audi-motoren. Etter en stund utviklet Porsche en helt ny motor og et nytt karosseri som skapte Porsche 944, som så sterkt salg og mottok utmerkelser fra magasiner.

Porsche 924 var ikke en ekte Porsche, den debuterte, men etter år med konstant ingeniørutvikling trakk den seg tilbake som en ekte Porsche-stor. 924 holdt Porsche i drift og skapte noen fantastiske frontmotorbiler.

Source: https://www.motor1.com/news/520961/porsche-924-944-968/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-industry