Finnairs trafikkytelse i august 2021: +38.1 % mot august 2020, +24.6 % mot juli 2021

Publisert av Platon

Følgere: 0

Fortsatt forbedring i de fleste passasjertrafikk, selv om virkningen av COVID-19-pandemien fortsatt er synlig i august, nok en sterk måned for last

I august fraktet Finnair 266,500 38.1 passasjerer, som var 2020 % flere enn i august 19. COVID-2021-effekten var allerede tydelig synlig da Finnair opererte et begrenset nettverk på grunn av strenge og omfattende reiserestriksjoner. Antall passasjerer i august 24.6 var 2021 % flere enn i juli XNUMX.

COVID-19-påvirkningen, inkludert de strenge reiserestriksjonene som er pålagt av flere land, påvirket fortsatt alle passasjertrafikken. Det var spesielt synlig i de nordatlantiske og asiatiske figurer.

Den totale kapasiteten målt i tilgjengelige setekilometer (ASK) økte i august med 63.3 % fra år til år og med 17.0 % måned til måned. Finnair opererte i gjennomsnitt 127 daglige flyvninger (inkludert kun frakt), som var 9.5 % mer enn i august 2020 og 19.8 % mer enn i juli 2021. Forskjellene mellom kapasitetstallene sammenlignet med august 2020 forklares av den lengre gjennomsnittlige etappelengden på flyvninger operert og med større mål av fly operert. Finnairs trafikk, målt i Revenue Passenger Kilometers (RPKs), økte med 64.6 % fra år til år og med 15.9 % måned til måned. Passasjerbelastningsfaktoren (PLF) økte med 0.3 %-poeng til 42.0 % år-til-år, men falt med 0.4 %-poeng måned-til-måned.

ASK-økningen i asiatisk trafikk var 7.4 % fra år til år. I nordatlantisk trafikk økte ASK-ene med 100.0 % da det ikke var noen passasjerflyvninger i august 2020. I europeisk trafikk var ASK-ene opp med 28.8 %. ASK-ene i innenrikstrafikken økte med 0.4 %.

RPK-er falt i asiatisk trafikk med 12.9 % fra år til år, men økte i nordatlantisk trafikk med 100.0 %, i europeisk trafikk med 53.6 % og i innenlandstrafikk med 14.4 %.

PLF var 19.7 % i asiatisk trafikk, men den ble støttet av den sterke lasteoperasjonen og en høy lastefaktor. PLF var 28.3 % i nordatlantisk trafikk, 63.0 % i europeisk trafikk og 71.6 % i innenlandstrafikk.

Passasjertallet gikk ned i asiatisk trafikk med 11.5 % fra år til år, men økte i nordatlantisk trafikk med 100.0 %, i europeisk trafikk med 43.7 % og i innenlandstrafikken med 5.5 %.

I august økte tilgjengelige planlagte lastetonnkilometer med 127.7 % fra år til år (økt med 7.0 % måned-til-måned) og omsetningen av planlagte lastetonnkilometer økte med 99.2 % (økt med 0.2 % måned-til-måned), både på grunn av virkningen av COVID-19-pandemien på rutefly, spesielt i trafikken i Nord-Atlanteren i august 2020. Lasterelaterte tilgjengelige tonnkilometer økte med 81.9 % fra år til år (økte med 1.1 % måned-til-måned) og inntekter tonnkilometer økte med 70.5 % (ned med 5.5 % fra måned til måned) og begge inkluderer også fraktflyvninger som hovedsakelig opereres mellom Europa og Asia samt Europa og Nord-Amerika. Tonn kun for last var opp med 11.1 % fra år til år, men ned med 19.2 % måned-til-måned. Totalt antall frakttonn økte med 61.9 % fra år til år, men falt med 5.1 % måned til måned. Etterspørselen etter lastekapasiteten var fortsatt sterk, spesielt i asiatisk trafikk. Som et resultat forble lastefaktoren høy.

I august ankom 90.7 % av alle Finnair-flyvninger i rute (96.0 %).

Trafikkstatistikk for september 2021 publiseres torsdag 7. oktober 2021.

Finnair Traffic Performance august 2021
	Måned	% Endring	YTD	% Endring
Total trafikk
Passasjerer 1,000	266.5	38.1	1,031.2	-66.6
Tilgjengelig setekilometer mill	1,103.8	63.3	4,666.6	-58.3
Inntekt passasjerkilometer mill	463.9	64.6	1,605.1	-79.0
Belastningsfaktor%	42.0	0.3p	34.4	-33.8p
Last tonn totalt	6,557.1	61.9	53,784.6	11.7
Tilgjengelig tonnkilometer mill	194.1	53.6	1,229.1	-36.0
Inntekter tonn kilometer mill	90.1	67.9	540.7	-45.7

Asia
Passasjerer 1,000 Asia	7.9	-11.5	38.3	-92.0
Tilgjengelig setekilometer mill. Asia	298.8	7.4	2,000.7	-61.5
Inntekt passasjerkilometer maler Asia	59.0	-12.9	288.4	-92.2
Passasjerbelastningsfaktor% Asia	19.7	-4.6p	14.4	-56.5p

Europa
Passasjerer 1,000 Europa	197.6	43.7	657.0	-64.1
Tilgjengelig setekilometer mill Europa	458.2	28.8	1,687.7	-62.2
Inntekt passasjerkilometer maler Europa	288.4	53.6	935.2	-67.5
Passasjerbelastningsfaktor% Europa	63.0	10.2p	55.4	-9.1p

Nord-Atlanteren
Passasjerer 1,000 Nord-Atlanteren	11.8	100.0	24.1	-70.7
Tilgjengelig setekilometer mill Nord-Atlanteren	304.6	100.0	654.6	-22.9
Inntekt passasjerkilometer maler Nord-Atlanteren	86.2	100.0	175.4	-72.9
Passasjerbelastningsfaktor% Nord-Atlanteren	28.3	N / A	26.8	-49.4p

Innenriks
Passasjerer 1,000 Innenriks	49.2	5.5	311.8	-55.2
Tilgjengelig setekilometer mill Innenriks	42.2	0.4	323.6	-52.0
Inntekt passasjerkilometer mill Innenriks	30.2	14.4	206.1	-49.8
Passasjerbelastningsfaktor% Innenriks	71.6	8.8p	63.7	2.8p

Lastetrafikk
Europa tonn	220.6	-37.2	1,495.8	-81.2
Nordatlantiske tonn	1,706.3	100.0	4,051.0	59.4
Asia tonn	2,998.4	34.5	20,621.9	-16.6
Innenlandske tonn	28.2	11.4	216.1	-1.1
Last rutetrafikk totalt tonn	4,953.5	90.1	26,384.7	-25.5
Lastefly tonn **	1,603.6	11.1	27,399.9	115.9
Lastetrafikk tonn totalt	6,557.1	61.9	53,784.6	11.7
Tilgjengelige tonnkilometer * mill	66.4	81.9	495.9	-5.5
Inntekter tonn kilometer mill	48.8	70.5	398.0	26.5
Tilgjengelig plan last tonn km * mill	50.9	127.7	241.5	-40.7
Inntektsplan last tonn km mill	35.9	99.2	189.4	-14.9
Lastfaktor *%	73.5	-4.9p	80.2	20.3p
- Nordatlantisk lastfaktor *%	63.9	N / A	67.8	1.5p
- Lastlastfaktor i Asia *%	83.3	-6.2p	85.6	26.5p
Planlagt trafikk Lastefaktor *%	70.5	-10.1p	78.4	23.8p

* Basert på gjennomsnittlig operativ lastekapasitet

** Inkludert kjøpt trafikk

Endring%: Endring sammenlignet med tallene for de respektive periodene året før (p = poeng).
Tilgjengelige setekilometer. ASK: Totalt antall plasser tilgjengelig. ganget med antall kilometer som er fløyet.
Inntektspassasjerkilometer. RPK: Antall passasjerer som er fraktet. multiplisert med kilometer flydd.
Passasjerbelastningsfaktor: Andel av inntektene passasjerkilometer av tilgjengelige setekilometer.
Tilgjengelig tonn km. ATK: Antall tonn kapasitet for passasjertransport. last og post. multiplisert med fløyte kilometer.
Inntekts tonn km. RTK: Total inntektsbelastning bestående av passasjerer. last og post. multiplisert med fløyte kilometer.
Total belastningsfaktor: Andel av omsetningen tonn kilometer tilgjengelig tonn kilometer.