Hvordan denne sørafrikanske piloten inspirerer kvinner i luftfart

Kilde node: 1877712

Populært kjent som hennes sosiale mediehåndtak av @pilot_onthegram, er Melissa den første sørafrikanske piloten som er verifisert på TikTok. Dette er en faktor som den Johannesburg-baserte innholdsskaperen og flysjefen ikke tar for gitt. Hun gjør det til sin plikt å inspirere andre og fortsette å bryte stereotypier om kvinner i luftfartsindustrien.

pilot_onthegram Fly
Melissa er fast bestemt på å gi innsikt i hvordan det er å være pilot. Foto: @pilot_onthegram

Nå verden fra Sør-Afrika

Melissa jobber for Africa Charter Airline, som er et flyselskap som betjener flere afrikanske destinasjoner fra sitt nav i Johannesburg OR Tambo International. Piloten har erfaring med Beechcraft King Air 200 og 1900 tomotors turboprop. Men for øyeblikket flyr hun utelukkende 200 i himmelen.

24-åringen deler at det er en ubeskrivelig følelse av å ha kontroll over et fly. Som charterpilot i Afrika flyr hun til mange viltreservater, noe som er en unik, morsom og utfordrende opplevelse. Hver dag og sted er enormt forskjellig fra den andre.

Flygeren bruker sosiale medier kreativt til å lage gledelige, men likevel informative videoer om luftfartsscenen. Hun håper å inspirere andre til å følge drømmene sine om å bli pilot med dette innholdet.

For tiden har Melissa over 757.1k følgere på TikTok, og samler nesten 12 millioner likerklikk. Hun samlet også over 91.7 XNUMX følgere Instagram på grunn av hennes engasjerende opptak fra cockpiten. Denne populariteten har hjulpet henne med å få partnerskap med slike som L'Oréal de siste månedene.

Sosiale medier er ikke det eneste stedet hvor Melissa får kontakt med potensielle piloter. Hun tilbyr veiledning og klasser til unge mennesker som ønsker å gå inn i flydekket.

pilot_onthegram Cockpit
Melissa deler at moderne sosiale medieplattformer er viktige for å nå millioner av individer fra forskjellige målgrupper rundt om i verden, og hun er i stand til å samhandle med dem på daglig basis. Foto: @pilot_onthegram

Å bryte ned barrierer

Melissa, som for tiden innehar en frossen luftfartssertifikat (ATPL), bemerker at hun var heldig nok til å begynne på flytrening rett etter endt videregående skole. Mens hun vokste opp, fortalte mange mennesker henne at drømmen hennes om å bli pilot var langsøkt. Dette er et poeng som aldri falt godt med henne da hun visste hva hun ville i livet. Derfor ville hun ikke slå seg til ro før hun nådde målet.

Uansett understreker Melissa at i enhver bransje må kvinner jobbe dobbelt så hardt for halve æren og blir konstant kritisert uansett hva de gjør. Som et resultat bruker hun plattformen sin til å oppmuntre kvinner og hjelpe dem på vei.

Melissa måtte overvinne betydelige hindringer. Folk prøver hele tiden å sette henne fra målet, og kommer med kommentarer som at hun ser for liten ut til å kunne kontrollere et fly. De ville også komme med kommentarer om hvordan hun ville legge ut bikinibilder mens hun var på ferie, "ettersom noen individer føler at det som pilot er upassende og uprofesjonelt." Selv i dag antar noen passasjerer automatisk at Melissa er kabinbesetningsmedlem eller ser bort fra henne i flyet og bare lytter til det mannlige besetningsmedlemmet.

@pilot_onthegram Fly
Turboprops som de som Melissa driver er avgjørende for å holde lokalsamfunn koblet i regioner over Afrikas enorme landskap. Foto: @pilot_onthegram

Aldri gi opp

Til tross for utfordringene, verdsetter Melissa fordelene ved å holde seg til planen. Likevel føler hun at fremgangen hennes bare er begynnelsen og håper å se en bølge av andre følge etter.

"Ikke la folk diktere fremtiden din fordi du er til syvende og sist ansvarlig for din egen suksess. Fortsett å jobbe hardt og bryte stereotypier som er foreslått rundt kvinner i luftfarten, og forbli alltid tro mot deg selv. Melissa fortalte Simple Flying da hun snakket om å sende en oppmuntrende melding til unge piloter.

«La alltid troen din være større enn frykten din. Jeg var faktisk arbeidsledig i halvannet år etter kvalifisering, frilanser her og der for bedrifter. Noen måneder var travle, og andre måneder holdt jeg knapt tritt med 90-dagers oppdatering siden det var så lite arbeid (med tanke på at dette var før pandemien). Det er viktig å huske at bare fordi ting ikke fungerer slik du ønsker, betyr det ikke at du bør gi opp. Det er mange måter for deg å komme frem til sluttmålet – vær tålmodig, og du vil finne at det som venter deg er enda større enn du kunne ha forestilt deg.»

Melissa konkluderer med at hun er velsignet med ikke bare å være ansatt på heltid, men også ha den sjeldne muligheten til å styre og fly en King Air 200 med forloveden sin de siste to årene. Mens hun ser tilbake, legger hun merke til at drømmene hennes nå har blitt den virkeligheten hun lever.

pilot_onthegram Cockpit
Melissa liker å lage innhold for å gi publikum en bedre forståelse av hva som egentlig foregår i cockpiten. Foto: @pilot_onthegram

Hold deg informert: Meld deg på for våre daglige og ukentlige luftfartsnyheter.

Ser framover

Sørafrikansk luftfart har gjennomgått en enorm overgang de siste årene. Veteran flyselskaper hadde vært på bakken og er sakte tilbake til handling mens nye spillere har gått inn i spillet. Denne måneden, International Air Transport Association (IATA) oppfordret den sørafrikanske regjeringen til å støtte lufttransportindustrien etter pandemien.

Melissa tilpasset seg forholdene under den globale helsekrisen ved å ta hver dag som den kommer. Hun gir uttrykk for at situasjonen viste at uansett hva, er ikke morgendagen lovet, og samfunnet må utnytte enhver mulighet som tilbys.

Heldigvis begynner flyaktiviteten å ta seg opp etter den betydelige passasjernedgangen, noe som gir antydninger til lovende for markedet. Spesielt ther er det store forhåpninger til afrikansk luftfart i årene som kommer, med mange investeringer og nye passasjersegmenter som dukker opp.

I dette neste kapittelet av historien hennes skal Melissa planlegge forlovelsesfesten med forloveden. I resten av tiåret vil hun fortsette å jobbe med å utvikle seg innen luftfart og til slutt eie sitt eget fly.

Alt i alt, hva er dine tanker om Melissas reise? Dessuten, hva mener du om de bredere utsiktene til den sørafrikanske luftfartsindustrien i dette neste kapittelet? Fortell oss hva du synes i kommentarfeltet.

Kilde: https://simpleflying.com/melissa_pilot_onthegram/

Tidstempel:

Mer fra Enkel flyging