Lexus LS og Toyota Mirai får et sofistikert automatisert kjøresystem

Kilde node: 806356

UPDATE: Lexus bekrefter at 2022 Lexus LS500h får Lexus Teammate avansert førerassistanseteknologi, som er navnet på Advanced Drive på det amerikanske markedet. Den inkluderer SAE Level 2-funksjonalitet med delvis håndfri, øye-på-veien-betjening. Det er også håndfri parkering.

Toyota lanserer en ny pakke med assistanseteknologi som går under det ganske generiske navnet Advanced Drive. Den debuterer i Japan først på lexus ls og Toyota mirai. Toyota bekrefter overfor Motor1.com at bilprodusenten planlegger å tilby dette systemet på 2022 Lexus LS500h i USA.

Advanced Drive bruker millimeterbølgeradar, stereokamera, teleskopkamera, LiDAR og høypresisjonskart. Toyotas mål for dette systemet er at "sjåfører og biler fungerer som partnere for å beskytte hverandre slik at sjåfører kan nyte opplevelsen av å kjøre mens de til tider utsetter seg til automatisert kjøring." Når sensorene oppdager potensiell fare, advarer den føreren. Vedkommende kan da enten være enig i Advanced Drives forslag til hva som skal gjøres, eller personen bak rattet kan ta kontroll over kjøretøyet.

På motorveier kan Advanced Drive kontrollere kjøretøyet trygt, inkludert filskifte og forbikjøring. Ved passering må sjåføren holde i rattet og godkjenne systemet for å utføre manøveren. Under forbikjøringen kan systemet flytte kjøretøyet innenfor kjørefeltet for å skape tilstrekkelig plass til venstre eller høyre.

Når du kjører langs påramper, registrerer sensorene om andre kjøretøy går over på veien, systemet kan identifisere trafikken og bremse ned for å slippe sjåfører ut på motorveien.

Advanced Drive støtter trådløse programvareoppdateringer for å legge til funksjoner og oppdatere eksisterende. I Japan vil de utvendige kameraene samle inn kjøredata og sende dem tilbake til Toyota. Selskapet vil bruke dataene til å forbedre teknologien.

Priser for 2022 LS 500h med Advanced Drive i USA er ennå ikke tilgjengelig. I Japan er teknologien tilgjengelig på LS 500h i L-klassen for 16,320,000 yen ($149,579 ved gjeldende valutakurser) og på Executive-trim for 17,940,000 yen ($164,427). Teknologien er på Z-versjonen av Mirai for 8,450,000 yen ($77,468) og Z Executive-pakken for 8,600,000 ($78,843).

Kilde: https://www.motor1.com/news/499716/lexus-toyota-advanced-drive-system/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-technology

Tidstempel:

Mer fra Motor1