Mitsubishi Motors lanserer den nye Xpander i Indonesia

TOKYO, 08. nov. 2021 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Motors Corporation (MMC) avslørte i dag den nye Xpander crossover MPV, med et oppfrisket design og en forbedret miljøvennlighet. Den fornyede modellen vil bli stilt ut på den 28. GAIKINDO Indonesia International Auto Show som holdes fra 11. november. Den nye Xpanderen vil bli produsert på Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (Bekasi, Vest-Java)1 og vil bli rullet ut i Indonesia og sekvensielt til andre markeder sentrert om ASEAN-regionen.

Nye Xpander

Siden lanseringen som en neste generasjons crossover MPV i Indonesia i 2017, har Xpander fortsatt å utvide sin tilstedeværelse i ASEAN-regionen, Midtøsten, Latin-Amerika, Sør-Asia og Afrika. I 2019 ble Xpander Cross lagt til serien som toppvarianten av serien, og det kumulative salgsvolumet til Xpander-serien har nådd totalt cirka 372,000 2021 enheter per oktober XNUMX. Den nye Xpander har en oppgradert design innvendig og ut for å understreke SUV-stilen, mens en ny høyeffektiv kontinuerlig variabel girkasse (CVT) er tatt i bruk for å redusere drivstofforbruket.

"Utviklet i jakten på kundenes behov, har Xpander-serien vunnet popularitet i ASEAN og andre regioner rundt om i verden, og har vokst til å bli en av de viktigste modellene for Mitsubishi Motors," sa Takao Kato, president og administrerende direktør, MMC. "Når vi designet den nye Xpander, gjennomgikk vi selv de minste detaljene og utviklet den til en enda mer aktiv og tøff modell, så vi håper at den nye Xpander vil bidra til å utvide og berike kjøreopplevelsen til mange kunder. Gjennom denne modellen vil vi også øke vår tilstedeværelse i Indonesia ytterligere og styrke lokal produksjon, og dermed bidra til veksten av den indonesiske økonomien.»

Produktoversikt 2

– Interiør- og eksteriørdesign med styrket SUV-styling og kvalitetsfølelse
– Forbedret veiytelse samtidig som den øker miljøvennligheten
– Forbedret brukervennlighet for bruk med smarttelefoner og ulike lagringsplasser

Interiør- og eksteriørdesign med styrket SUV-styling og kvalitetsfølelse

På forsiden er Dynamic Shield-frontflaten som uttrykker kraft og trygghet utviklet, mens en horisontal støtfanger som gir et inntrykk av et lavt tyngdepunkt og en tredimensjonal glideplate er nylig tatt i bruk. T-formede frontlykter er integrert som en ny generasjons frontlysenhet, og for de høyere utstyrsnivåene brukes LED-typen for å sikre god sikt fremover.

Den bakre designen gir et bredt og stabilt utseende med en ny generasjons lysform og en horisontalt stil bakre støtfanger. For de bakre kombinasjonslysene er T-formede baklys med homogen belysning nylig tatt i bruk, mens LED-stopplys er lagt til LED-baklysene og baklysene for å forbedre sikten om natten.

For det avanserte trimnivået er 17-tommers felger og dekk nyutstyrt, med lettmetallfelger av typen rundfelg med en robust og progressiv maskinbearbeidet tofarget design. Det fremre overhenget forlenges med 75 mm og det bakre overhenget med 45 mm for å skape proporsjoner med en følelse av høy klasse. I tillegg, ved å heve kjøretøyets høyde med 15 til 20 millimeter sammenlignet med dagens modell, sikres høy bakkeklaring på 220 til 225 millimeter3 – et toppnivå i sin klasse – samtidig som det forbedrer terrengytelsen.

Som en ny kroppsfarge er Blade Silver Metallic som skaper et kraftig inntrykk med en realistisk metallisk følelse lagt til utvalget. Andre tilgjengelige farger inkluderer Quartz White Pearl, Graphite Grey Metallic, Jet Black Mica, Red Metallic og Deep Bronze Metallic.

For de høyere utstyrsnivåene har interiøret et horisontalt skulpturert instrumentpanel som gir en følelse av romslighet. Det redesignede rattet får et sporty og kraftig utseende, mens grepstørrelsen og formen er restylet for å sikre enkelt og trygt grep for sjåføren. Dessuten oppgraderes kvaliteten på det innvendige rommet ved å bruke myke puter med syntetisk lær og ekte sømmer for armlenet og dørkledningen. Andre nye funksjoner inkluderer et klimaanlegg-panel med flytende krystall-skjerm som gjør det enkelt å sjekke viftenivået og temperaturinnstillingene med et øyeblikk, og en høykontrastmåler-skjerm med ny grafisk design.

Forbedret veiytelse samtidig som den øker miljøvennligheten

En høyeffektiv CVT er nylig tatt i bruk for girkassen. Når gasspedalen trykkes dypt ned, leveres en kraftig og skarp akselerasjon, med en girskiftefølelse lagt til for å la føreren føle akselerasjonen. Når gasspedalen trykkes lett ned, maksimerer jevn giring unik for CVT motorytelsen samtidig som den oppnår høy drivstoffeffektivitet og stillhet. Et eksternt EGR-system (eksosgassresirkulering) er nylig tatt i bruk for motoren for å oppnå lavt drivstofforbruk uten at det går på bekostning av motorytelsen.

En elektrisk parkeringsbrems4 er nylig lagt til, noe som muliggjør en pålitelig stopp bare ved å betjene en bryter. I tillegg lar den nye bremseautomatiske hold-funksjonen kjøretøyet fortsette å stoppe selv når sjåføren tar foten av bremsepedalen når han venter på et trafikklys eller stopper i trafikkork, og reduserer dermed belastningen på føreren og øker komforten. .

For fjæringen er stivheten til den fremre stagmonteringsdelen forbedret, og sylinderstørrelsen på den bakre støtdemperen utvides, mens høyytelsesventiler er nylig tatt i bruk både foran og bak for å gi en jevn og komfortabel tur.

Forbedret brukervennlighet for bruk med smarttelefoner og ulike lagringsplasser

For et enda mer komfortabelt interiør er den praktiske lagringsplassen ytterligere forbedret for større brukervennlighet. Midtkonsollen er redesignet med et åpent brett med stor kapasitet for enkelt å holde en smarttelefon, og et armlen4 som kan lagre fire 600 milliliters plastflasker er nylig lagt til for enkelhets skyld.

For å øke komforten i baksetene, er Type-A og Type-C USB-ladeuttak installert på baksiden av midtkonsollen for modeller utstyrt med armlener, og koppholdere er nylig lagt til armlenet på andre seterad.

1. Aksjonærer: MMC 51.0 %, Mitsubishi Corporation 40.0 %, Krama Yudha 9.0 %
2. Indonesia spesifikasjoner. Kjøretøyets spesifikasjoner kan variere avhengig av modell og/eller marked.
3. Minimum bakkeklaring på 220 mm for CVT-modeller og 225 mm for MT-modeller, bortsett fra visse trimnivåer.
4. Utstyrt på visse trimnivåer.

Om Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Corporation (TSE:7211), MMC – et medlem av alliansen med Renault og Nissan – er et globalt bilselskap basert i Tokyo, Japan, som har mer enn 30,000 2009 ansatte og et globalt fotavtrykk med produksjonsanlegg i Japan, Thailand , Indonesia, fastlands-Kina, Filippinene, Vietnam og Russland. MMC har et konkurransefortrinn innen SUV-er, pickuper og plug-in-hybrid-elbiler, og appellerer til ambisiøse sjåfører som er villige til å utfordre konvensjoner og omfavne innovasjon. Siden produksjonen av vårt første kjøretøy for mer enn et århundre siden, har MMC vært ledende innen elektrifisering – lansert i-MiEV – verdens første masseproduserte elektriske kjøretøy i 2013, etterfulgt av Outlander PHEV – verdens første plug-in hybrid elektrisk SUV i 2020. MMC kunngjorde en treårig forretningsplan i juli 200 for å introdusere mer konkurransedyktige og banebrytende modeller, inkludert Eclipse Cross PHEV (PHEV-modell), den helt nye Outlander og den helt nye Triton/LXNUMX .

For mer informasjon om MMC, vennligst besøk selskapets nettside på
https://www.mitsubishi-motors.com/en/

Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70803/3/