Modeller for avveininger for bærekraft i Supply Chain Network Design for å redusere utslipp

Midt i en turbulent periode er leverandørkjedene enda mer under lupen etter den globale klimakonferansen i Glasgow. Resultatet la grunnlaget for en global kvotehandelsordning. Denne avtalen setter også løftene om CO2-reduksjon i søkelyset og offentlig press baner vei for nye reguleringer. Innføringen av Corporate Sustainability Reporting-direktivet i Europa betyr at selskaper må rapportere om sine utslipp og sette mål for å redusere dem. Hvordan kan de gjøre det på en informert måte, og ta hensyn til komplekse kostnader og tjenester? MÅL Nettverksdesign gir funksjonalitet som hjelper forsyningskjedeteam med å modellere karbonutslipp og andre ikke-finansielle beregninger som vannforbruk og karbonekvivalenter. La oss utforske hvordan denne modelleringsevnen kan hjelpe deg å ta mer bevisste valg og drive langsiktige bærekraftsresultater.

Forsyningskjeder er en stor bidragsyter til en organisasjons karbonavtrykk. Så det er ikke overraskende at team er ute etter å modellere hvordan forsyningskjedene deres bidrar til karbonutslipp. Det er også en mulighet til å redesigne forsyningskjeden og ta en forvalterrolle i overgangen til netto null. For å lette denne overgangen, må forsyningskjedeteam jobbe tett med sine kolleger på tvers av selskapet, spesielt når det gjelder bærekraft og CSR. Å ha de riktige dataene og innsiktene for hånden kan være svært nyttig for å styre nye samtaler rundt dette emnet. Hva slags scenarier bør du diskutere? Her er noen eksempler:

1. Flytt produksjonen til steder med lavere karbon

En av de mange tingene du kan modellere er virkningen av produksjonsstedene dine på karbonutslipp. Noen selskaper flytter allerede produksjonen nærmere hjemmet for å bygge motstandskraft mot forstyrrelser. Andre er nær shore for å redusere karbonfotavtrykket. Men å flytte produksjonen til Europa eller USA, for eksempel, resulterer i høyere kostnader. Scenariomodellering kan hjelpe deg med å evaluere kostnadene ved avveining av bærekraft og ta en informert beslutning.

2. Flytt DC-er for å kjøre færre miles

På samme måte kan du modellere distribusjonssenterets plasseringer og innvirkningen de har på karbonfotavtrykket ditt. Du kan for eksempel oppleve at å flytte noen av varehusene dine nærmere kundene kan føre til lavere kjørelengde og dermed lavere karbonavtrykk.

3. Endre energimiksen din fra gassdrevet til elektrisk drevet

Du kan også modellere strømforbruket ditt og dets innvirkning på karbonutslipp. Med disse dataene for hånden kan du vurdere om det å transformere flåten din til elektriske kjøretøy kan hjelpe deg med å forbedre fotavtrykket ditt til en rimelig pris. På samme måte kan du vurdere om energikilden for dine lokasjoner kan være mer bærekraftig på lang sikt.

4. Prioriter høyytelsesprodukter med et øye for bærekraft

Til slutt kan et annet scenario være å evaluere karbonavtrykket til dine spesifikke produkter. Har du saktegående produkter som forurenser mer enn hurtiggående? Bør du fase ut høyutslippsprodukter og fokusere på mer innovative, bærekraftige? Dette er alle spørsmål du kan ta opp med scenariomodellering.

SCM Webinar onsdag 2. november

Supply Chain Media og AIMMS arrangerer webinaret "Managing trade-offs in strategisk supply chain decision making" på Onsdag, november 2, 2022, med start kl 16:00 CET. Lær av vår gjestetaler Paul van Nierop, Product Owner Supply Chain Network Design hos AIMMS.

• Hva er de viktigste KPIene for Supply Chain Network Design?
• Hvorfor er de ofte i konflikt med hverandre?
• Hvordan kan du bruke teknologi for å hjelpe med å forene disse konfliktene?

Registrer deg her >>

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.supplychainmovement.com/model-sustainability-trade-offs-in-supply-chain-network-design-to-reduce-emissions/