Spedisjon og logistikk har lenge vært en industri som er avhengig av ulike arbeidsflyter, sterkt avhengig av en penn- og papirmodell til tross for billioner dollar i årlig handel. Pandemien har ført til en økning i digital adopsjon ettersom behovet for å fortsette handel overgikk bransjens tradisjonelle uvilje mot noe digitalt. Nuvocargo er en alt-i-ett digital plattform som er fokusert på handel over landegrensene mellom USA og Mexico, et $ 600 milliarder dollar per år. Selskapet tilbyr spedisjon, tollmegling, forsikring, og ønsker også å markere seg innen handelsfinansiering. Støttet virksomheter med enestående åpenhet og effektivitet, økte selskapet 25X inntekter under pandemien med planer om å utvide sitt geografiske fotavtrykk og antall ansatte.
AlleyWatch fanget opp med medstifter og administrerende direktør Deepak Chhugani for å lære mer om hvordan hans egen personlige malepunkt med familiens virksomhet førte til behovet for denne virksomheten nå, selskapets fremtidige planer og den siste finansieringsrunden, som bringer den totale finansieringen til $ 17.3 millioner.
Hvem var investorene dine, og hvor mye samlet du inn?
$ 12 millioner runde av serie A-finansiering ledet av QED Investors sammen med nye investorer, inkludert David Velez (grunnlegger / administrerende direktør, Nubank), Michael Ronen (Branded / SoftBank, som ledet Flexports $ 1B-serie D), FJ Labs, Clocktower, Karim Atiyeh (grunnlegger / CTO of Ramp), Raymond Tonsing (Caffeinated Capital), Satya Patel (Homebrew), Sebastian Castro (Founder, Kushki) og mer. Eksisterende investorer NFX, ALLVP, MAYA Capital, Magma Partners, One Way Ventures, Ride Ventures og andre deltok også.
Fortell oss om produktet eller tjenesten som Nuvocargo tilbyr.
Nuvocargo er den eneste alt-i-ett-digitale plattformen for handel over landegrensene som tilbyr spedisjon, tollmegling, fraktforsikring og finansiering av forsyningskjeden. Den kombinerer kraftig teknologi med et eksepsjonelt team av eksperter for å sømløst integrere end-to-end-bevegelse av last i en enkelt plattform.
Nuvocargo fungerer som en utvidelse av kundenes team, slik at de kan outsource alle kompleksitetene som er knyttet til deres forsyningskjede i USA / Mexico. Det er en pålitelig partner med dedikerte tospråklige kontoadministratorer med mange års erfaring, og alle lisenser, samsvarskrav og sertifiseringer som kreves for å operere på begge sider av grensen.
Hva inspirerte starten til Nuvocargo?
Jeg grunnla Nuvocargo etter å ha opplevd smertene ved grenseoverskridende transport via familiens internasjonale logistikkvirksomhet i Latin-Amerika, hvor jeg fikk vite at spedisjon var et sterkt behov for digitalisering. I løpet av de siste 18 månedene klarte Nuvocargo-teamet å skalere virksomheten og vokse konsekvent i en bransje som ble sterkt påvirket av endringene som pandemien førte til.
Hvordan er Nuvocargo annerledes?
Nuvocargo er den eneste virkelig geografisk fokuserte plattformen i markedet, slik at vi kan bevege oss i oppstartshastighet i et veldig komplekst, vanligvis sakte marked. Vi er veldig fokusert på lastebiltransport mellom USA og Mexico og har som mål å konsolidere et dusin tjenester og leverandører fra frakt, handelsfinansiering til forsikring og mer, under ett tak.
Vi er den eneste alt-i-ett-digitale plattformen for handel over landegrensene som tilbyr spedisjon, tollmegling, fraktforsikring og finansiering av forsyningskjeden fra en enkelt plattform. Vi er ikke en megler eller et prissammenligningsverktøy, men en omfattende plattform for alle grenseoverskridende fraktbehov.
Hvilket marked målretter Nuvocargo og hvor stort er det?
Logistikk- og fraktmarkedet fokuserte på handel over landegrensene mellom USA og Mexico
Nuvocargo er først og fremst fokusert på handel mellom USA og Mexico. Mens det er mye mediefokus på handel mellom USA og Kina, ifølge Office of the US Trade Representative, er Mexico faktisk vår nasjonens største varehandelspartner med totalt 614.5 milliarder dollar (toveis) varehandel i løpet av 2019 (Kina er 3rd største).
Spedisjon er en av få næringer programvare ikke har spist ennå. Nuvocargo moderniserer dette $ 2T markedet som tradisjonelt har vært avhengig av papir, fakser og regneark. Nuvocargo erstatter den svarte boksen med spedisjon med enestående synlighet og støtte for sine kunder.
Hva er forretningsmodellen din?
Vi beskriver oss selv som en alt-i-ett digital plattform for handel over hele Amerika, startende med USA / Mexico handel over veien. Vi er en teknisk aktiv speditør, derfor er forretningsmodellen vår i dag veldig lik den som en 3PL.
Hvordan har COVID-19 påvirket virksomheten?
COVID-19 har tvunget den svært tradisjonelle og analoge logistikkindustrien til å ta i bruk teknologi som sin primære måte å drive forretning på. En fersk studie av McKinsey Digital viser at digital adopsjon av forbruker og virksomhet har hvelvet fem år fremover i løpet av rundt åtte uker (per mai 2020), et gjennombrudd som forventes å utdype i fremtiden.
Alle jobber hjemmefra, bytter personlige og papirprosesser med digitale transaksjoner og signaturer. Nuvocargo har hjulpet alle sine kunder med å lette denne overgangen fra offline til online og gitt dem verktøy med en smidig overgang mot mer digitale og moderne måter å administrere sine forsyningskjeder på.
Nuvocargo økte inntektene måned over måned siden virksomheten startet i slutten av 2019 og fortsatte å trives under en pandemi med nye kunder i en utfordrende tid for bransjen.
Hvordan var finansieringsprosessen?
Vi var heldige at finansieringsprosessen var mye raskere enn forventet, fra første møte til terminark om noen uker. Vi tror dette er fordi ventureinvestorer har innsett de enorme mulighetene for teknologi og nyetableringer på tvers av både logistikk og i Latin-Amerika, to sektorer / geografier som har blomstret når det gjelder oppstart og finansieringsaktivitet de siste årene.
Hva er de største utfordringene du møtte mens du skaffet kapital?
Vanligvis er hovedutfordringen at pengeinnsamling distraherer deg fra å drive virksomheten. Gitt hvor rask prosessen var, var vi heldige at distraksjonen ikke tok for lang tid, men det er alltid et problem med fundraising.
Hvilke faktorer ved virksomheten din fikk investorene til å skrive sjekken?
Vi tror investorer er glade for Nuvocargo på grunn av markedsstørrelsen, vår vekst (25 ganger i 2020, og gjennomgående over 30% MoM i gjennomsnitt siden lanseringen for 18 måneder siden), og teamet vårt.
Hva er milepælene du planlegger å oppnå de neste seks månedene?
Nuvocargo planlegger å bruke midlene til å fortsette å investere aggressivt i å ansette talent i verdensklasse over hele logistikkindustrien i USA og Mexico. Spesielt vil selskapet investere mer aggressivt i engineering, produkt, design, analyse og markedsføring mens de fortsetter å investere i salg og drift. I dag består Nuvocargo-teamet av 35 ansatte i USA og Mexico, og antallet vil trolig vokse til 100+ de neste 12 månedene.
Nuvocargo planlegger å bruke midlene til å fortsette å investere aggressivt i å ansette talent i verdensklasse over hele logistikkindustrien i USA og Mexico. Spesielt vil selskapet investere mer aggressivt i engineering, produkt, design, analyse og markedsføring mens de fortsetter å investere i salg og drift. I dag består Nuvocargo-teamet av 35 ansatte i USA og Mexico, og antallet vil trolig vokse til 100+ de neste 12 månedene.
I tillegg er vi glade for å bruke disse midlene til å lansere nye finansielle produkter vi har testet med både transportører og transportører for å bedre imøtekomme behovene til våre interessenter utover rent flytende gods og for å bli deres alt-i-ett-løsning for USA / Mexico grensehandel.
Hvilket råd kan du tilby selskaper i New York som ikke har en ny kapitalinnskudd i banken?
Jeg nøler med å gi generelle råd. Jeg tror en av mine største bekymringer i oppstartsverdenen er hvor mange som gir råd uten å vite den spesifikke konteksten til hvem som får det rådet. Kapitalbehov for en teknisk oppstart som er rent programvaredrevet og med høye marginer, er veldig forskjellige fra de som en kapitalintensiv virksomhet med en fysisk komponent. For eksempel vil jeg foreslå at administrerende direktører forstår hvilken type kapitalbehov virksomheten deres har, og er smarte med å finansiere virksomheten i henhold til den spesifikke sektoren og forretningsmodellen.
Hvor ser du selskapet går nå på kort sikt?
Vår visjon har alltid vært å bygge en alt-i-ett digital plattform for å forenkle handel for bedrifter over hele Amerika. En av de største komponentene i denne visjonen er dypt forankret i bevegelsen av penger og betalinger for den internasjonale forsyningskjeden. I løpet av de neste årene vil vi jobbe med å utvikle flere produkter og tjenester som hjelper lastebilførere, SMB og bedrifter over land med flere smertepunkter som går utover den faktiske varebevegelsen, nemlig lastforsikring, driftskapitalfinansiering, handelsfinansiering, varelager lån og mer.
Hva er din favorittrestaurant i NYC?
Shake Shack på Union Square!
Du er sekunder unna å registrere deg for den hotteste listen i Tech!
Registrer deg i dag
Kilde: https://www.alleywatch.com/2021/04/nuvocargo-us-mexico-freight-forwarding-deepak-chhugani/
- Logg inn
- Ytterligere
- Adopsjon
- råd
- america
- Americas
- analytics
- rundt
- Bank
- Biggest
- Milliarder
- Svart
- grensen
- Eske
- megler
- megling
- bygge
- virksomhet
- forretningsmodell
- bedrifter
- hovedstad
- Cargo
- fanget
- konsernsjef
- utfordre
- Kina
- klienter
- med-grunnlegger
- kommer
- Handel
- Selskaper
- Selskapet
- samsvar
- komponent
- forbruker
- fortsette
- land
- Covid-19
- grense
- Kunder
- toll
- utforming
- utvikle
- gJORDE
- digitalt
- digitale transaksjoner
- digitalisering
- dollar
- dusin
- effektivitet
- ansatte
- Ingeniørarbeid
- Expand
- eksperter
- FAST
- finansiere
- finansiell
- Først
- Fokus
- Forward
- Grunnleggeren
- frakt
- fersk
- finansiering
- Finansieringsrunde
- Pengeinnsamling
- midler
- framtid
- varer
- Grow
- Vekst
- Høy
- Ansetter
- Hjemprodukt
- Hvordan
- HTTPS
- Inkludert
- Øke
- bransjer
- industri
- forsikring
- internasjonalt
- inventar
- investere
- Investorer
- IT
- Labs
- siste
- latin amerika
- lansere
- LÆRE
- lært
- Led
- lisenser
- Liste
- Lån
- logistikk
- Lang
- Magma Partners
- merke
- marked
- Marketing
- Media
- Mexico
- modell
- ledd
- penger
- måneder
- flytte
- nemlig
- Nær
- New York
- nfx
- tilby
- tilby
- Tilbud
- på nett
- Drift
- andre
- utendørs
- Smerte
- Smertepunkter
- maling
- pandemi
- Papir
- partner
- betalinger
- Ansatte
- plattform
- pris
- Produkt
- Produkter
- heve
- hever
- Rampe
- Krav
- Restaurant
- inntekter
- rennende
- salg
- Skala
- Serien
- Serie A
- Finansiering av serie A
- Tjenester
- Levering
- SIX
- Størrelse
- Smart
- So
- Software
- fart
- Begynn
- oppstart
- startups
- Studer
- levere
- forsyningskjeden
- Forsyningskjeder
- støtte
- Talent
- Target
- tech
- teknisk oppstart
- Teknologi
- Fremtiden
- tid
- handel
- Handelsfinans
- trading
- Transaksjoner
- Åpenhet
- transportere
- billioner
- Trucking
- union
- us
- leverandører
- venture-
- ventures
- synlighet
- syn
- HVEM
- Arbeid
- jobber hjemmefra
- verden
- år