Remarketingsektoren er "veldig positiv" ettersom mangel på brukte kjøretøy opprettholder høye verdier

Remarketingsektoren er "veldig positiv" ettersom mangel på brukte kjøretøy opprettholder høye verdier

Tidsstempel: 24. februar 2023 5:03
Kilde node: 1975769

Remarketingfirmaer ventet at prisene på bruktbiler og varebiler ville øke med opp mot 1 % i mars, midt i «veldig positive» handelsforhold drevet av sterk etterspørsel etter begrensede aksjer.

Gode ​​handelsforhold i både detalj- og grossistmarkedene er fortsatt utbredt på auksjonene, og etterspørselen etter eldre, rimeligere biler er sterk, ifølge operatører som deltok på et møte i National Association of Motor Auctions (NAMA) denne uken.

NAMA-rådgiver og tidligere Manheim-direktør Paul Hill sa at det var "positivt" å se sektoren prestere godt, og la til: "I mars spår vi at prisguider for biler vil stige litt, ca. 1% sannsynlig.

"Biler med flere utfordringer rundt tilstanden, spesielt klasse fire eller lavere, viser seg fortsatt å være minst populære. Å presentere biler i god stand er fortsatt like viktig som alltid med kjøpere som fortsetter å jakte på den beste kvaliteten på lager for detaljhandel.»

Cap HPI direktør for verdivurderinger Derren Martin sa til AM at etterspørselen etter bensin- og dieselbiler var stor denne måneden, da levekostnadskrisen fortsatte å trekke kjøpere til eldre, rimeligere biler.

Han indikerte imidlertid også at forhandlere snart kunne begynne å lagre elektriske kjøretøy (EV) ettersom en prisjustering utløst av økende volum og økende energikostnader begynte å lette.

NAMA rapporterte at medlemmene hadde sett en "platåeffekt" i etterspørselen etter elbiler, med verdier som fortsatte å falle og noen biler har falt med så mye som 10 % siden begynnelsen av året.

Andre steder fortsatte en "merkbar mangel på lager" for biler og lette nyttekjøretøyer (LCV) å opprettholde høye verdier.

Biler i prisklassen £ 15,000 25,000 til £ 5,000 15,000 fortsetter å se gode verdier, sa det, med £ XNUMX XNUMX til £ XNUMX XNUMX kjøretøyer "yter veldig bra og opplever sterk etterspørsel etter biler av god kvalitet i god stand".

Markedet har så langt ikke klart å møte NAMA-medlemmenes forventninger om en tilstrømning av varebiler som kommer inn på markedet.

Tidligere denne uken Aston Barclay rapporterte at markedet for brukte LCV vil opprettholde en tilstand med høy etterspørsel og lavt tilbud frem til 2024, da begrensede produksjonsvolumer betyr at mange nye varebiler som bestilles nå, ikke vil bli levert på minst 12 måneder.

Men NAMA sa at det var tegn på at markedet nå begynner å roe seg.

Den la til: "Den sterkeste sektoren for LCV-er er små varebiler og bybiler, noe som gjenspeiler høy etterspørsel."

Tidstempel:

Mer fra AM Online