Tesla reduserer bilproduksjonen i Kina ettersom veksten i EV-salget avtar - Autoblog

Tesla reduserer bilproduksjonen i Kina ettersom veksten i EV-salget avtar – Autoblog

Tidsstempel: 24. mars 2024 6:00
Kilde node: 2524431

Tesla Inc. har redusert produksjonen ved sitt anlegg i Kina, ifølge folk som er kjent med saken, midt i svak vekst i salg av elektriske kjøretøy og intens konkurranse i verdens største bilmarked.

Den amerikanske bilprodusenten instruerte tidligere denne måneden ansatte ved sitt anlegg i Shanghai om å senke produksjonen av begge Modell Y og modell 3 – de to kjøretøyene Tesla lager i Kina – ved å jobbe fem dager i uken i stedet for de vanlige 6½ dagene, sa folket og ba om å ikke bli identifisert fordi de ikke har tillatelse til å snakke offentlig.

Produksjonslinjene går på to 11.5-timers skift per dag, som forblir uendret. Produksjonen har blitt trimmet fra tidligere denne måneden, sa folket, og personalet har ikke fått klar indikasjon på når produksjonen vil gå tilbake til normalen.

Tesla-representanter svarte ikke på forespørsler om kommentarer. Bilprodusentens aksje - allerede den dårligste ytelsen i S&P 500-indeksen i år - falt så mye som 3.9 % før starten av vanlig handel fredag.

Mens det totale salget av personbiler i Kina økte med 17 % i årets to første måneder, og salget av nye energikjøretøy steg med 37.5 %, registrerte Tesla en nedgang i forsendelser fra samme periode for ett år siden.

Elon Musksin bilprodusent er oppe mot stadig hardere konkurranse i Kina, ikke bare fra hjemmelaget konkurrent BYD Co., men fra en rekke andre elbilprodusenter som driver med rimeligere og teknologifylte kjøretøy.

Tesla er hovedsakelig avhengig av to modeller som først ble avduket før 2020 for å konkurrere i Kina. Selskapet oppdaterte Model 3 sedan og Model Y sportsbrukskjøretøy i andre halvdel av fjoråret.

Etterspørselen etter elbiler har avtatt i Kina og andre store regioner, inkludert USA og Europa. Teslas fabrikk i utkanten av Shanghai lager biler både for hjemmemarkedet og for eksport.

Noen av produksjonslinjene ved Teslas Shanghai-fabrikk, inkludert batteri verksteder, er underlagt lengre suspensjoner, sa en av personene. Tesla har bedt ansatte og enkelte leverandører om å være forberedt på utvidede produksjonsgrenser gjennom april. I begynnelsen av april vil Kina feire Tomb Sweeping Day, en høytid som vanligvis er en rolig tid for konsum.

Tesla leverte 131,812 2024 kjøretøy i løpet av de to første månedene av 6, en nedgang på 53 % fra samme periode for ett år siden, viser data utgitt av Kinas personbilforening. Bare XNUMX % av forsendelsene gikk til det lokale markedet, til tross for priskutt Tesla har gjennomført siden starten av året.

Tesla har også fortsatt å tilby insentiver for lokale kjøpere etter en forhåndskunngjøring om prisøkning for Model Y i et forsøk på å stimulere salget før første kvartal avsluttes.

Veksten i elbilsalget i Kina avtar etter at regjeringen gikk bort fra en tiår lang promotering av sektoren og droppet landsomfattende subsidier på slutten av 2022.

Forsendelser av nyenergikjøretøy til forhandlere er anslått å øke 25% til 11 millioner enheter i år, har PCA sagt. Selv om det fortsatt utvides, er det en nedgang fra 36 % i 2023 og 96 % i 2022.

Tidstempel:

Mer fra AutoBlogg