USA bygger flere produksjonsanlegg på flere tiår takket være elbiler

Den amerikanske bilindustrien strømmer milliarder av dollar på å bygge nye fabrikker, takket være ny føderal lovgivning og økt etterspørsel etter elektriske kjøretøy. Fra november var den samlede summen for alle bilprodusentinvesteringer i 2022 33 milliarder dollar, inkludert nye bilmonteringsanlegg og batteriproduksjonsanlegg.   

I følge Center for Automotive Research legger denne summen til de 37 milliarder dollar som bedrifter har forpliktet seg til i 2021. Denne investeringen er en serie lovforslag som ble vedtatt av Kongressen i fjor for å adressere klimaendringer og investere i nye jobber og produksjon. Kjernen i denne lovgivningen er investeringer i innenlandsk halvlederproduksjon samt produksjon av nye elbiler og batterier, inkludert fasiliteter for å behandle batterimaterialer som litium og grafitt.  

De største tilflytterne inkluderer Ford, som har flere fabrikkprosjekter på gang i Kentucky og Tennessee, hvor det nylig begynte å bygge sin BlueOval City anlegget. I Georgia, Rivian nylig forpliktet til å bygge en andre fabrikk, og Hyundai avslørte planer for en investering på 5.5 milliarder dollar for å utvide produksjonskapasiteten for batteri og elbiler.  

De nye fasilitetene flytter også produksjonen bort fra tradisjonelle produksjonsknutepunkter som Michigan og Great Lakes-regionen. Sørlige stater som Georgia, Tennessee og Kentucky har investert i tekniske høyskoler og forbereder prosjektplasser for å tiltrekke seg bilselskaper. Disse statene har presentert fordelene med lavere energikostnader og en overflod av land med infrastruktur, inkludert veier og verktøy, allerede på plass. Som et resultat høster disse statene fruktene i en tid da bilprodusentene leter etter måter å få fart på byggingen. 

Batteriproduksjonsselskaper øker også nye fabrikkprosjekter, med mange som forventes å åpne i løpet av de neste årene. For tiden produserer land i Asia de fleste av verdens EV-batterier. Økende transportkostnader, kombinert med forsyningskjederisiko knyttet til utenlandske leverandører, førte imidlertid til at bedrifter vurderte å lokalisere batteriproduksjon. 

Inflasjonsreduksjonsloven satte ytterligere fart på planene om å øke innenlandsk batteriproduksjon. På toppen av de forventede kostnadsbesparelsene i forsyningskjeden, tilbyr den milliarder av dollar i insentiver, inkludert en føderal skattefradrag for kjøpere som kjøper innenlandsproduserte elbiler. Som et resultat utvikler mange selskaper med monteringsanlegg i USA innenlands batterikapasitet, inkludert Hyundai og Ford, samt General Motors og Toyota. 

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.motor1.com/news/630688/us-building-more-ev-auto-plants/