Toyota planlegger å nå karbonnøytralitet i Europa innen 2040

Publisert av Platon

Følgere: 0

Lytt til denne artikkelen

Bilindustriens skifting mot batterielektriske kjøretøy inkluderer mer enn bare å bygge biler. For mange av verdens bilprodusenter er overgangen til elbiler en del av en større strategi for å redusere alle karbonutslipp, inkludert de som produseres under produksjon. Toyota sier at den er på vei til å nå karbonnøytralitet innen 2040 i Europa og har en flerstrenget tilnærming for å oppnå dette.

Ifølge bilprodusenten ligger det an til å oppnå en 100 prosent reduksjon i CO2 i alle nye kjøretøy i Europa og Storbritannia innen 2035. I løpet av de neste 10 til 15 årene, Toyota vil bruke en kombinasjon av batteri-elektriske, plug-in hybrid, elektriske og hybrid elektriske kjøretøy for å redusere utslipp.

18 Bilder

Toyota erkjente at det ville være utfordringer med å nå dette målet ettersom aspekter av virksomheten er utenfor dens kontroll, som logistikk og forsyning av deler. Bilprodusenten sa at den ville samarbeide tett med sine leverandører og partnere i denne innsatsen.

Bilprodusenten planlegger å gjøre alle sine europeiske produksjonsanlegg karbonnøytrale innen tiårets slutt. Toyota resirkulerer allerede 90 prosent av avfallet ved sitt Deeside-anlegg i Storbritannia for å generere grønn energi. Anlegget kan bli karbonnøytralt så snart som 2025. Bilprodusenten installerte også et enormt antall solcellepaneler – tilsvarende 10 fotballbaner.

Toyota forhåndsviste også litt av fremtiden. De C-HR Prolog konsept debuterte, og viste frem neste generasjons modells skarpkantede styling. Produksjonsversjonen vil sannsynligvis se litt nedtonet ut, men den generelle aggressive stylingen bør forbli for plug-in-hybriden. Toyota skal produsere batterier til crossoveren i Europa. Lexus sa at den åndelige etterfølgeren til LFA ville være elektrisk og ha en manuell girkasse og fly-by-wire-funksjon.

Den japanske bilprodusenten fortsetter også å investere i hydrogen. Selskapet avslørte Corolla Cross H2 konsept i dag, som har en forbrenningsmotor som brenner hydrogen i stedet for bensin eller diesel. Det er også en Hilux pickup under utvikling. Toyotas innsats for å nå karbonnøytralitet vil anta mange former i løpet av de neste tiårene.