Frivillig karbonkredittmarked kan være verdt 1 billion dollar i 2037

Frivillig karbonkredittmarked kan være verdt 1 billion dollar i 2037

Kilde node: 1917395

Den totale verdien av karbonkreditter som handles i markedet for å hjelpe enheter med å nå sine netto nullmål kan være verdt 1 billion dollar allerede i 2037, ifølge en fersk rapport fra BloombergNEF.

Verifiserte utslippsreduksjonskreditter eller karbonkreditter omsettes i frivillig karbonmarked (VCM), tilsvarende 1 tonn karbon redusert eller fjernet. Under sin nåværende struktur er VCM "ikke bygget for suksess", sa BloombergNEF. Men forskningsleverandøren bemerket også at:

"Strengere definisjoner av kvalitet og større vekt på karbonfjerning kan styrke markedets tillit, øke prisene og øke etterspørselen."

VCM-veksten (2021 – 2022)

Investeringer i VCM-prosjekter vokste til $ 10 milliarder i 2022, opp fra $ 7 milliarder i 2021, har en ny rapport funnet. Likevel klarte ikke markedet å vokse i fjor som BNEF rapporterte i sin langsiktige karbonkompensasjonsutsikt. 

  • Bedrifter kjøpte kun 155 millioner karbonkreditter som motregning, ned 4 % fra 2021. Hovedårsaken er frykten for omdømmerisiko ved å kjøpe kreditter av lav kvalitet. 

Men tilgangen på karbonkreditter hoppet forbi 2%, med totalt 255 millioner karbonoffset generert globalt. Bemerkelsesverdig nok tilgangen på kreditter fra «unngått avskoging» falt med en tredjedel fra 2021 til 2022

Det var anklager om greenwashing ved å kjøpe karbonkreditter fra naturbaserte prosjekter som hadde tvilsom miljøpåvirkning. REDD+ prosjekterSpesielt er fortsatt under kritikk etter analyse som hevder at de produserer "spøkelseskreditter".

I en annen markedsanalyse fra AlliedOffsets skyldes mangelen på vekst i VCM en nedgang i pensjonering av karbonkreditter. 2022 har sett avtagende vekst i pensjoneringer etter fjorårets eksplosjon, som vist i diagrammet nedenfor.

Frivillig karbonkredittpensjonering

pensjonering av karbonkreditter

pensjonering av karbonkreditter

Kilde: AlliedOffsets

Spesielt gikk pensjoneringene av fornybar energi og skogbrukskreditter ned i to påfølgende kvartaler som vist nedenfor. Dette er første gang det har skjedd i VCMs historie.

endringer i karbonkreditter ble pensjonert 2022

endringer i karbonkreditter ble pensjonert 2022

BNEF VCM-projeksjoner under 3 scenarier

  1. Det frivillige kredittmarkedsscenarioet

De BNEF modellerte tilbud, etterspørsel og priser for karbonkompenserte kreditter under tre forskjellige scenarier innen 2050. Under hvert scenario vokser etterspørselen med forskjellige hastigheter, og det samme gjør prisene. 

karbonpriser VCM og scenarier for fjerning

karbonpriser VCM og scenarier for fjerning

I det første scenariet kan enheter kjøpe alle typer karbonkreditter for å nå sine avkarboniseringsmål. I dette tilfellet trenger de ca 5.4 milliarder studiepoeng hvert år i 2050. Det er overutbud av studiepoeng og 8 milliarder av dem vil bli produsert årlig, for det meste fra unngått avskoging. 

Som vist i grafen ovenfor, karbonpriser i VCM-scenariet vil gå opp til bare $12/tonn i 2030 og $35/tonn i 2050. Den totale markedsverdien ville bare være $ 15 milliarder hvert år i 2030. Likevel er det en 650% økning fra verdsettelsen på 2 milliarder dollar i 2022.

2. Fjerningsscenarioet

Under dette andre scenariet teller bare karbonkreditter fra prosjekter som faktisk fjerner karbon fra luften. De fra unngått avskoging eller ren energiprosjekter er ikke en del av forsyningen. 

Som sådan vil forsyningene være knappe i 2037 teknologier for fjerning av karbon, f.eks. direkte luftfangst (DAC), er fortsatt dyre å skalere opp. Karbonprisene for fjerning er langt høyere enn i VCM-scenarioet kl ~ $250/tonn. Årlig markedsverdi vil være så høy som $ 1 billion

Men ettersom DAC og andre teknologier for fjerning av karbon får flere investeringer, vil kostnadene gå ned under $100/tonn innen 2050

Høye priser kan likevel få noen firmaer til å sette pengene sine i andre netto null-strategier over karbonkompensasjon. Eller enda verre, det kan tvinge dem til å neglisjere klimamålene sine fullstendig hvis karbonfjerningskreditter forblir for kostbare til at de kan kompensere for utslippene.

3. Scenarioet for bifurkasjon (to markedsgrener).

Debatten om hva som gjør en karbonkreditt av høy kvalitet fortsetter til i dag. Interessenter – investorer, selskaper og ideelle organisasjoner – mener at å definere kvalitet innebærer et sett med kriterier. De viktigste inkluderer addisjonalitet, varighet og co-fordeler (fordeler bortsett fra å redusere utslipp).

  • Faktisk kommer det tredje BNEFs scenario ut av denne debatten – splittelsen eller splittingen av markedet i to grener. 

karbonpriser bifurkasjonsscenario

karbonpriser bifurkasjonsscenario

I en mindre gren ligger det mindre likvide markedet for karbonkreditter av høy kvalitet. Disse inkluderer kreditter fra karbonfjerningsteknologiprosjekter og naturbaserte løsninger i Oseania, Afrika og Nord-Amerika.  

Etterspørselen etter karbonkreditter av høy kvalitet topper seg med 433 millioner først i 2030 og 1.3 milliarder i 2050. Og kjøpere vil også ha et mindre tilbud sammenlignet med andre scenarier, kl 1.4 milliarder og 3.2 milliarder i de samme periodene. Karbonprisene når $38/tonn i 2039 før de faller til $32/tonn i 2050.

I en annen gren er det større markedet for lavkvalitetskreditter fra energiproduksjon og naturbaserte løsninger i Latin-Amerika og Asia. Prisene vil være på kun $12/tonn i 2025 og topper kun $22/tonn i 2050

  • Enheter som er avhengige av dette markedet for å kompensere for utslippene sine, kan måtte håndtere større omdømmerisiko. 

Samlet sett kan resultatene av dette tredje markedsscenarioet endre seg avhengig av hva som utgjør offsetkreditter av lav og høy kvalitet. Det som vil bidra til å tydeliggjøre kvalitetsnivåer er å forenkle og standardisere karbonkredittkjøp.

Standardisering i Carbon Credits Market 

Standardisering kan drive mer likviditet i markedet og hjelpe interessenter til å bedre avgjøre deres utligningsstrategier. Karbonutveksling, teknologileverandører og private initiativer jobber hardt for å oppnå dette. 

Men kjøpere kan bli mer forvirret hvis mange grupper tar opp problemet hver for seg. 

Kyle Harrison, leder for bærekraftsforskning ved BNEF og rapportens hovedforfatter sa:

"Kjøpere trenger åpenhet, klare definisjoner rundt kvalitet og enkel tilgang til førsteklasses tilbud, ellers vil fremtidige år ligne på det vi så i 2022. Disse endringene vil sende etterspørselssignaler til prosjektene som har størst effekt på avkarboniseringen og trenger mest investering."

Han la videre til at standardisering er karbonkredittmarkedets romkappløp. Bare ved å løse denne saken kan karbonmarkedet vokse i flere størrelsesordener.

Tidstempel:

Mer fra Carbon Credits Nyheter