WestJet vender seg til Skottland med nye sommerruter 2022

Canadas WestJet har annonsert nye sommertjenester til Skottland fra Toronto i 2022. Flyselskapet vil koble både Edinburgh og Glasgow til Toronto Pearson International Airport (YYZ) i forkant av den travle sommersesongen. Edinburgh er en helt ny destinasjon for flyselskapet.

WestJet legger til to nye Skottland-ruter

WestJet har annonsert to nye sommerruter til Skottland med start fra mai 2022. Den første ruten vil koble YYZ til Glasgow Airport (GLA) med start 20. mai 2022. Denne ruten vil bli betjent med fire flyvninger per uke.

Den andre ruten vil koble Toronto til Edinburgh Airport (EDI). Denne ruten vil starte 2. juni 2022, og vil bli betjent tre ganger i uken. Totalt vil WestJet fly syv ukentlige flyvninger til Skottland fra Toronto.

John Weatherill, WestJets Chief Commercial Officer, uttalte følgende:

"Når vi fortsetter å gjenoppbygge vårt internasjonale nettverk, er vi glade for å kunne tilby våre gjester nye muligheter for å koble til via vår Toronto knutepunkt for forretninger og fritid til disse utrolige byene. Denne våren vil gjester på begge sider av Atlanteren dra nytte av flere valgmuligheter og lavere priser når de reiser mellom Canada og Skottland».

Ved tillegg av Edinburgh til rutenettverket la han til følgende:

«Vi gleder oss til å ta i mot Edinburgh til vårt internasjonale nettverk og styrking av reiseliv og turisme mellom våre to land. Enten reisende er ute etter å oppdage Edinburghs fortryllende slott og brosteinsbelagte gater eller utforske pulsen i Toronto og utover er vi forpliktet til å introdusere nye destinasjoner og ruter til nettverket vårt.»

Når sommeren kommer, WestJet vil betjene begge disse rutene ut av Toronto i tillegg til gjenopptakelsen av flyvninger mellom Halifax Stanfield International Airport (YHZ) og Glasgow. Denne ruten vil ha topp sommertjeneste fire ganger i uken. Totalt vil WestJet fly 11 ukentlige flyvninger mellom Canada og Skottland.

Flyet

WestJet planlegger å bruke en Boeing 737 MAX 8 på ruter til Skottland. Disse flyene er konfigurert i en 174-seters konfigurasjon med plass til 12 i flyselskapets premiumkabin og 162 i økonomiklasse.

Passasjerer som sitter i premium-kabinen vil sitte i et sete i recliner-stil i businessklasse. Denne hytta er utstyrt i en 2-2-konfigurasjon. I mellomtiden er økonomiklassen i en standard 3-3-konfigurasjon.

Om bord, WestJet har valgt streaming av underholdningstjenester ombord. WiFi er også tilgjengelig for de som velger å ikke hengi seg til flyselskapets underholdningssystem ombord. For å holde enhetene ladet tilbyr flyselskapet både strøm- og USB-uttak til kundene.

Rutene

Begge rutene vil få konkurranse. På Toronto-Glasgow-sektoren vil flyselskapet konkurrere mot Air Transat, som har planer om å fly fire ukentlige Airbus A330-tjenester på ruten. På den annen side, fra Toronto til Edinburgh, har Air Canada planer om å fly ruten daglig, også ved å bruke en Boeing 737 MAX 8.

Air Canadas Boeing 737 MAX 8 vil være svært konkurransedyktige mot WestJets. Air Canada tilbyr 16 seter i recliner-stil business class og 153 økonomiklasse seter. Imidlertid tilbyr flyselskapet personlig seteryggunderholdning ved hvert sete.

Skottland er hovedsakelig et fritidsmarked, og Boeing 737 MAX er konfigurert for å betjene en fritidsrute som denne. I den øverste enden er de lengste rutene vestgående bare rundt syv timers flytid, noe som plasserer dem i den kortere enden av transatlantiske reiser. Ikke desto mindre vil andre sammenhengende reiseruter tilby en flatbed, som kan være en mer komfortabel måte å gjøre reisen på.

Skal du fly WestJet til Skottland neste år? Gi oss beskjed i kommentarene!

Kilde: https://simpleflying.com/westjet-new-scotland-routes/