Do listopada 5% floty A380 Emirates będzie w klasie ekonomicznej premium

Linie Emirates zamierzają zwiększyć liczbę obsługiwanych przez siebie samolotów z kabiną ekonomiczną premium – do listopada tego roku do sześciu spośród 118 floty. Dzieje się tak, ponieważ przyspiesza to dostawę samolotów od Airbusa i dodatkowo pokazuje zaangażowanie Emirates w nową kabinę.

Przyspieszenie dostaw A380

1 września linie Emirates ogłosiły, że przyspieszają dostawy trzech ostatnich samolotów A380 od Airbusa. Miały zostać dostarczone do czerwca 2022 r., ale teraz dołączą do floty do listopada 2021 r. Wszystkie zostaną wyposażone w nowe wnętrze Emirates z czterema kabinami, w tym klasą ekonomiczną premium.

Dzięki temu łączna liczba samolotów wyposażonych w kabinę wyniesie sześć z całkowitej floty liczącej 118. Oczekuje się, że liczba ta jeszcze wzrośnie w miarę konwersji kolejnych samolotów, ale nie znamy jeszcze harmonogramu.

Dyrektor generalny Tim Clark wyjaśnił zmianę, mówiąc:

„Doszliśmy do porozumienia z Airbusem w sprawie przyspieszenia dostawy pozostałych zamówień na A380 i zabezpieczyliśmy finansowanie tych jednostek. Te nowe samoloty dodadzą także do naszego asortymentu więcej bardzo poszukiwanych foteli Premium Economy, ponieważ przygotowujemy się do pełnego wprowadzenia tego produktu do kabiny w nadchodzących miesiącach”.

Ekonomiczna Premium Emirates

Linie Emirates po raz pierwszy ogłosiły, że wejdą na rynek ekonomiczny klasy premium w 2018 roku i planują zainstalować kabinę Premium Economy w nowych A380. Było to oczywiście dużo czasu po tym, jak zrobiło to wiele innych linii lotniczych przeniósł w ekonomię premium (EVA Air i Virgin Atlantic były pierwsze linie lotnicze jeszcze w latach 1980-tych). Linie lotnicze z Bliskiego Wschodu nie zdecydowały się jednak na to i Emirates jako pierwsze z największych linii lotniczych to wprowadziły.

Początkowo linie Emirates postępowały powoli przy wdrażaniu. W końcu kabina była ujawnił pod koniec 2020 r. i został dobrze przyjęty. Posiada siedzenia o szerokości 19.5 cala i rozstawie 40 cali oraz 56 miejsc w układzie 2-4-2 z przodu głównego pokładu. Oprócz nowych A380, w późniejszym terminie zmodernizowane zostaną niektóre istniejące A380. Zostanie również zainstalowany w niektórych nadchodzących Boeing 777X samolot.

Reakcja na kabinę była bardzo pozytywna. W lutym 2021 r. Tim Clark powiedział, że jest zszokowany przez reakcję społeczną na nową kabinę. Mimo że linia lotnicza nadal nie uruchomiła nowej usługi w kabinie, przez pierwsze kilka miesięcy miejsca były w pełni zarezerwowane. W rozmowie z Simple Flying w kwietniu 2021 r wyjaśnione jak nowa kabina była priorytetem dla linii lotniczej, mówiąc:

„Będziemy rozwijali się w odpowiednim tempie; w procesie wprowadzania na rynek klasy Premium Economy musimy przerobić wiele samolotów. Dlatego jest to dla nas priorytet.”

Ostatnie A380

Wraz z tym ogłoszeniem będziemy także świadkami wcześniejszej dostawy ostatnich samolotów A380 firmy Airbus. Program A380 oczywiście już się zakończył, ale ostatnie dostawy nadal są znaczące.

Samoloty są już ukończone, obecnie wyposażane i przechodzą końcowe testy. The ostatni samolot w marcu opuścił zakład Airbusa w Tuluzie i udał się do Hamburga, gdzie montowane są kabiny i przeprowadzane jest końcowe malowanie.

Wraz z pojawieniem się nowych A380 uwaga prawdopodobnie skupi się na modernizacji istniejących samolotów, aby jeszcze bardziej przyspieszyć wdrożenie Premium Economic. Kabina nadal nie jest oferowana sprzedaż (podobnie jak aktualizacje), ale mamy nadzieję, że to się zmieni w nadchodzących miesiącach.

Czy jesteś podekscytowany nową kabiną Premium Economy Emirates? Jaką strategię zastosuje linia lotnicza w przypadku dalszych aktualizacji? Zapraszam do dyskusji w komentarzach. 

Źródło: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/