Szef BMW M mówi, że w składzie jest miejsce na M4 CS

Szef BMW M mówi, że w składzie jest miejsce na M4 CS

Znacznik czasu: 5 grudnia 2022 3:40
Węzeł źródłowy: 1781386
Posłuchaj tego artykułu

Entuzjaści mają ogromny wybór, jeśli chodzi o zakup BMW M4, ponieważ sportowe coupe jest oferowane w wielu konfiguracjach. Dostępna z manualną i automatyczną skrzynią biegów, RWD i xDrive, wersja standardowa i Competition, ta szybka maszyna ma szeroką gamę. Nie zapominajmy o M4 CSL, którego na cały świat wyprodukowano tylko 1,000 egzemplarzy. Ponadto 3.0 CSL to wyjątkowo ekskluzywna edycja specjalna z okazji kultowych targów E9.

Pomimo już skomplikowanego portfela, dyrektor generalny M, Frank van Meel, mocno zasugerował w wywiadzie dla BMWBLOG w przyszłości może pojawić się jeszcze jedna pochodna: „W przeszłości mieliśmy M3 CS i M4 CS i zawsze mówiliśmy, że mamy ten regularny konkursowy CS i CSL list. I nie mamy teraz CS [w składzie M4], więc wciąż jest miejsce. ”

2018 BMW M4CS

50 ZDJĘCIA

Wydaje się wysoce prawdopodobne, że A M3CS najpierw złamie okładkę, biorąc pod uwagę, że wiele prototypów zostało już zauważonych w trakcie testów. Plotka głosi, że super sedan z limitowanej serii zostanie ujawniony na początku przyszłego roku jako tymczasowy klejnot koronny rodziny M3, siedząc nad modelem Competition. Uważa się, że CS jest wyłącznie automatycznym romansem z xDrive, a jednocześnie ma nieco większą moc i nieco mniejszą wagę niż M3 Competition. Oczywiście ewentualny M4 CS odziedziczyłby te same ulepszenia.

Chociaż M2023 Sedan i Touring 3 mają iDrive 8, M4 musi jeszcze przejść na najnowszy system informacyjno-rozrywkowy BMW. To prawdopodobnie tylko kwestia czasu, zanim coupe dostanie najnowszy sprzęt, a logika mówi nam, że potencjalny M4 CS miałby to. Zarówno M3 CS, jak i M4 CS będą nosić bardziej agresywnie wyglądające nadwozia niż Modele konkursowe ale transformacja nie będzie tak ekstremalna jak M4 CSL.

Poszukaj rzędowego, sześciocylindrowego silnika o pojemności 3.0 litrów z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewni moc około 540 koni mechanicznych, aby uniknąć nadepnięcia na palce M4 CSL (550 KM). Jeśli chodzi o dietę, Competition Sport Lightweight stracił 100 kilogramów (220 funtów) w porównaniu do zawodów, podczas gdy M4 CS powinien zgolić się w dowolnym miejscu między 30 a 40 kg (66 do 88 funtów). W przeciwieństwie do dwumiejscowego M4 CSL, te nadchodzące CS powinny zachować tylne siedzenia.

Wraz z debiutem M3 CS w pierwszych miesiącach 2023 roku, odpowiednik modelu dwudrzwiowego może pojawić się pod koniec roku. Te dwa powinny być mniej ekskluzywne niż M4 CSL w tym sensie, że BMW prawdopodobnie wyprodukuje więcej niż 1,000 sztuk każdego z nich.

Znak czasu:

Więcej z Przemysłowe