BYD pomoże Kyoto osiągnąć cel neutralności węglowej Japonii do 2050 roku

Węzeł źródłowy: 866879

KYOTO, Japonia, 26 lutego 2021 r. - (JCN Newswire) - 24 lutego BYD Japan Co., Ltd. (BYD), Keihan Bus Co., Ltd. (Keihan Bus) i The Kansai Electric Power Co., Inc. (Kansai Electric Power) ogłosiło trójstronną umowę w Kioto w Japonii, w ramach której trzy strony będą współpracować, aby pomóc miastu osiągnąć cel neutralności węglowej Japonii do 2050 r. I zbudować społeczeństwo wolne od emisji dwutlenku węgla.

Umowa trójstronna w Kioto: Hanada Shinsaku, wiceprezes wykonawczy BYD Japan; Pan Kazuya Suzuki, Prezes, Przedstawiciel Dyrektora, Keihan Bus; Pan Kenichi Fujino, Zastępca Dyrektora Generalnego, Dział Sprzedaży i Marketingu, Kansai Electric Power (LR).
Słynna krajoznawcza pętla autobusowa w Kioto (stacja Kioto - Shichijo Keihan-mae - Umekoji - Hotel Emion Kyoto)

Od 2021 roku Keihan Bus i Kansai Electric Power uruchomią pierwszą partię 4 autobusów BYD J6 na słynnej linii autobusowej w Kioto (Stacja Kioto - Shichijo Keihan-mae - Umekoji - Hotel Emion Kyoto) w ramach pięcioletniej demonstracji. działanie mające na celu dalsze promowanie czysto elektrycznego transportu publicznego w Japonii. Będzie to również pierwsza w kraju pętla obsługiwana wyłącznie przez autobusy elektryczne.

Analizując dane eksploatacyjne pojazdów i wyniki w zakresie oszczędności energii, projekt dostarczy przydatnych doświadczeń wspierających plan Keihan Bus dotyczący dalszego wprowadzania czystych autobusów elektrycznych BYD K8 i stopniowej realizacji ekologicznego i wolnego od emisji dwutlenku węgla społeczeństwa w regionie Kansai, jednym z kluczowych ekonomicznych i ośrodki przemysłowe.

Jako miejsce podpisania przełomowego protokołu z Kioto z 1997 r., Kioto jest miastem pionierskim, które było świadkiem aktywnej reakcji świata na zmiany klimatyczne. W tym samym duchu ta ostatnia umowa jest nie tylko aktywną odpowiedzią na cel rządu Japonii, jakim jest osiągnięcie celu neutralności węglowej Japonii do 2050 r. Dla społeczeństwa wolnego od emisji dwutlenku węgla, ale także próbą zrealizowania planu Ministerstwa Gospodarki, Handlu i Przemysłu zakazującego sprzedaż nowych pojazdów benzynowych w połowie lat 2030-tych XX wieku.

Kierując autobusami w tej znanej na całym świecie miejscowości turystycznej, Keihan Bus zawsze zapewniał ważne wsparcie dla branży turystycznej w Kioto. Nowa pętla autobusowa połączy stację Kioto, Shichijo Keihan-mae i Umekoji - Hotel Emion Kyoto, które otoczone są kluczowymi atrakcjami turystycznymi, takimi jak Muzeum Kolejnictwa w Kioto i Akwarium w Kioto. Wprowadzenie autobusów elektrycznych wokół dworca JR Kyoto - stacji wjazdowej do Kioto - jeszcze bardziej wzmocni zielone referencje miasta.

„Keihan Bus będzie obchodził w przyszłym roku 100. rocznicę powstania. Wierzymy, że przejście z pojazdów benzynowych i wysokoprężnych na pojazdy wyłącznie elektryczne będzie punktem zwrotnym w setną rocznicę istnienia firmy ”- powiedział Suzuki Kazuya, prezes, przedstawiciel dyrektora Keihan Bus.

Kansai Electric Power, druga co do wielkości firma elektroenergetyczna w Japonii, nie tylko zbuduje stosy do ładowania i inne obiekty na potrzeby projektu, ale także zbuduje wysoce wydajny system zarządzania energią, a także przeanalizuje i przeanalizuje dane operacyjne.

„Stacja Kioto jest bramą do Kioto. Wprowadzenie autobusów elektrycznych w mieście jest dla nas ważnym krokiem na drodze ku społeczeństwu zdekarbonizowanego ”- powiedział Kenichi Fujino, zastępca dyrektora generalnego działu sprzedaży i marketingu w Kansai Electric Power. „Będziemy w pełni współpracować z Kyoto, aby wprowadzić wyłącznie elektryczne autobusy i wspierać późniejsze operacje”.

Autobusy napędzane wyłącznie energią elektryczną BYD są ciche i przyjazne dla środowiska oraz tańsze niż autobusy napędzane paliwem, a ich akumulatory mogą również zapewnić zasilanie awaryjne w przypadku katastrofy. Pierwsza partia autobusów BYD J6 może zostać w pełni naładowana w ciągu zaledwie 3 godzin, o zasięgu ponad 150 kilometrów i może pomieścić do 29 osób.

Liu Xueliang, dyrektor generalny BYD Asia-Pacific Auto Sales Division, powiedział: „Obecnie w całej Japonii jeżdżą 53 autobusy elektryczne BYD o łącznym przebiegu około 1.2 miliona kilometrów, które pomagają zmniejszyć emisję dwutlenku węgla do blisko 271 ton. , co czyni nas liderem na krajowym rynku autobusów elektrycznych. Będziemy nadal dzielić się naszą technologią i doświadczeniem w zakresie pojazdów elektrycznych w Japonii i na całym świecie, aby przyczynić się do wczesnego urzeczywistnienia społeczeństwa, w którym nastąpiła dekarbonizacja ”.

Odkąd autobusy K9 firmy BYD po raz pierwszy zaczęły kursować w Kioto w 2015 roku i pomyślnie otworzyły japoński rynek, w ciągu ostatnich sześciu lat autobusy marki wjechały na Okinawę, Fukushimę, Iwate, Yamanashi, Tokio i Nagasaki oraz do wielu innych miejsc w Japonii. . Zdobyła również zaufanie rozwiniętych rynków w Niemczech, Stanach Zjednoczonych, Japonii i Korei Południowej dzięki doskonałej i niezawodnej jakości produktów oraz godnemu zaufania systemowi gwarancji posprzedażowych.

O BYD

BYD Company Ltd. jest jednym z największych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach. Od momentu powstania w 1995 roku firma szybko zdobyła solidną wiedzę na temat akumulatorów i stała się nieugiętym orędownikiem zrównoważonego rozwoju, z powodzeniem rozszerzając swoje rozwiązania w zakresie energii odnawialnej na całym świecie, prowadząc działalność w ponad 50 krajach i regionach. Stworzenie ekosystemu energetycznego o zerowej emisji - obejmującego niedrogie wytwarzanie energii słonecznej, niezawodne magazynowanie energii i najnowocześniejszy zelektryfikowany transport - uczyniło z niej lidera branży w sektorach energii i transportu. BYD jest notowany na giełdach papierów wartościowych w Hongkongu i Shenzhen. Więcej informacji o firmie można znaleźć pod adresem http://www.byd.com.

Kontakt
W regionie Azji i Pacyfiku: Mia Gu
Pr@byd.com; tel: +86-755-8988-8888-69666
W Ameryce Północnej: Frank Girardot
joanna.girardot@byd.com; tel: +1 213 245 6503
W Europie: Penny Peng
penny.peng@byd.com; tel: + 31-102070888

Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/64765/3/

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości JCN