Chrysler Synthesis Demonstrator prezentuje zaawansowaną technologię jazdy na targach CES

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

Posłuchaj tego artykułu

Na targach CES 2023 Chrysler nie zadebiutuje w pełnym pojeździe, ale zajrzymy do jego wnętrza. Demonstrator kokpitu Synthesis może mieć najfajniejszą nazwę ze wszystkiego, co debiutuje na tegorocznym pokazie, ale nie jest to tylko spojrzenie w odległą przyszłość. Służy jako zapowiedź krótkoterminowych wnętrz Chryslera EV, zarówno pod względem projektu, jak i funkcji.

W szczególności Chrysler Synthesis wykorzystuje zaawansowaną technologię STLA firmy macierzystej producenta samochodów, Stellantis. Obejmuje to STLA Smart Cockpit, STLA Brain i STLA AutoDrive, z których ten ostatni obejmuje autonomiczną zdolność poziomu 3 w obszarach, w których jest to dozwolone. Wszystko razem, Chrysler określa ten kokpit jako zaawansowaną technologię dla prawdziwego życia – spełniającą spersonalizowane potrzeby kierowcy i pasażerów od momentu wejścia do pojazdu do momentu opuszczenia pojazdu.

4 ZDJĘCIA

Co to dokładnie oznacza? Smart Cockpit to zasadniczo system informacyjno-rozrywkowy rozciągający się na większą część deski rozdzielczej. Mierzący ponad 37 cali szerokości ekrany są dostępne dla kierowcy i pasażera. W tym miejscu pojawia się Brain, wykorzystujący zaawansowaną sztuczną inteligencję do obsługi aktualizacji bezprzewodowych w tle. Z biegiem czasu uczy się również preferencji kierowcy, a wirtualny osobisty asystent jest gotowy zasugerować wszystko, od tras jazdy i lokalizacji ładowania, po zarządzanie kalendarzem napiętego harmonogramu. Wspomnieliśmy już o AutoDrive, zdolnym do autonomicznej jazdy na poziomie 3 bez użycia rąk i oczu.

Poza technologią, Synthesis oferuje przedsmak kierunku projektowania wnętrz dla przyszłych Chryslerów. Wśród materiałów w 100% zrównoważonych wyraźnie brakuje chromu, a Chrysler ma na myśli tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu, drewno „odpowiedzialnie pozyskiwane” i siedzenia garbowane roślinnie. Ogólny projekt inspirowany jest tzw Koncepcja przepływu powietrza który pojawił się na targach CES w zeszłym roku, a produkcyjna wersja tego pojazdu będzie pierwszą w Ameryce Północnej, która będzie wyposażona w technologię STLA firmy Stellantis.

„Przez prawie 100 lat Chrysler tworzył genialne produkty i technologie dla głównych klientów, a Chrysler będzie kontynuował to dziedzictwo innowacji, jako pierwszy wprowadzając inteligentny kokpit STLA w Ameryce Północnej” — powiedział dyrektor generalny Chryslera, Chris Feuell. „Chrysler Synthesis pokazany na targach CES 2023 reprezentuje przyszłość projektowania, technologii i obsługi klienta marki Chrysler, wprowadzając projekt zorientowany na klienta i intuicyjną, bezproblemowo połączoną technologię w prawdziwym życiu”.

Chrysler jest na dobrej drodze do wprowadzenia na rynek swojego pierwszego BEV w 2025 r., ale demonstrator kokpitu Synthesis będzie można zobaczyć w dniach 5-8 stycznia na targach CES 2023 w Las Vegas.