DHL Global Connectedness Index: Odporność na globalizację nawet w miarę postępów w oddzielaniu relacji między Stanami Zjednoczonymi a Chinami

DHL Global Connectedness Index: Odporność na globalizację nawet w miarę postępów w oddzielaniu relacji między Stanami Zjednoczonymi a Chinami

Węzeł źródłowy: 2022242

DHL i Stern School of Business Uniwersytetu Nowojorskiego opublikowały nowy DHL Global Connectedness Index 2022, szczegółowy raport na temat stanu globalizacji i jej perspektyw. Analizując dane ze 171 krajów i terytoriów, ujawnia, w jaki sposób przepływy handlu, ludzi, kapitału i informacji poruszają się po całym świecie.

Z raportu wynika, że ​​przepływy międzynarodowe są niezwykle odporne na niedawne wstrząsy, takie jak pandemia Covid-19 i wojna na Ukrainie. Po niewielkim spadku w 2020 r., złożony indeks DHL Global Connectedness Index w 2021 r. powrócił do poziomów sprzed pandemii. Obecnie dostępne dane wskazują na dalszy wzrost w 2022 r., pomimo wolniejszego wzrostu niektórych przepływów. W połowie 10 r. międzynarodowy handel towarami był o 2022 proc. wyższy niż przed pandemią. Podróże międzynarodowe pozostały o 37 procent poniżej poziomu z 2019 r. w 2022 r., ale podwoiły się w porównaniu z 2021 r.

„Najnowsze dane DHL Global Connectedness Index wyraźnie obalają pogląd, że globalizacja cofa się” — podsumowuje John Pearson, dyrektor generalny DHL Express. „Globalizacja to nie tylko modne hasło, to potężna siła, która zmieniła nasz świat na lepsze. Przełamując bariery, otwierając rynki i tworząc możliwości, umożliwił jednostkom, firmom i całym narodom rozkwit i prosperowanie jak nigdy dotąd. Kontynuując globalizację, możemy budować lepszą przyszłość, która przyniesie korzyści nam wszystkim, tworząc świat, który jest bardziej połączony, bogatszy i bardziej pokojowy niż kiedykolwiek wcześniej”.

USA i Chiny: rywalizacja geopolityczna osłabia połączenie

DHL Global Connectedness Index dostarcza dowodów na to, że Stany Zjednoczone i Chiny oddzielają się od siebie w wielu dziedzinach. Patrząc na 11 rodzajów przepływów handlowych, kapitałowych, informacyjnych i osobowych (takich jak eksport towarów, transakcje fuzji i przejęć oraz współpraca w zakresie badań naukowych), udział przepływów USA z Chinami spadł od 8 r. w przypadku 11 z 2016 rodzajów. W tym samym okresie , udział przepływów z Chin do USA zmniejszył się w przypadku 7 z 10 rodzajów, dla których dostępne są dane dotyczące Chin. Kilka z nich to duże spadki. Niemniej jednak Stany Zjednoczone i Chiny nadal są połączone znacznie większymi przepływami niż jakiekolwiek inne dwa kraje, które nie mają wspólnej granicy. Co więcej, dane pokazują, że jak dotąd rozdzielenie między tymi dwoma krajami nie doprowadziło do szerszej fragmentacji globalnych przepływów między rywalizującymi ze sobą blokami krajów.

Brak oznak tendencji do regionalizacji – wzrosła średnia odległość przepływów międzynarodowych

Analizy przeprowadzone w DHL Global Connectedness Index pokazują również, że przewidywania dotyczące przejścia od globalizacji do regionalizacji nie sprawdziły się – przynajmniej na razie. Średnia odległość pokonywana przez przepływy handlowe, kapitałowe, informacyjne i osobowe wzrosła w ciągu ostatnich dwóch dekad, a podczas pandemii Covid-19 przepływy handlowe rozciągały się nawet na większe odległości. Jedyną kategorią, która wykazuje wyraźne przesunięcie w kierunku regionalizacji w ostatnim czasie, są przepływy ludzi. Wynika to z dramatycznej zmiany wzorców podróżowania podczas pandemii Covid-19.

„Otwartą kwestią pozostaje, czy w przyszłości wzorce handlu staną się znacznie bardziej zregionalizowane” — mówi Steven Altman, starszy naukowiec i dyrektor DHL Initiative on Globalization w Centrum Przyszłości Zarządzania NYU Stern. „Wiele firm i rządów koncentruje się na nearshoringu w celu regionalizacji łańcuchów dostaw, a regionalizacja może przynieść znaczne korzyści biznesowe. Z drugiej strony ponad połowa całego handlu odbywa się już w regionach, a korzyści płynące z handlu na duże odległości są nadal ważne, zwłaszcza że inflacja pozostaje wysoka, wzrost gospodarczy zwolnił, a stawki za transport kontenerowy spadły”.

Ranking najbardziej połączonych globalnie krajów: Holandia na szczycie

W rankingu krajów DHL Global Connectedness Index 2022 Holandia ponownie okazała się najbardziej połączonym krajem na świecie. Singapur zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej i pierwsze pod względem wielkości przepływów międzynarodowych w stosunku do przepływów krajowych. Wielka Brytania ma najbardziej rozpowszechnione globalnie przepływy. Wśród 55 najbardziej globalnie połączonych krajów są przedstawiciele każdego regionu świata.

Indeks globalnej łączności DHL

Publikowany regularnie od 2011 r. renomowany indeks DHL Global Connectedness Index dostarcza wiarygodnych informacji na temat trendów globalizacji, analizując 13 rodzajów międzynarodowego handlu, ludzi, kapitału i przepływów informacji. Edycja 2022 opiera się na ponad czterech milionach punktów danych ze 171 krajów, które odpowiadają za 99.7 procent światowego produktu krajowego brutto i 96 procent ludności. Zbiór 171 jednostronicowych profili krajów zawiera zwięzłe streszczenia wzorców globalizacji poszczególnych krajów.

Raport powstał na zlecenie DHL, a jego autorami są Steven A. Altman i Caroline R. Bastian z New York University Stern School of Business.

Znak czasu:

Więcej z Produkcja i logistyka