Aby mieć pewność, że duże łodzie będą mogły bezpiecznie przepłynąć bez utknięcia, zarządcy portów koordynują pogłębianie rzek łączących porty i przystanie w Rotterdamie z morzem. Im większe stają się statki, tym głębsze kanały należy pogłębić. Obecnie w wyniku szeroko zakrojonych prac pogłębiarskich z kanałów rzecznych i portów wokół Rotterdamu co roku tracone są dwa miliardy kilogramów osadów – ilość ta wystarczy, aby wypełnić stadion piłkarski Feyenoord Kulp w pobliskim mieście. Jak wynika z badań Jana Cox, która niedawno ukończyła doktorat na ten temat, kwota ta znacznie wzrośnie w nadchodzącym stuleciu. „Do 2085 roku co roku będzie traconych dwanaście miliardów kilogramów osadów, co wystarczy, aby co dwa miesiące zapełniać ten sam stadion”.
Utrata osadu = utrata ważnego elementu budulcowego
Utrata tego osadu oznacza utratę cennego materiału do ochrony brzegów, a infrastruktura, taka jak podziemne kable i konstrukcje przeciwpowodziowe, może zostać uszkodzona. „Co więcej, cenne obszary przyrodnicze na południowych obszarach, takie jak Haringvliet, gdzie żyją wyjątkowe ptaki, mogą w przyszłości zostać całkowicie utracone” – mówi Cox. „Efekty te są spotęgowane przez presję związaną ze wzrostem poziomu morza, osiadaniem i urbanizacją”. Ta roczna utrata osadów nazywana jest „ujemnym budżetem osadów”, co oznacza po prostu, że ilość osadów opuszczających obszar delty jest większa niż ilość wprowadzana do obszaru delty, podobnie jak w przypadku konta bankowego, ilość osadów jest „przekroczona” i delta holenderska jest na minusie.
Ponury budżet
Cox obliczył przyszły budżet osadów dla delty Renu i Mozy, korzystając z modelowania podaży osadów dla różnych scenariuszy podnoszenia się poziomu morza, zmian klimatycznych w ładunku osadów z rzek w górnym biegu rzeki i zwiększania rozmiarów statków. Odkryła, że chociaż zmiany klimatyczne w ciągu najbliższych 50 lat spowodują dotarcie do delty od dwudziestu do trzydziestu procent mułu i mułu w porównaniu z obecnym poziomem – głównie w wyniku większej liczby burz i powodzi – do tych kanałów, co roku w drodze pogłębiania będzie usuwana znacznie większa ilość. Jednak nie tylko holenderska delta jest zdominowana przez pogłębianie.
„W ramach moich badań przyglądałem się wyłącznie holenderskim portom, ale ujemny budżet osadów w deltach rzek to tendencja, którą obserwujemy w wielu dużych deltach na całym świecie: w Chinach, Wietnamie, USA i Australii” – mówi Cox. Delty te, podobnie jak port holenderski, posiadają konkurencyjne porty zlokalizowane w ujściach rzek i dolnych odnogach rzek. Aby umożliwić żeglugę dużymi łodziami po tych sieciach kanałów, są one intensywnie pogłębiane, a pogłębianie to często przewyższa ilość osadów obecnych w delcie, „ostatecznie ponownie tracimy kluczowy element, który pozwala na utrzymanie delt powyżej rosnącego poziomu morza”.
Podobnie jak w porcie holenderskim, w większości delt na całym świecie stale obecne są presje związane z podnoszeniem się poziomu morza, jego osiadaniem i urbanizacją. Osoby zarządzające deltami będą zatem potrzebować rozwiązań, które pozwolą na zatrzymanie tego osadu powyżej rosnącego poziomu wody. Następnym krokiem w tych badaniach jest ocena istniejących lokalnych rozwiązań na małą skalę i możliwości ich ulepszenia, aby były odpowiednie dla globalnych delt. Na przykład powodzie pływowe i zmiany kierunku rzek, ale ich wdrożenie będzie wymagało czasu i pieniędzy.
Źródło: https://envirotecmagazine.com/2022/01/13/divining-the-dutch-deltas-destiny/
- Stosownie
- Konto
- Chociaż
- Rocznie
- POWIERZCHNIA
- na około
- Azja
- Australia
- Bank
- konto bankowe
- Miliard
- gałęzie
- Budowanie
- przewody
- zmiana
- kanały
- Chiny
- Miasto
- Zmiana klimatu
- przyjście
- kompleks
- zawartość
- obrona
- Delta
- różne
- holenderski
- przykład
- znaleziono
- przyszłość
- miejsce
- Globalne
- W jaki sposób
- HTTPS
- obraz
- wdrożenia
- ważny
- Zwiększać
- Infrastruktura
- konserwacja
- Klawisz
- duży
- poziom
- poziomy
- Linia
- załadować
- miejscowy
- wyglądał
- pieniądze
- jeszcze
- Nawigacja
- sieci
- Inne
- porty
- teraźniejszość
- ochrona
- Badania naukowe
- Skala
- SEA
- Poziom morza
- statki
- Rozmiar
- mały
- Piłka nożna
- Rozwiązania
- Południowy
- pobyt
- Dostawa
- system
- Przyszłość
- Przez
- czas
- Top
- USA
- Wietnam
- Woda
- KIM
- bez
- świat
- rok
- lat