Port lotniczy Edmonton, protokół DOŁĄCZ i podpisanie protokołu IAC

Węzeł źródłowy: 862996

From Air Cargo Week - link do historii źródłowej

Autor: Yasmin Turner - 13 maja 2021 r

FedEx na międzynarodowym lotnisku w Edmonton

NTT, Międzynarodowy port lotniczy Edmonton (EIA) i Japan Overseas Infrastructure Investment Corporation for Transport & Urban Development (JOIN), przy wsparciu Invest Alberta Corporation (IAC), ogłosiły dzisiaj, że zawarły protokół ustaleń (MOU) wspólnie opracowywać inteligentne projekty transportowe.

MOU zawiera plany wdrożenia pilotażowego programu Smart Solutions w celu dostarczenia cyfrowej usługi autobusowej na żądanie w Airport City i jego okolicach. Ten projekt pilotażowy wykorzysta podejście oparte na danych, aby poprawić komfort dojeżdżających do pracy i wygenerować wgląd w zachowanie dla przyszłych rozwiązań.

EIA jest piątym najbardziej ruchliwym portem lotniczym w Kanadzie i obsługuje 8.2 miliona pasażerów rocznie, oferując usługi non-stop do 50 miejsc na całym świecie.

„Dzięki naszej współpracy z NTT i JOIN będziemy w stanie dostarczać inteligentne usługi transportowe i rozwiązania związane z usługami na żądanie i Mobility as a Service (MaaS)” - powiedział Tom Ruth, prezes i dyrektor generalny Edmonton International Airport.

„Poprawa jakości obsługi pasażerów oraz poprawa skutków społecznych, środowiskowych i ekonomicznych to niektóre ze strategicznych inicjatyw OOŚ, które naszym zdaniem zostaną przyspieszone dzięki partnerstwu z NTT i JOIN”.

Wykorzystując rozwiązania NTT Smart Solutions, początkowa faza projektu pilotażowego skupi się na przywoływaniu przejazdów na żądanie, elastycznym trasowaniu autobusów, ustalaniu harmonogramu i zajętości. Pasażerowie skorzystają z ulepszonych opcji rezerwacji dzięki rezerwacji online za pośrednictwem aplikacji mobilnej i portalu internetowego.

Usługa umożliwi obsługę niemal od drzwi do drzwi z trasami autobusów i rozkładami jazdy dostosowywanymi w czasie rzeczywistym, aby najlepiej odpowiadały wygodzie osób dojeżdżających do pracy. Kierowcy będą mieli dostęp do dedykowanej aplikacji dla kierowców, która zapewnia wskazówki dotyczące trasy między wirtualnymi przystankami, a jednocześnie umożliwia zarządzanie przejazdami.

Informacje o zajętości zostaną obliczone dla administratorów w celu zarządzania operacją w czasie rzeczywistym, a przewidywane obłożenie zapewni wgląd w liczbę pasażerów spodziewanych na wybranych wirtualnych przystankach w przyszłości.

Rozwiązanie autobusowe na żądanie będzie zarządzane przez scentralizowany system centralny Smart Transit, który przydzieli transport wahadłowy, który zabierze pasażerów z żądanych lokalizacji, a następnie zabierze ich do miejsc docelowych najlepszą trasą obliczoną w czasie rzeczywistym.

Źródło: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/05/13/edmonton-airport-join-iac-sign-mou/

Znak czasu:

Więcej artykułów opublikowanych przez Plato