Eseye Research ujawnia, że ​​napięcia kierowców w Wielkiej Brytanii są wysokie w związku z przyjęciem pojazdów elektrycznych

Nowy sondaż pokazuje, że 80% kierowców w Wielkiej Brytanii jest zaniepokojonych cenami pojazdów elektrycznych (EV), a inne obawy dotyczą żywotności baterii, infrastruktury sieci ładowarek EV i czasu potrzebnego na ładowanie pojazdów elektrycznych

Guildford, Wielka Brytania – listopad 2021: Globalny specjalista ds. łączności IoT, Eeye, ogłosił wyniki niedawnego niezależnego sondażu konsumenckiego, który bada apetyt brytyjskich kierowców na przejście na pojazdy elektryczne. Ankieta wykazała, że ​​największym czynnikiem branym pod uwagę, gdy brytyjscy kierowcy decydują się na przejście na pojazdy elektryczne, jest cena, o której mówi 65%. Drugi co do wielkości czynnik wpływający dotyczył kwestii środowiskowych (62%), a 45% przyznało, że niedawny kryzys paliwowy jeszcze bardziej skupił się na tym, wpływając na ich decyzję o zakupie samochodu elektrycznego.

Wraz ze szczytem klimatycznym COP26 ONZ, który ponownie koncentruje globalne opinie na temat zmian klimatycznych, zrozumienie nastrojów kierowców związanych z pojazdami elektrycznymi ma kluczowe znaczenie w czasie, gdy wytyczana jest droga do przyspieszonego przyjęcia pojazdów elektrycznych. To sprawia, że ​​zrozumienie czynników za i przeciw przyjęciu pojazdów elektrycznych ma kluczowe znaczenie na skalę globalną.

Eseye zleciło niezależnej firmie badawczej Opinion Matters przeprowadzenie ankiety na temat 1,114 brytyjskich kierowców z całej Wielkiej Brytanii w październiku 2021 r. Ponadto w badaniu przyjrzano się demografii, takiej jak wiek, płeć, oraz temu, jak wpływa to na postawy wobec przyjmowania pojazdów elektrycznych.

Inne kluczowe wyniki ankiety obejmują:

• Ponad połowa respondentów wskazała wydajność (54%) i przepisy dotyczące przejścia na pojazdy elektryczne do 2030 r. (54%) jako dodatkowe kluczowe czynniki wpływające.
• 80% respondentów stwierdziło, że najważniejszą kwestią przy wynajmie lub posiadaniu samochodu elektrycznego jest cena.
• 80% stwierdziło, że obawia się dostępności punktów ładowania pojazdów elektrycznych.
• 78% było zaniepokojonych długowiecznością technologii akumulatorów EV.
• 75% zgłosiło obawy dotyczące łączności z punktami ładowania.
• 72% stwierdziło, że problemem był czas ładowania pojazdów elektrycznych.
• 71% martwiło się niezawodnością ładowarek EV i przetwarzaniem płatności.
• 5% przyznało się do lęku przed zakresem.

Kierowcy przesiadający się na pojazdy elektryczne chcą mieć pewność, że istnieje niezawodna, dostępna infrastruktura, która ich wspiera. Szybka i niezawodna łączność z punktem ładowania jest niezbędna, aby zapewnić klientom szybkie i bezstresowe ładowanie.

Nick Earle, dyrektor generalny Eseye, komentuje: „To interesujące, że nasza ankieta wykazała, że ​​im bliżej brytyjscy kierowcy przechodzą na pojazdy elektryczne, tym mniej przejmują się kwestiami środowiskowymi, a tym bardziej są zainteresowani wydajnością, ceną i ogólną infrastrukturą ładowania oraz doświadczenie. Dlatego edukowanie osób, które są dalej od zakupu pojazdu elektrycznego, w tych aspektach, może potencjalnie wpłynąć na ich decyzję i przyspieszyć zmianę”.

Badanie ujawniło mieszane poglądy na temat doświadczeń związanych z ładowaniem. Większość (59%) uważa, że ​​punkty ładowania są stosunkowo łatwe w użyciu, w porównaniu z 34%, którzy uważają, że proces jest skomplikowany. Ponad jedna czwarta respondentów (33%) uważa, że ​​publiczne punkty ładowania nie zawsze są dostępne, gdy trzeba je doładować.

Ponadto na pytanie, jak ważne jest zarządzanie posiadaniem lub wynajmowaniem pojazdu elektrycznego w jednym miejscu za pośrednictwem aplikacji lub strony internetowej, ponad dwie trzecie (68%) odpowiedziało, że jest to bardzo lub dość ważne. Umożliwiłoby to kierowcom pojazdów elektrycznych, aby rozliczenia, szczegóły dotyczące punktów ładowania i inne informacje były sprawne i łatwo dostępne. Odsetek ten wzrasta do 84% wśród doświadczonych użytkowników pojazdów elektrycznych, co wskazuje, że centralne zarządzanie ma rzeczywistą wartość dla społeczności właścicieli pojazdów elektrycznych.

Różnice demograficzne

Ankieta wykazała, że ​​troska o środowisko, niedawny kryzys paliwowy i przepisy dotyczące zmian klimatycznych miały większy wpływ na kobiety niż na mężczyzn, podczas gdy cena była bardziej czynnikiem wpływającym na mężczyzn (67%) niż kobiety (63%). Jednak koszty bieżące bardziej dotyczyły kobiet (67%) niż mężczyzn (60%). Co zaskakujące, lęk zakresowy bardziej dotyczył mężczyzn (73%) niż kobiet (68%).

Grupy wiekowe dojeżdżające zdecydowanie bardziej były zaniepokojone całą infrastrukturą, sieciami ładowania i problemami z łącznością, myśląc o praktycznych kwestiach prowadzenia pojazdu EV. Natomiast cena miała duży wpływ na kategorię wiekową 46-55 (67%) i 66+ (71%). W rzeczywistości cena była największym problemem dla 95% grupy wiekowej 66+. Osoby w wieku 17-25 lat są najbardziej przekonane, że pojazdy elektryczne są rozwiązaniem pomagającym w walce z kryzysem klimatycznym i są bardziej otwarte na przejście na pojazdy elektryczne niż inne kategorie wiekowe.

Odchylenia regionalne

Spośród różnych badanych regionów, Wielki Londyn jest bardziej podatny na kwestie cenowe i środowiskowe, być może ze względu na niedawne przepisy dotyczące emisji z pojazdów w tym obszarze. Irlandia Północna uzyskała wyższe wyniki niż inne regiony pod względem obaw związanych z dostępnością punktów ładowania (89%), długowieczności technologii akumulatorów EV (89%), obaw o wydajność EV (78%) i obaw o zasięg (78%). Wskazuje to na długą drogę do przeszkolenia kierowców w Irlandii Północnej na temat korzyści płynących z pojazdów elektrycznych.

Nick Earle podsumowuje: „Transport jest obecnie największym sektorem pod względem emisji gazów cieplarnianych w Wielkiej Brytanii, dlatego przejście na pojazdy o zerowej emisji ma zasadnicze znaczenie dla realizacji ambicji Wielkiej Brytanii zerowych netto. Zrównoważona mobilność nie jest czymś, co wydarzy się w przyszłości — to dzieje się teraz. Musimy jednak edukować brytyjskich kierowców nie tylko w zakresie korzyści, ale także zapewnić, że infrastruktura, sieć ładowania i narzędzia do zarządzania są na miejscu i są gotowe do wspierania ich odejścia od pojazdów opartych na paliwach kopalnych”.

Eseye jest czołowym dostawcą łączności IoT dla sektora pojazdów elektrycznych dzięki AnyNet+ SIM i Intelligent IoT Connectivity Platform. Portfolio głośnych klientów szybko rośnie i obejmuje Pod Point, Shell NewMotion, BP Chargemaster. W październiku Eseye ogłosiło, że również została wybrana przez InstaVolt, wiodący brytyjski dostawca sieci punktów ładowania pojazdów elektrycznych, aby zapewnić niezwykle niezawodną łączność komórkową dla szybko rozwijającej się sieci ładowania pojazdów elektrycznych w całej Wielkiej Brytanii.

O Eeye

Eseye umożliwia firmom korzystanie z Internetu Rzeczy bez ograniczeń. Pomagamy im wizualizować niemożliwe i wprowadzać te rozwiązania w życie dzięki innowacyjnym rozwiązaniom łączności komórkowej IoT, które umożliwiają naszym klientom zwiększanie wartości biznesowej, wdrażanie zróżnicowanych doświadczeń i zakłócanie ich rynków.

Nasza pionierska technologia pozwala firmom przezwyciężyć złożoność wdrażania IoT oraz opracowywać, wdrażać i zarządzać projektami IoT bez obawy, że się pomylimy. Prowadzimy ich na każdym kroku. Wspierani przez potężny ekosystem partnerów, bezproblemowo łączymy urządzenia w 190 krajach, niezależnie od ponad 700 dostępnych globalnych sieci.

Uzyskaj więcej informacji rynkowych na temat sektora ładowania pojazdów elektrycznych i inteligentnych sieci w raporcie badawczym Eseye dotyczącym stanu przyjęcia IoT z 2021 r..

Źródło: https://www.iotforall.com/press-releases/eseye-research-reveals-uk-driver-tensions