FAA ogłasza rekrutację 4,300 kontrolerów ruchu lotniczego do 2026 r

Nabór wniosków na stanowisko kontrolera ruchu lotniczego w Federalnej Administracji Lotniczej rozpoczął się wczoraj i potrwa do 2 sierpnia. Otwarciem FAA podkreśliła, że ​​w ciągu najbliższych pięciu lat zamierza przejąć ponad 4,300 kontrolerów.

Spora siła robocza

Liczba pracowników kontrolerów FAA osiągnęła w ubiegłym roku 14,242 920 pracowników, a nowych kontrolerów dołączyło XNUMX. Wśród odpowiedzialności za zapewnienie bezpiecznego, uporządkowanego i wydajnego przemieszczania się ruch lotniczy w amerykańskiej przestrzeni powietrznej każda z tych osób niewątpliwie przeszłaby solidną weryfikację i szkolenie, aby obsadzić swoje stanowiska.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy rodzaje sterowniki. Są one podzielone według podejścia i odlotu, wieżai po drodze.

Nowi specjaliści kontroli ruchu lotniczego (ATCS) spędzą pierwsze tygodnie zatrudnienia w ramach programu szkoleniowego w Akademii FAA w Oklahoma City. Tam zostaną zatrudnieni tymczasowo i przejdą podstawowe szkolenie. Osoby, które pomyślnie przejdą program szkolenia wstępnego i spełnią inne wymagania, otrzymają stałe stanowisko w placówce FAA.

Warto zauważyć, że podstawowe wynagrodzenie na tym stanowisku początkowym wyniesie 41,101 XNUMX dolarów plus obowiązujące wynagrodzenie lokalne „w oparciu o przydział obiektu”. Wynagrodzenie będzie również stopniowo wzrastać na różnych etapach szkolenia w placówce kontrolera.

Zachęcanie do aplikacji

Przed rozpoczęciem składania wniosków FAA rozpoczęła kampanię mającą na celu zachęcenie kobiet, mniejszości i osób ze społeczności niedostatecznie reprezentowanych do składania wniosków. W ramach kampanii agencja nawiązała kontakt z różnymi grupami i uruchomiła cyfrowy zestaw narzędzi pomagających w rozpowszechnianiu informacji.

Administrator FAA Steve Dickson w oświadczeniu podzielił się następującymi informacjami na temat znaczenia tej inicjatywy:

„Posiadanie osób o różnym pochodzeniu pomaga nam znaleźć sposoby na dalsze zwiększanie bezpieczeństwa i wydajności lotnictwa. Mam nadzieję, że dzięki tym wysiłkom więcej osób skorzysta z możliwości zostania kontrolerem ruchu lotniczego”.

Tymczasem Teri L. Bristol, dyrektor ds. operacyjnych Organizacji Ruchu Powietrznego FAA, tak stwierdziła na temat stanowiska:

„Bycie kontrolera ruchu lotniczego jest nie tylko ważne, ale to także ciekawa i dynamiczna kariera. Podróżujący samolotami i społeczeństwo polegają na tych specjalistach ds. bezpieczeństwa, którzy nadzorują tysiące samolotów codziennie podróżujących w naszym krajowym systemie przestrzeni powietrznej”.

Bądź na bieżąco: Zapisz się w naszych codziennych i cotygodniowych przeglądach wiadomości lotniczych.

Przemiany branżowe

Ogólnie rzecz biorąc, amerykański przemysł lotniczy mocno się odbija po ponad roku pogorszenia koniunktury spowodowanej pandemią. Z aktywnością pasażerów na właściwej ścieżcekraj będzie musiał zapewnić wystarczającą liczbę kontrolerów, aby zaspokoić popyt w tej dekadzie. Oczekuje się, że ogólny poziom sprzed pandemii powróci co najmniej do 2023 r. Jednak później oczekuje się wzrostu aktywności. Przy obowiązkowym wieku emerytalnym wynoszącym 56 lat zawsze istnieje zapotrzebowanie na nowych kontrolerów.

Co sądzisz o celu FAA, jakim jest zatrudnienie 4,300 kontrolerów ruchu lotniczego do 2026 roku? Co sądzisz o tych celach? Daj nam znać, co myślisz o inicjatywach w sekcji komentarzy.

Źródło: https://simpleflying.com/faa-air-traffic-controllers-hiring/