GM pozywa Forda o nazwę BlueCruise za technikę jazdy bez użycia rąk

General Motors i Cruise, autonomiczna jednostka samochodowa firmy, pozwały do ​​sądu Ford nad wykorzystaniem nazwy BlueCruise dla technologii autonomicznej jazdy, Reuters zgłoszone. Pozew został złożony w sądzie federalnym w Kalifornii.

Według raportu GM powiedział, że Niebieski rejs nazwa jest naruszeniem znaku towarowego używanego przez producenta samochodów – zarówno w przypadku technologii Super Cruise, jak i firmy Cruise.

GM dodał ponadto, że „miał nadzieję rozwiązać z Fordem sprawę o naruszenie znaku towarowego polubownie”. Obu firmom nie udało się rozwiązać sporu, co zmusiło GM do skierowania pozwu w obronie swojego znaku towarowego.

Ford za pośrednictwem Mike'a Levine'a wydał oświadczenie w tej sprawie (zamieszczone powyżej). Firma stwierdziła, że ​​twierdzenie GM jest „bezpodstawne i niepoważne”, powołując się na używanie tempomatu przez dziesięciolecia, a samo słowo „rejs” jest jego wspólnym skrótem. Levine przytoczył również inne firmy stosujące „cruise” w technologiach wspomagających kierowcę, w tym inteligentny tempomat Hyundaia i aktywny tempomat BMW.

W ReutersW raporcie GM stwierdził, że Ford wiedział, co robi, używając nazwy BlueCruise. Firma oskarża, że ​​decyzja Forda o zmianie marki swojej technologii na znak towarowy GM nieuchronnie wywoła zamieszanie.

Przypomnijmy, że Ford ogłosił w kwietniu, że jego system autonomicznej jazdy zostanie oficjalnie nazwany BlueCruise. Jest to autonomiczny system SAE Level 2, który wykorzystuje kombinację zaawansowanej kamery i technologii wykrywania radaru. Ford porównuje go do Autopilota Tesli, „ale z tą zaletą, że zapewnia prawdziwie bezdotykową jazdę w trybie Hands-Free”.

BlueCruise Forda będzie dostępny w Mustang mach-e i F-150 jeszcze w tym roku poprzez aktualizacje drogą radiową. Będzie kosztować 600 USD, co obejmuje trzy lata usługi.

Źródło: https://www.motor1.com/news/522298/gm-sues-ford-bluecruise-name/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-technology