Indonezja zamawia satelitę Thales Alenia Space, aby zastąpić utracony Nusantara-2

TAMPA, Floryda — Indonezja zamówiła satelitę komunikacyjnego o dużej przepustowości od Thales Alenia Space z dostawą w 2024 r., aby wypełnić lukę pozostawioną przez zeszłoroczną utratę Nusantary-2 w wyniku niepowodzenia chińskiego startu.

Satelita, nazwany HTS 113BT, będzie obsługiwany na orbicie geostacjonarnej przez Telkomsat, spółkę zależną indonezyjskiego państwowego operatora telekomunikacyjnego Telkom, który przeprowadził otwarty przetarg na kontrakt.

HTS 4000BT, oparty na platformie Spacebus 2B113 firmy Thales Alenia Space, będzie ważył około 4,000 kilogramów w momencie startu i ma zapewniać ponad 32 gigabity na sekundę (Gb/s) przepustowości w Indonezji z wiązkami w paśmie C i Ku.

Satelita ma na celu poprawę łączności dla tysięcy wysp archipelagu indonezyjskiego z orbity 113 East nad krajem.

„Satelita [HTS 113BT] pomoże zwiększyć przepustowość, jakość i możliwości łączności cyfrowej w Indonezji, zwłaszcza w obszarach, do których jeszcze nie dotarto i gdzie brakuje sieci naziemnych” — powiedział w oświadczeniu dyrektor prezes Telkomsat, Endi Fitri Herlianto.

„Mam nadzieję, że ten krok może wesprzeć realizację cyfrowej suwerenności Indonezji”.

Telkom-3S, ostatni satelita zbudowany przez firmę Thales Alenia Space dla Telkomsatu, również bazował na platformie Spacebus 4000B2 i został wystrzelony w 2017 roku.

Potrzebujesz prędkości

Mimo rosnąca popularność w pełni elektrycznych, sterowanych programowo satelitów wśród operatorów GEO, rząd Indonezji wybrał prędkość do orbity, wybierając Spacebus 4000B2.

„Ta platforma ma tę zaletę, że jest napędzana chemicznie, co pozwala na umieszczenie satelity na orbicie w ciągu kilku dni, w przeciwieństwie do kilku miesięcy w przypadku nowszych satelitów z napędem elektrycznym” – powiedział e-mailem przedstawiciel Thales Alenia Space.

„Było to wymogiem klienta, który miał ograniczenia co do daty uruchomienia w związku z awarią wystrzelenia satelity, którego zastępuje HBT 113 BT”.

Ten satelita to Nusantara-2, dawniej Palapa-N1, który został zniszczony, gdy a Awaria chińskiej rakiety Long March 3B Kwiecień 9, 2020.

China Great Wall Industry Corp. zbudowała Nusantara-2 dla indonezyjskiej spółki joint venture pomiędzy telco Indosat Ooredoo i Pasifik Satelit Nusantara (PSN), prywatnym operatorem satelitarnym.

Rząd Indonezji jest właścicielem około 14% Indosat Ooredoo, którego większościowym właścicielem jest międzynarodowa firma telekomunikacyjna Ooredoo z Kataru.

Ciąg porażek

Nusantara-2 jest częścią serii niepowodzeń indonezyjskich operatorów satelitarnych.

Satelita Telkom-3S, który Thales Alenia Space wykonał dla Telkomsatu, otrzymał polecenie zastąpienia Telkom-3, zbudowanego przez ISS Reshetnev, który zaginął w wyniku awarii rosyjskiej rakiety Proton w sierpniu 2012 roku.

W sierpniu 2017 roku starzejący się satelita Telkomsat Telkom-1, zbudowany przez Lockheed Martin, eksplodował na orbicie po awarii anteny.

Tymczasem zbudowany przez PSN satelita Maxar Nusantara-1, znany również jako PSN-6, podobno cierpi na anomalię zasilania po wystrzeleniu w 2019 roku. Maxar nie był w stanie skomentować tego artykułu przed opublikowaniem tego artykułu.

Prywatny indonezyjski operator zamówił kolejnego satelitę o nazwie SATRIA, którego Thales Alenia Space buduje w celu wyniesienia na orbitę pierwsze półrocze 2023r.

Thales Alenia Space będzie nie tylko głównym wykonawcą satelity HTS 113BT, w tym jego segmentu kontroli naziemnej, ale także zajmie się wczesną fazą pozycjonowania satelity na orbicie, testami na orbicie oraz zapewni wsparcie na orbicie przez cały przewidywany 15-letni okres eksploatacji. 

Thales Alenia Space zbudowała również satelitę Palapa D firmy Indosat Ooredoo, który został wystrzelony w 2009 roku i miał zostać zastąpiony przez Nusantara-2. 

Źródło: https://spacenews.com/indonesia-orders-thales-alenia-space-satellite-to-replace-lost-nusantara-2/