Narastająca frustracja Marynarki Wojennej z powodu spóźnionej broni, dostaw statków

ARLINGTON, Wirginia — Narasta irytacja z powodu niezdolności Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do dostarczania pocisków i broni wystarczająco szybko, aby zapełnić jej własne magazyny, nie mówiąc już o zaoferowaniu większej pomocy Ukrainie lub innym potrzebującym partnerom, powiedziało kilku przywódców podczas dorocznej konferencji Surface Navy w tym tygodniu Konferencja Stowarzyszenia.

„Nie jestem tak wyrozumiały dla bazy przemysłu obronnego” admirał Daryl Caudle, dowódca Dowództwa Sił Floty Stanów Zjednoczonych, powiedział 11 stycznia. „Nie wybaczam faktu, że nie dostarczają potrzebnej nam amunicji, Po prostu nie jestem.

„Wszystkie te rzeczy o COVID, częściach, łańcuchu dostaw, po prostu mnie to nie obchodzi” – kontynuował. „Potrzebuję [Standard Missile]-6 dostarczonych na czas. Potrzebuję więcej [torped] dostarczonych na czas”.

Caudle nadzoruje generowanie gotowości wszystkich statków, łodzi podwodnych i samolotów po atlantyckiej stronie Marynarki Wojennej. Powiedział, że usługa pracuje wewnętrznie, aby zwiększyć swoją gotowość, w tym ogłosić w tym tygodniu flota nawodna dążyłaby do posiadania co najmniej 75 statków zdolnych do wykonywania misji przez cały czas wysyłać na misje z niewielkim wyprzedzeniem — ale postęp ten jest hamowany przez zaległości w przemyśle.

Marynarka wojenna kupuje dwa okręty podwodne rocznie, ale przemysł dostarcza tylko w tempie 1.2 rocznie.

„W ciągu pięciu lat, zamiast dostarczyć 10 szybkich okrętów podwodnych, dostałem sześć. Gdzie jest pozostała czwórka? Brakuje mi już czterech okrętów podwodnych — powiedział Caudle. Statki wycofujące się z prac konserwacyjnych z opóźnieniem, zarówno w publicznych stoczniach Marynarki Wojennej, jak i prywatnych stoczniach przemysłowych, pogłębiają problem. Podczas gdy Marynarka Wojenna powinna mieć 10 ze swoich 50 okrętów podwodnych w głębokiej konserwacji, 19 jest w naprawie lub oczekuje na naprawę.

„Wyobraź sobie, że gdybym był na czas, moje siły podwodne byłyby o dziewięć statków większe. To znacząca liczba – powiedział.

Caudle zauważył, że gdyby Marynarka Wojenna przygotowała 75 statków zdolnych do wykonywania misji, „ich magazyny nie byłyby pełne”.

Powiedział, że Marynarka Wojenna wie, które pociski wywrą największy wpływ podczas walki, a Marynarka Wojenna chce, aby wykonawcy obronni traktowali priorytetowo te najlepsze programy, nawet kosztem innych linii produkcyjnych, jeśli zajdzie taka potrzeba.

„Wydajemy duże sumy pieniędzy na te firmy. … Kiedy nie dostarczają, wpływa to na bezpieczeństwo narodowe, które zapewniamy temu krajowi” – ​​powiedział czterogwiazdkowy. „Jeśli są obszary, które musimy poprawić… gdzie mogą zbudować stabilniejszą siłę roboczą, kupić więcej wczesnych materiałów, uzyskać większą pewność i zmniejszyć ryzyko, ponieważ jesteśmy bardziej zaangażowani w większe zakupy uzbrojenia, statków lub czegokolwiek innego to znaczy, że musimy odbyć te rozmowy”.

Szef operacji morskich, admirał Mike Gilday powiedział Defense News 10 stycznia na konferencji, że we wniosku dotyczącym wydatków na rok fiskalny 2023 priorytetowo potraktował gotowość – w tym uzbrojenie – i zrobi to ponownie w planie na rok budżetowy 24, który ma zostać opublikowany tej wiosny.

„Przesłanie, które próbuję tam wysłać, jest takie, że nie tylko próbuję wypełnić magazyny bronią, ale próbuję teraz ustawić linie produkcyjne w USA na maksymalnym poziomie i spróbować utrzymać ten zestaw reflektorów w dobrym stanie. kolejne budżety, abyśmy nadal produkowali tę broń. To jedna rzecz, którą widzieliśmy na Ukrainie, że wydatki na tę wysokiej klasy broń w konflikcie mogą być wyższe niż szacowaliśmy” – powiedział Gilday.

Sekretarz Marynarki Wojennej Carlos Del Toro również się wtrącił, mówiąc dziennikarzom 11 stycznia, że ​​Marynarka Wojenna i Pentagon oferują konstruktorom broni kombinację marchewki i kija.

Na przykład, powiedział zastępca sekretarza obrony Kathleen Hicks i jej biuro starają się zachęcić firmy budujące broń potrzebną USA, ale także potencjalnie pomocną na Ukrainie, do zwiększenia ich maksymalnych wskaźników produkcji.

„Mieli ustalone tempo produkcji przed powstaniem Ukrainy; teraz rząd USA prosi ich o zwiększenie tempa produkcji” – powiedział. „Ze strony tych firm istnieje chęć zrobienia tego w odpowiedzialny sposób”.

Del Toro również powiedział, że pandemia i wyzwania związane z łańcuchem dostaw nie są już akceptowalnymi wymówkami dla terminów realizacji misji.

„Jeśli mają problem po swojej stronie, nie chcę o tym słyszeć w ostatniej chwili” – powiedział. „Chcę o tym słyszeć, gdy te problemy się rozwiną, a jeśli jesteśmy przyczyną niektórych z tych problemów, to dobrze, porozmawiajmy o nich i spróbujmy naprawić je wcześnie, abyśmy mogli dostarczyć to na czas”.

Del Toro powiedział, że rozwiązanie nie może po prostu być "rzucamy pieniędzmi w przemysł”.

„Pieniądze, które udostępniamy na rozwój siły roboczej, muszą być starannie rozplanowane” – kontynuował. „Zwracamy uwagę na to, jak faktycznie wydawane są pieniądze, aby upewnić się, że są wydawane efektywnie, wydajnie, istnieją wskaźniki i dane, które faktycznie wspierają, miejmy nadzieję, wyniki, które zwrócą się z tej inwestycji”.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.defensenews.com/naval/2023/01/11/navy-frustration-building-over-late-weapons-ship-deliveries/