Spedycja i logistyka od dawna są branżą, która opiera się na odmiennych przepływach pracy, w dużej mierze zależnych od modelu długopisu i papieru, pomimo bilionów dolarów rocznego handlu. Pandemia doprowadziła do wzrostu cyfryzacji, ponieważ potrzeba kontynuacji handlu wyparła tradycyjną niechęć branży do czegokolwiek cyfrowego. Nuvocargo to kompleksowa platforma cyfrowa, która koncentruje się na handlu transgranicznym między Stanami Zjednoczonymi a Meksykiem, rynkiem o wartości 600 miliardów dolarów rocznie. Firma oferuje spedycję, pośrednictwo celne, ubezpieczenia, a także chce zaistnieć w finansowaniu handlu. Wspierając firmy z bezprecedensową przejrzystością i wydajnością, firma zwiększyła przychody 25-krotnie podczas pandemii, planując zwiększyć zasięg geograficzny i liczbę pracowników.
AlleyWatch dogonił współzałożyciela i dyrektora generalnego Deepak Czhugani aby dowiedzieć się więcej o tym, jak jego osobisty punkt malarski z biznesem jego rodziny doprowadził do zapotrzebowania na tę firmę teraz, plany firmy na przyszłość i ostatnią rundę finansowania, co daje łączne fundusze zebrane do 17.3 mln USD.
Kim byli Twoi inwestorzy i ile udało Ci się zebrać?
Runda finansowania z serii A o wartości 12 mln USD prowadzona przez QED Investors wraz z nowymi inwestorami, w tym Davidem Velezem (założycielem / CEO, Nubank), Michaelem Ronenem (Branded / SoftBank, który kierował serią D Flexport o wartości 1 mld USD), FJ Labs, Clocktower, Karim Atiyeh (założyciel / CTO of Ramp), Raymond Tonsing (Caffeinated Capital), Satya Patel (Homebrew), Sebastian Castro (założyciel, Kushki) i nie tylko. Udział wzięli również dotychczasowi inwestorzy NFX, ALLVP, MAYA Capital, Magma Partners, One Way Ventures, Ride Ventures i inni.
Opowiedz nam o produkcie lub usłudze, które oferuje Nuvocargo.
Nuvocargo to jedyna platforma cyfrowa typu all-in-one do handlu transgranicznego, oferująca spedycję, pośrednictwo celne, ubezpieczenie ładunku i finansowanie łańcucha dostaw. Łączy potężną technologię z wyjątkowym zespołem ekspertów, aby bezproblemowo zintegrować kompleksowe przemieszczanie ładunku na jednej platformie.
Nuvocargo działa jako rozszerzenie zespołu swoich klientów, dzięki czemu mogą oni zlecić im na zewnątrz wszystkie zawiłości związane z ich transgranicznym łańcuchem dostaw w USA / Meksyku. To zaufany partner z dedykowanymi dwujęzycznymi menedżerami kont z wieloletnim doświadczeniem oraz wszystkimi licencjami, wymogami zgodności i certyfikatami wymaganymi do działania po obu stronach granicy.
Co zainspirowało powstanie Nuvocargo?
Założyłem Nuvocargo po tym, jak osobiście doświadczyłem bólu związanego z transportem transgranicznym za pośrednictwem mojej rodzinnej firmy logistycznej w Ameryce Łacińskiej, gdzie dowiedziałem się, że spedycja pilnie potrzebuje cyfryzacji. W ciągu ostatnich 18 miesięcy zespołowi Nuvocargo udało się skalować działalność i konsekwentnie rozwijać się w branży, na którą duży wpływ miały zmiany wywołane pandemią.
Czym różni się Nuvocargo?
Nuvocargo to jedyna prawdziwie ukierunkowana geograficznie platforma na rynku, która pozwala nam poruszać się z szybkością uruchamiania na bardzo złożonym, zwykle wolno rozwijającym się rynku. Jesteśmy bardzo skoncentrowani na transporcie między USA i Meksykiem i dążymy do skonsolidowania pod jednym dachem kilkunastu usług i dostawców, od transportu, finansowania handlu po ubezpieczenia i nie tylko.
Jesteśmy jedyną kompleksową platformą cyfrową do handlu transgranicznego, oferującą spedycję, pośrednictwo celne, ubezpieczenie ładunku i finansowanie łańcucha dostaw z jednej platformy. Nie jesteśmy brokerem ani narzędziem do porównywania cen, ale kompleksową platformą dla wszystkich potrzeb związanych z przesyłkami transgranicznymi.
Na jaki rynek jest skierowane Nuvocargo i jaki jest duży?
Rynek logistyki i spedycji koncentruje się na handlu transgranicznym między Stanami Zjednoczonymi a Meksykiem
Nuvocargo początkowo koncentruje się na handlu między Stanami Zjednoczonymi a Meksykiem. Chociaż media koncentrują się na handlu między USA a Chinami, zgodnie z danymi Biura Przedstawiciela Handlowego Stanów Zjednoczonych, Meksyk jest w rzeczywistości największym partnerem handlowym naszego kraju z łącznym obrotem towarami w wysokości 614.5 mld USD w 2019 r. (Chiny są 3rd Największa).
Spedycja to jedna z niewielu branż, których oprogramowanie jeszcze nie zjadło. Nuvocargo unowocześnia ten rynek 2T, który tradycyjnie opierał się głównie na papierze, faksach i arkuszach kalkulacyjnych. Nuvocargo zastępuje czarną skrzynkę spedycji niezrównaną widocznością i wsparciem dla swoich klientów.
Jaki jest Twój model biznesowy?
Opisujemy siebie jako kompleksową platformę cyfrową do handlu w obu Amerykach, zaczynając od handlu drogowego w USA / Meksyku. Jesteśmy spedytorem dysponującym technologią, dlatego nasz dzisiejszy model biznesowy jest bardzo podobny do modelu 3PL.
Jak COVID-19 wpłynął na biznes?
COVID-19 zmusił wysoce tradycyjną i analogową branżę logistyczną do przyjęcia technologii jako podstawowego sposobu prowadzenia działalności. Niedawne badanie przeprowadzone przez McKinsey Digital pokazuje, że cyfrowa adopcja konsumentów i firm posunęła się o pięć lat do przodu w ciągu około ośmiu tygodni (od maja 2020 r.), Co jest przełomem, który ma się pogłębić w przyszłości.
Wszyscy pracują w domu, zmieniając procesy osobiste i papierowe z cyfrowymi transakcjami i podpisami. Nuvocargo pomogło wszystkim swoim klientom ułatwić przejście z trybu offline do online i zapewniło im narzędzia do płynnego przejścia na bardziej cyfrowe i nowoczesne sposoby zarządzania ich łańcuchami dostaw.
Nuvocargo zwiększało swoje przychody z miesiąca na miesiąc od rozpoczęcia działalności pod koniec 2019 r. I nadal rozwijało się podczas pandemii, która przyciągnęła nowych klientów w trudnym dla branży okresie.
Jak wyglądał proces finansowania?
Mieliśmy szczęście, że proces finansowania był znacznie szybszy niż oczekiwano, od pierwszego spotkania do list semestralnych za kilka tygodni. Uważamy, że dzieje się tak, ponieważ inwestorzy wysokiego ryzyka zdali sobie sprawę z ogromnych możliwości dla technologii i start-upów zarówno w logistyce, jak iw Ameryce Łacińskiej, dwóch sektorach / obszarach geograficznych, które w ciągu ostatnich kilku lat kwitły pod względem działalności startupowej i finansowej.
Jakie są największe wyzwania, przed którymi stanąłeś podczas pozyskiwania kapitału?
Zazwyczaj głównym wyzwaniem jest to, że zbieranie funduszy odwraca uwagę od prowadzenia firmy. Biorąc pod uwagę, jak szybki był ten proces, mieliśmy szczęście, że rozproszenie uwagi nie trwało zbyt długo, ale zawsze jest to problem ze zbieraniem funduszy.
Jakie czynniki dotyczące Twojej firmy skłoniły inwestorów do wypisania czeku?
Uważamy, że inwestorzy są podekscytowani Nuvocargo ze względu na wielkość rynku, nasz wzrost (25-krotny w 2020 r. I konsekwentnie średnio powyżej 30% m / m od uruchomienia 18 miesięcy temu) oraz nasz zespół.
Jakie kamienie milowe planujesz osiągnąć w ciągu najbliższych sześciu miesięcy?
Nuvocargo planuje wykorzystać te fundusze do dalszego agresywnego inwestowania w zatrudnianie światowej klasy talentów w branży logistycznej w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. W szczególności firma będzie bardziej agresywnie inwestować w inżynierię, produkty, projektowanie, analitykę i marketing, jednocześnie nadal inwestując w sprzedaż i operacje. Obecnie zespół Nuvocargo składa się z 35 pracowników w Stanach Zjednoczonych i Meksyku, a liczba ta prawdopodobnie wzrośnie do ponad 100 w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Nuvocargo planuje wykorzystać te fundusze do dalszego agresywnego inwestowania w zatrudnianie światowej klasy talentów w branży logistycznej w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. W szczególności firma będzie bardziej agresywnie inwestować w inżynierię, produkty, projektowanie, analitykę i marketing, jednocześnie nadal inwestując w sprzedaż i operacje. Obecnie zespół Nuvocargo składa się z 35 pracowników w Stanach Zjednoczonych i Meksyku, a liczba ta prawdopodobnie wzrośnie do ponad 100 w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Ponadto cieszymy się, że możemy wykorzystać te fundusze do wprowadzenia nowych produktów finansowych, które pilotowaliśmy zarówno z załadowcami, jak i przewoźnikami, aby lepiej zaspokajać potrzeby naszych interesariuszy wykraczających poza same przewozy ładunków i stać się ich kompleksowym rozwiązaniem dla USA / Handel transgraniczny w Meksyku.
Jaką radę możesz udzielić firmom w Nowym Jorku, które nie mają świeżego zastrzyku kapitału w banku?
Waham się, czy udzielić ogólnej porady. Myślę, że jednym z moich największych zmartwień w świecie startupów jest to, ile osób udziela porad, nie znając konkretnego kontekstu, kto je otrzymuje. Potrzeby kapitałowe na start-up technologiczny, który jest wyłącznie oparty na oprogramowaniu i przy wysokich marżach, bardzo różnią się od potrzeb kapitałochłonnej firmy z fizycznym komponentem. Na przykład sugerowałbym prezesom, aby zrozumieli, jakie potrzeby kapitałowe mają ich firmy i mądrze podchodzą do finansowania działalności zgodnie z tym konkretnym sektorem i modelem biznesowym.
Jak widzisz, jak firma będzie się teraz rozwijać w najbliższym czasie?
Naszą wizją zawsze było zbudowanie uniwersalnej platformy cyfrowej w celu uproszczenia handlu dla firm w obu Amerykach. Jeden z najważniejszych elementów tej wizji jest głęboko zakorzeniony w przepływie pieniędzy i płatnościach w międzynarodowym łańcuchu dostaw. W ciągu najbliższych kilku lat będziemy pracować nad opracowaniem dodatkowych produktów i usług, które pomogą kierowcom ciężarówek, MŚP i firmom w różnych krajach, w których występuje wiele problemów wykraczających poza rzeczywisty przepływ towarów, a mianowicie ubezpieczenie ładunku, finansowanie kapitału obrotowego, finansowanie handlu, zapasy pożyczki i nie tylko.
Jaka jest twoja ulubiona restauracja na świeżym powietrzu w Nowym Jorku
Shake Shack na Union Square!
Za kilka sekund możesz zapisać się na najgorętszą listę w dziedzinie technologii!
Zarejestruj się już dziś
Źródło: https://www.alleywatch.com/2021/04/nuvocargo-us-mexico-freight-forwarding-deepak-chhugani/
- Konto
- Dodatkowy
- Przyjęcie
- Rada
- Ameryka
- Americas
- analityka
- na około
- Bank
- Najwyższa
- Miliard
- Czarny
- granica
- Pudełko
- pośrednik
- pośrednictwo
- budować
- biznes
- Model biznesowy
- biznes
- kapitał
- Ładunek
- złapany
- ceo
- wyzwanie
- Chiny
- klientów
- współzałożyciel
- przyjście
- Handel
- Firmy
- sukcesy firma
- spełnienie
- składnik
- konsument
- kontynuować
- kraje
- COVID-19
- transgraniczny
- Klientów
- celnej
- Wnętrze
- rozwijać
- ZROBIŁ
- cyfrowy
- transakcje cyfrowe
- digitalizacja
- dolarów
- tuzin
- efektywność
- pracowników
- Inżynieria
- Rozszerzać
- eksperci
- FAST
- finansować
- budżetowy
- i terminów, a
- Skupiać
- Naprzód
- założyciel
- fracht
- świeży
- Finansowanie
- Runda finansowania
- Fundraising
- fundusze
- przyszłość
- towary
- Rosnąć
- Wzrost
- Wysoki
- Wynajmowanie
- Strona główna
- W jaki sposób
- HTTPS
- Włącznie z
- Zwiększać
- przemysłowa
- przemysł
- ubezpieczenie
- na świecie
- inwentarz
- inwestowanie
- Inwestorzy
- IT
- Labs
- firmy
- Ameryka Łacińska
- uruchomić
- UCZYĆ SIĘ
- dowiedziałem
- Doprowadziło
- licencje
- Lista
- Kredyty
- logistyka
- długo
- Partnerzy Magma
- znak
- rynek
- Marketing
- Media
- Meksyk
- model
- mama
- pieniądze
- miesięcy
- ruch
- mianowicie
- Blisko
- I Love New York
- nfx
- oferta
- oferuje
- Oferty
- Online
- operacje
- Pozostałe
- Na wolnym powietrzu
- Ból
- Punkty bólowe
- malować
- pandemiczny
- Papier
- partnerem
- płatności
- Ludzie
- Platforma
- Cena
- Produkt
- Produkty
- podnieść
- podnosi
- Rampa
- wymagania
- restauracja
- dochód
- bieganie
- sole
- Skala
- Serie
- Seria A
- Finansowanie serii A.
- Usługi
- Wysyłka
- SIX
- Rozmiar
- mądry
- So
- Tworzenie
- prędkość
- początek
- startup
- Startups
- Badanie
- Dostawa
- łańcuch dostaw
- Dostarczać łańcuchy
- wsparcie
- Talent
- cel
- tech
- uruchomienie technologiczne
- Technologia
- Przyszłość
- czas
- handel
- Trade Finance
- Handel
- transakcje
- Przezroczystość
- transportu
- biliony
- Transport samochodowy
- unia
- us
- sprzedawców
- przedsięwzięcie
- Ventures
- widoczność
- wizja
- KIM
- Praca
- Praca z domu
- świat
- lat