Pakistan uruchamia pierwszą lokalnie zbudowaną łódź szturmową

Pakistan uruchamia pierwszą lokalnie zbudowaną łódź szturmową

Węzeł źródłowy: 1784365

ISLAMABAD — pakistańska stocznia Bahria Boat Building Yard zwodowała swoją pierwszą morską łódź szturmową 12T 5 grudnia w swoim zakładzie w Karaczi w ramach umowy transferu technologii z polskim stoczniowcem Techno Marine.

Umowa oznacza rosnącą obecność Techno Marine w Pakistanie; firma dostarczyła wcześniej 30 sztywnych pontonów Chaser TM-1226 dla pakistańskich sił specjalnych marynarki wojennej.

Kontrakt na morskie łodzie szturmowe podpisano w 2018 r., ale weryfikowalne informacje publiczne są ograniczone. Dostępne informacje wskazują na dostawę w 2019 roku dwóch statków 12T.

Jednak rzecznik Bahria Boat Building Yard powiedział Defense News, że pakistańska marynarka wojenna zamówiła 18 łodzi 12T składających się z dwóch typów. Stocznia Marynarki Wojennej w Karaczi buduje te napędzane silnikami zaburtowymi, a Marynarka Wojenna zatrudniła Bahrię do produkcji tych napędzanych strumieniami wody. Bahria buduje obecnie pozostałe trzy z czterech statków, które ma obecnie wyprodukować.

Rzecznik powiedział również, że trwają starania, aby pozyskać więcej krajowych klientów dla łodzi budowanych w Bahria.

Mniej więcej w latach 2003-2004 tajska stocznia Marsun dostarczyła szybkie łodzie szturmowe M-16 — podobne do 12T — oraz projekty lokalnie budowanych w Pakistanie łodzi rakietowych klasy Jurrat. Jednak okręty M-16 nie spełniają już wymagań marynarki wojennej Pakistanu.

Rzecznik Bahrii powiedział, że 12T „służy do obserwacji, celów policyjnych i [jest] niezwykle szybki w obsłudze, zgodnie z wymaganiami, do działania na obszarach o ograniczonym dostępie / Creek”, ale także wokół innych wrażliwych obszarów, takich jak główna baza morska w Ormara i port handlowy Gwadar.

„Obszary Creek” odnoszą się do spornej granicy z Indiami wokół Sir Creek, gdzie granica lądowa dochodzi do Morza Arabskiego. Ujście pływów składa się z bagien i ruchomych potoków. Sprzeczne roszczenia dotyczące granicy doprowadziły do ​​​​spornej granicy morskiej na Morzu Arabskim w kształcie dużego trójkąta, w obrębie którego mogą znajdować się podmorskie zasoby energii.

Chociaż służby Pakistan Marines patrolują obszar Creeks za pomocą brytyjskiego poduszkowca Griffon, 12T umożliwiłby skuteczniejsze patrolowanie spornego obszaru morskiego.

12T jest wyposażony w dwa wewnętrzne dysze wodne Hamilton napędzane silnikiem Cummins. Może osiągnąć 42 węzły (48 mph). Wyposażony jest również w zestaw nawigacyjny brytyjskiej firmy Raymarine oraz ochronę balistyczną duńskiej firmy Scanfiber Composites.

Usman Ansari jest pakistańskim korespondentem Defense News.

Znak czasu:

Więcej z Aktualności Obronne Land