Szybka ekspansja: indyjska spółka Vistara chce dodać do 12 miejsc docelowych

Indyjski przewoźnik oferujący pełen zakres usług Vistara wystartował w 2015 r. i rozpoczął usługi międzynarodowe w 2019 r. Tej zimy będzie obsługiwanych około dziesięciu międzynarodowych połączeń, większość w ramach umów „bańkowych”, podczas gdy Stany Zjednoczone są coraz bliżej. Vinod Kannon, dyrektor handlowy i desygnowany na dyrektora generalnego Vistary, powiedział Routes, że wkrótce spodziewa się dodać 10–12 dodatkowych kierunków.

Vistara wypełnia pustkę

W 2020 roku Vistara dodała osiem samolotów: cztery A320neo, dwa A321neo i dwa B787-9. Jednakże zwrócił cztery starsze A320ceo, co oznacza wzrost floty netto o cztery samoloty. Kannon potwierdził zaangażowanie przewoźnika w budowę 70-osobowej floty w ciągu najbliższych dwóch lat, czyli o ponad 55% więcej niż obecnie. Wkrótce spodziewajcie się kolejnych ogłoszeń o trasach.

Większy nacisk zostanie położony na samoloty ekonomiczne, aby móc głębiej penetrować terytorium rynki krajowe. Niemniej jednak Kannon był przekonany, że „Vistara wypełnia pustkę na rynku jako nowoczesna indyjska linia lotnicza dzięki zupełnie nowej flocie oferującej światowej klasy doświadczenia podróżnicze.” Powiedział Routes, że:

„Mamy wyjątkową pozycję i wyraźną przewagę konkurencyjną. Wierzymy, że dorównujemy większości uznanych światowych przewoźników, oferując doświadczenie naszego nowego samolotu B787-9.”

Vistara jest mocno zaangażowana w przewozy długodystansowe

Pomimo pandemii Kannon stwierdził, że Vistara nadal mocno angażuje się w realizację swoich długoterminowych planów ekspansji. „Widzimy ogromny potencjał w długodystansowych lotach non-stop z Indii i stale rozwijamy naszą globalną sieć".

Podobnie jak wielu innych operatorów, planowanie sieci Vistary jest „obecnie odwiedzane codziennie, a w najlepszym razie co tydzień”, a nie co miesiąc lub sezonowo. I chociaż bańki podróżne napędzają międzynarodową sieć połączeń, Kannon stwierdził, że większość miejsc jest już uwzględniona w planach sieci. Wykorzystała pandemię do wtargnięcia na rynki międzynarodowe i zaistnienia tam swojej marki.

„Od początku pandemii rozszerzyliśmy naszą sieć o Londyn Heathrow, Dhakę, Dubaj, Doha, Frankfurt, Sharjah, Male i Tokio. Od 7 listopada będziemy obsługiwać loty bez przesiadek z Delhi do Paryża CDG. Obsługujemy także loty czarterowe do wielu innych miejsc, w tym do Hongkongu i Seulu”.

10 do 12 miejsc docelowych tak szybko, jak to możliwe

Posiadając zezwolenie zagranicznego przewoźnika lotniczego na służyć USArynki międzynarodowe są w dużej mierze częścią przyszłości Vistary, która ma stać się „światowej sławy linia lotnicza.” Zostanie dodanych około 10 do 12 miejsc docelowych „tak szybko jak potrafimy," ale nie wyjaśniono, czy są to loty międzynarodowe, krajowe, długodystansowe czy krótkodystansowe.

Kannon powiedział, że ma nadzieję wystrzelić USA „w najbliższych miesiącach.” Oczywiście nie wskazał, gdzie Vistara poleci i kiedy zacznie, ani w jakim stopniu będzie polegać na partnerstwie. United Airlines.

Uważamy jednak, że działalność Vistary w USA będzie prowadzona w Delhi i na prawdopodobnie dużym i renomowanym rynku, a nie w czymś zbyt niezwykłym lub innowacyjnym. Wydaje się, że takie jest dotychczasowe podejście linii lotniczej do rozwoju sieci.

Największym rynkiem jest połączenie Delhi z JFK

Z 253,000 2019 pasażerów w obie strony w XNUMX r. z Delhi do JFK jest to największy rynek indyjski do USA. Jednakże, jak można się spodziewać po częstym odwiedzaniu znajomych i krewnych (VFR), ceny biletów nie są średnio wysokie.

W podziale na milę morską średnia cena biletu z Delhi do JFK w 2019 r. (449 USD) była o 37% niższa niż z Waszyngtonu do Ammanu, trasa, którą United uruchomi w maju 2022 r. Jednak trasa Delhi-JFK jest o 23% dłuższa.

• Delhi–JFK: 253,000 2019 pasażerów w 449 r.; XNUMX USD za bilet w jedną stronę (bez podatków i opłaty paliwowej)
• Delhi – San Francisco: 284,000 438; XNUMX dolarów
• Delhi-Chicago: 127,000 459; XNUMX dolarów
• Delhi – Los Angeles: 117,000 473; XNUMX dolarów
• Delhi-Newark: 114,000 542; XNUMX dolarów
• Delhi-Waszyngton (w tym Baltimore): 103,000 480; XNUMX dolarów

Gdzie chciałbyś, aby Vistara służyła w USA? Daj nam znać w komentarzach.

Źródło: https://simpleflying.com/rapid-expansion-indias-vistara-keen-to-add-up-to-12-destinations/