Rex rozbuduje sieć regionalną w Nowej Południowej Walii od 15 listopada

Rex ogłosił, że znacznie zwiększy przepustowość i przywróci zawieszone usługi regionalne w Nowej Południowej Walii od 15 listopada, po złagodzeniu regionalnych ograniczeń w podróżowaniu.

Wiadomość pojawia się kilka dni po tym, jak Rex ogłosił, że to zrobi przywrócenie Boeingów 737 do użytku na trasach krajowych łączący Sydney, Melbourne i Canberrę, również od 15 listopada.

Rex powiedział, że od 15 listopada linia lotnicza będzie wykonywać trzy loty dziennie w obie strony między Sydney-Coffs Harbour a Sydney-Port Macquarie.

Linia lotnicza przywróci także codzienne loty w obie strony między Sydney a głównymi ośrodkami regionalnymi Nowej Południowej Walii, w tym Albury, Armidale, Dubbo, Griffith, Orange, Merimbula, Moruya i Wagga Wagga.

Przez cały okres blokady Nowej Południowej Walii Rex ograniczał działalność do świadczenia dwóch do trzech usług w obie strony tygodniowo na tych trasach, aby utrzymać podstawowe usługi.

Rex powiedział, że dodatkowe usługi będą stopniowo dodawane w miarę zapotrzebowania na podróże w nadchodzących tygodniach i miesiącach.

Tymczasem linia lotnicza ogłosiła także zakres wyprzedaży biletów na nowo przywróconych trasach, także w okresie świąt Bożego Narodzenia.

Ceny biletów zaczynają się od 99 USD w jedną stronę i są dostępne w sprzedaży do 14 listopada, a obowiązują na podróże do 30 kwietnia 2022 r.

„Nasze zaangażowanie na rzecz odległych i regionalnych społeczności Nowej Południowej Walii nigdy nie było większe i jesteśmy zachwyceni, że możemy teraz pomóc jeszcze większej liczbie rodzin i przyjaciół w ponownym nawiązaniu kontaktu i umożliwić bezpieczne rezerwowanie wakacji bożonarodzeniowych” – powiedział wiceprezes Rex, John Sharp.

„Wznowienie lotów zapewni również bardzo potrzebny impuls dla lokalnej gospodarki, pobudzi turystykę regionalną i pomoże przedsiębiorstwom zniszczonym przez pandemię szybciej odzyskać siły”.

Sharp stwierdził, że decyzja Rexa, aby nie przerywać wakacji szkolnych ze względu na wyprzedaż biletów za 99 dolarów, jest „bezprecedensowa” i nalegał, aby podróżni szybko się poruszali, jeśli chcą zabezpieczyć swój lot, zanim opłaty zostaną „pobrane”.

„Nie mam wątpliwości, że nasi konkurenci będą spieszyć się z kopiowaniem naszej przełomowej inicjatywy, ponieważ Rex po raz kolejny wywoła wstrząsające zmiany w przemyśle lotniczym, z których skorzystają setki tysięcy pasażerów” – dodał Sharp.

Wiceprzewodniczący stwierdził, że pasażerowie Rexów w dalszym ciągu objęci są polityką linii lotniczej dotyczącą gwarancji zwrotu kosztów w przypadku zakłóceń spowodowanych przez Covid-19.

„I wiedzą, że cały personel pierwszej linii Rexa, w tym nasi piloci i stewardowie, są w pełni zaszczepieni od 1 listopada, co zapewnia im jeszcze większy spokój ducha” – powiedział.

W zeszłym tygodniu Rex ogłosił, że tak się stanie wznowić usługi krajowe łączące Sydney, Melbourne i Canberra od 15 listopada dzięki złagodzeniu obostrzeń na granicach państwowych.

Linia lotnicza wstrzymała swoją sieć krajową od lipca, a flota sześciu Boeingów 737 została od tego czasu uziemiona z powodu zamknięcia granic państwowych.

Linia lotnicza oświadczyła wówczas, że będzie „stopniowo” zwiększać swoją działalność regionalną w całej Nowej Południowej Walii i Wiktorii, również od 15 listopada, wykorzystując flotę samolotów Saab 340.

Rex ogłosił również, że planuje wznowienie usług krajowych do Australii Południowej i Queensland, gdy oba stany osiągną cel wynoszący 80 procent szczepień.

Przed uziemieniem swojej floty 737 w lipcu przewoźnik obsługiwał swoje wąskokadłubowe Boeingi na trasach z Melbourne do Sydney, Gold Coast, Adelaide i Canberry, a także Sydney do Gold Coast.

W maju 2020 r. Rex po raz pierwszy ogłosił, że przygotowuje się do rywalizacji z Qantas i Virgin w zakresie obsługi tras krajowych między stolicami, przy czym linia lotnicza początkowo rozważała trasy w obrębie „złotego trójkąta” obejmującego Sydney, Melbourne i Brisbane.

W listopadzie 2020 roku firma Rex ogłosiła, że ​​pozyskała inwestycję o wartości 150 milionów dolarów w celu sfinansowania swojej ekspansji z działalności regionalnej do stolic.

Linie lotnicze były w stanie z powodzeniem zawrzeć umowę z leasingodawcą w celu zabezpieczenia byłych samolotów Virgin Australia 737, podczas gdy ich rywal kontynuował proces restrukturyzacji, który obejmował demontaż jej ramienia budżetowego, Tigerair.

Rozpocznij swoją własną podróż lotniczą z Australian Aviation. Zarejestruj się już dziś za jedyne $49.95 i będziesz mieć dostęp do:

Podcasty lotnicze, w których zagłębiamy się w ważne historie

Nasz wnikliwy miesięczny raport o sprawach bieżących

Zawsze możesz na nas polegać, że będziesz na bieżąco.

Dołącz teraz i zacznij cieszyć się wszystkimi tymi korzyściami już dziś.

Źródło: https://australianaviation.com.au/2021/10/rex-to-ramp-up-nsw-regional-network-from-15-november/