Tesla w obliczu niepokojów pracowniczych w nowojorskiej fabryce

W obliczu skarg na kontrolę nad Twitterem i śmiertelnych wypadków spowodowanych przez technologię Full Self-Driving firmy, dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, boryka się również z pewnymi staroświeckimi niepokojami pracowniczymi.

Podobnie jak w przeszłości, Musk zwolnił, potencjalnie nielegalnie, prawie trzy tuziny pracowników Gigafactory 2 niedaleko Buffalo w stanie Nowy Jork, którzy wypowiadali się na temat warunków pracy.

Musk, który wielokrotnie faulował agencje federalne, takie jak Krajowa Rada ds. Stosunków Pracy, Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Transportu Autostrad badająca niepowodzenia FSD, a także Komisja Papierów Wartościowych i Giełd, zwolnił pracowników dzień po tym, jak prozwiązkowa administracja Prezydent Joe Biden odciął Teslę od większej części wydatków kraju na ładowarki EV.

Pracownicy Tesli w fabryce w Buffalo publicznie ogłosili kampanię mającą na celu utworzenie pierwszego związku zawodowego firmy zajmującej się samochodami elektrycznymi, po serii brutalnych burz śnieżnych, które nawiedziły zachodni Nowy Jork na początku tej zimy. Zgodnie z różnymi relacjami, pracownicy działu autopilota Tesli wysłali e-mailem list do kierownictwa, w którym ogłosili zamiar zjednoczenia i poprosili firmę o zachowanie neutralności w kampanii.

Według strony internetowej Tesli „Autopilot wprowadza nowe funkcje i ulepsza istniejące funkcje, aby z czasem Twoja Tesla była bezpieczniejsza i bardziej wydajna”. Innymi słowy, są częścią zespołu odpowiedzialnego za firmową technologię FSD i Autopilot.

Grupa Autopilot ma około 800 pracowników i około 1,600 w pobliżu, którzy wytwarzają między innymi ładowarki do pojazdów elektrycznych o dużej pojemności, według organizatora kampanii. 

„To naprawdę tylko walka o lepszą pracę” – powiedział Keenan Lasch, jeden z organizatorów kampanii, w oświadczeniu zapowiadającym akcję związkową. „Otrzymujemy wynagrodzenie znacznie niższe niż średnia krajowa za nasze stanowisko i prawie nie mamy urlopu chorobowego. Prosimy tylko o miejsce w samochodzie, który pomogliśmy zbudować” – powiedział.

Inni organizatorzy powiedzieli, że pracownicy w zakładzie Tesli w Buffalo są intensywnie monitorowani i czasami pomijają przerwy w łazience, ponieważ czują presję, aby utrzymać swoje wskaźniki.

Szukam do podpisania karty

W innym oświadczeniu Will Hance, który rozpoczął pracę w Tesli w październiku, powiedział, że jest jednym z grupy nowych pracowników, którym obiecano podwyżki do 20.40 USD za godzinę po trzech miesiącach pracy – podwyżki, które nigdy się nie zmaterializowały. Wielu pracowników było również rozczarowanych, gdy Tesla opóźniła decyzję o zamknięciu swojego zakładu w czasie historyczna śnieżyca który uderzył w Buffalo w grudniu, powiedział.

Na firmowym forum internetowym „ludzie narzekali na politykę, a ludzie zaczęli reagować na niektóre posty emotikonami związkowymi i tam po raz pierwszy o tym usłyszałem” – powiedział.

Pracownicy Tesli w Buffalo chcą dołączyć do Workers United, odgałęzienia Międzynarodowego Związku Pracowników Usług. Workers United ma młodszą orientację niż związki zawodowe starej linii, takie jak United Auto Workers. 

W ostatnich miesiącach Workers United przeniósł się do zorganizowania setek sklepów Starbucks, a także skonfrontował się z pracodawcami, takimi jak Apple i Amazon.  

Skargi na monitorowanie i wtrącanie się były częstym tematem wśród pracowników Tesli nie tylko w Buffalo, ale także w kluczowej fabryce firmy w Fremont w Kalifornii oraz w siedzibie Musk SpaceX na Florydzie, gdzie pracownicy podobno poprosili dyrektora generalnego Tesli, aby trzymał się z daleka.

Na Florydzie Tesla jest oskarżana o naruszenie krajowych przepisów prawa pracy, rzekomo mówiąc pracownikom w swojej lokalizacji w Orlando, aby nie rozmawiali o płacach i warunkach pracy. W skarga złożona we wrześniuDyrektor regionalny National Labour Relations Board (NLRB) w Tampie twierdzi, że Tesla „powiedział pracownikom, aby nie składali skarg menedżerom wyższego szczebla na ich wynagrodzenie lub inne warunki zatrudnienia” i ostrzegł ich, „aby nie rozmawiali o swoim wynagrodzeniu z innymi osobami”.

W grudniu główny prokurator National Relations Labour Board oskarżył Teslę o nielegalne uciszenie pracowników na Florydzie, mówiąc im, aby nie rozmawiali o wynagrodzeniu lub zwolnieniu innego pracownika, co byłoby sprzeczne z federalnym prawem pracy.

Setki młodych, wysoko wykwalifikowanych pracowników Twittera również zrezygnowało zeszłej jesieni, zamiast pracować dla Muska.

Musk odrzuca związki zawodowe

Musk nie przepada za związkami zawodowymi i udało mu się udaremnić wysiłki United Auto Workers mające na celu rekrutację członków w dużej fabryce Fremont w prozwiązkowej dzielnicy Bay Area.  

„Związek zawodowy to po prostu kolejna korporacja” – napisał na Twitterze prezes miliardera w zeszłym roku, twierdząc wówczas, że gdyby pracownicy kalifornijskiej fabryki związkowali się, straciliby opcje na akcje. 

NLRB rządzi Teslą nielegalnie wymuszony niektórych pracowników Fremont, chociaż firma odwołuje się od tego orzeczenia do konserwatywnego Piątego Okręgowego Sądu Apelacyjnego w Nowym Orleanie, który prawdopodobnie nie wyda wyroku przeciwko Muskowi w sprawie, która ciągnie się od sześciu lat.

Do tej pory były pracownik zwolniony za organizowanie dla UAW, Richard Ortiz, nie został ponownie zatrudniony, a Musk nie usunął obraźliwego tweeta zgodnie z poleceniem NLRB.

Nielegalne jest również ingerowanie przez pracodawców w podejmowane przez pracowników próby zakładania związków zawodowych, w tym zakazywanie „przypinek związkowych, koszulek i innych insygniów związkowych, chyba że wymagają tego szczególne okoliczności” oraz „przekazywanie wiadomości, że wybór związku byłby daremny” lub nosząc odznaki prozwiązkowe, tak jak Tesla w Fremont, według NLRB.

Jednak zwolnienia udaremniły organizację UAW we Fremont. Pęd organizacyjny został również poważnie osłabiony przez skandal korupcyjny wśród przywódców UAW, który Musk wykorzystał na swoją korzyść w różnych tweetach. Jednak podziemne nastroje prozwiązkowe nadal istnieją w rozrastającej się fabryce, pomimo prób wyeliminowania ich przez Muska.

Biden reklamuje niezrzeszone ładowarki wyprodukowane w Buffalo

Działania pro-pracowniczej administracji Bidena dotyczące pojazdów elektrycznych zachęciły operatorów sieci do przyspieszenia budowy sieci ładowania pojazdów elektrycznych od wybrzeża do wybrzeża, zauważyła administracja w tym miesiącu.

Dolary publiczne uzupełnią inwestycje prywatne, wypełniając luki, obsługując obszary wiejskie i trudno dostępne lokalizacje oraz budując potencjał w społecznościach. Ogłoszenia, które zostaną dziś wyróżnione, dodadzą ponad 100,000 XNUMX publicznych ładowarek dostępnych dla wszystkich pojazdów elektrycznych, w tym, podała administracja.

Wśród tych, którzy korzystają z nowych inwestycji w ładowarki, jest Tesla.

Tesla po raz pierwszy otworzy część swojej amerykańskiej sieci Supercharger i Destination Charger dla pojazdów elektrycznych innych niż Tesla, udostępniając co najmniej 7,500 ładowarek dla wszystkich pojazdów elektrycznych do końca 2024 roku w całych Stanach Zjednoczonych. 

Sieć zbudowana przez Teslę, reklamowana przez Biały Dom, będzie obejmować co najmniej 3,500 nowych i istniejących ładowarek o mocy 250 kW wzdłuż korytarzy autostradowych, aby zwiększyć swobodę podróżowania dla wszystkich pojazdów elektrycznych, oraz ładowanie docelowe poziomu 2 w miejscach takich jak hotele i restauracje w lokalizacjach miejskich i wiejskich.  

Wszyscy kierowcy EV będą mogli uzyskać dostęp do tych stacji za pomocą aplikacji lub strony internetowej Tesla. Dodatkowo Tesla podwoi swoją sieć Superchargerów, produkowanych w Buffalo, według Białego Domu.

Tesla rozpoczęła produkcję ogniw i modułów słonecznych w Gigafactory 2 — obiekcie o powierzchni 1.2 miliona stóp kwadratowych w Buffalo w stanie Nowy Jork w 2017 roku. W 2019 roku Tesla dodała nowe linie produkcyjne, które będą obsługiwać komponenty elektryczne do doładowań i produktów do magazynowania energii.

Pierwotnie zakład produkcji stali, posiadłość o powierzchni 88 akrów położona wzdłuż rzeki Buffalo została przekształcona w celu produkcji paneli słonecznych i ogniw słonecznych.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/tesla-facing-labor-unrest-at-new-york-plant/