Najlepiej sprzedające się samochody w Europie: Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

Posłuchaj tego artykułu

Chociaż europejski rynek nowych samochodów nie miał dobrego roku, w ogólnych rankingach modeli na rok 2022 pojawiło się kilka interesujących niespodzianek. Według danych opublikowanych przez JATO, najlepiej sprzedającym się nowym samochodem w regionie był Peugeot 208 z wynikiem 206,816 5 sztuk . Jego wolumen wzrósł o 2021 procent w porównaniu z 2007 rokiem, dzięki czemu Peugeot znalazł się na czele tego rankingu po raz pierwszy od 207 roku, kiedy królował model XNUMX.

Rzeczywiście, 208 zdetronizował Volkswagen Golf, który od 2008 roku nieprzerwanie przewodzi europejskiemu rynkowi samochodowemu. Tę istotną zmianę można wytłumaczyć ciągłym spadkiem sprzedaży niemieckiego hatchbacka w Europie w następstwie problemów z oprogramowaniem, dostępnością i zwiększoną konkurencją w ramach Volkswagen Grupa. Tym samym Golf spadł na piąte miejsce w tabeli, daleko za Dacią Sandero, Volkswagenem T-Roc i Fiatem/Abarthem 500.

Citroen C3 i Peugeot 2008 poza pierwszą dziesiątką

Wśród innych wspaniałych występów z pierwszej dziesiątki jest występ Fiat 500, która przesunęła się z dziewiątej pozycji w 2021 roku na czwartą w zeszłym roku. Volkswagen T-Roc wspiął się z szóstej pozycji na trzecią, stając się najlepiej sprzedającym się SUV-em w Europie i wypierając Peugeota 2008.

Model z 2008 roku wypadł z pierwszej dziesiątki, ponieważ jego sprzedaż spadła o 28 procent, ale pozostał drugim najlepiej sprzedającym się SUV-em Peugeota i najpopularniejszym SUV-em Stellantisa. Citroën C3 przesunął się z dziesiątej pozycji w 2021 roku na jedenastą w 2022 roku. Te dwa modele zostały zastąpione w pierwszej dziesiątce przez Hyundai Tucson, na ósmym miejscu, a Dacia Duster na dziewiątym, oba przewyższając sprzedaż innego tradycyjnego bestsellera, Renault Clio, który spadł z czwartej pozycji na dziesiątą w 2022 roku.

Tesla Model Y: najlepiej sprzedający się samochód elektryczny

W dalszej części wykresu tzw Tesla Model Y radził sobie naprawdę dobrze z 138,128 XNUMX jednostkami. Udało się wyprzedać Model 3 i stać się najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie. Model Y nie przekroczył 141,952 3 sztuk zarejestrowanych przez Model 2021 w 233,307 r. Jednak przy zarejestrowanych XNUMX XNUMX egzemplarzach, Tesla była 18. najlepiej sprzedającą się marką w Europie, wyprzedzając innych głównych producentów samochodów, takich jak Seat, Mini, Mazdaczy Suzuki.

Toyota Yaris Cross również odnotowała gwałtowny wzrost rejestracji: liczba wzrosła z 27,272 2021 sztuk w 136,986 r. do XNUMX XNUMX sztuk w ubiegłym roku. Chociaż Toyota jest spóźnionym graczem w segmencie B-SUV, Yaris Cross okazuje się trafnym wyborem, ponieważ był czwartym najlepiej sprzedającym się B-SUV-em.

Połączenia Kia Sportage również odnotował znaczący wzrost, dzięki pojawieniu się najnowszej generacji: był drugim najlepiej sprzedającym się SUV-em typu C, ustępując pierwszeństwa swojemu kuzynowi, Hyundaiowi Tucson. Te dwa SUV-y były w stanie prześcignąć wielkie bestsellery, takie jak Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga i Peugeot 3008.

Inne godne uwagi występy

Opel/Vauxhall Mokka, który zajął 32. miejsce, odnotował 97,547 34 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 308 procent. Podobnie, dzięki modelowi nowej generacji, Peugeot 80 osiągnął znaczący wzrost o 90,160 procent do 177,000 XNUMX sztuk. Ale daleko mu jeszcze do liderów – Volkswagena Golfa z ponad XNUMX tys Toyota Corolla z prawie 130,000 XNUMX jednostek.

Cupra wykonała świetną robotę z Formentorem: 87,175 68 egzemplarzy, wzrost o XNUMX procent, przewyższając osiągi jakiegokolwiek pojedynczego Seata. Również Renault Arkana, Mercedes klasy C., Volkswagen Taigo, Dacia Jogger, Dacia Spring, MG ZS, BMW serii 4, Hyundaia IONIQ5, MG HS, Cupra Born, Polestar 2, kia EV6i Mitsubishi Zaćmienie Krzyża spisał się bardzo dobrze.