BMW iX wkracza z hukiem na rozwijający się rynek pojazdów elektrycznych w RPA

Znacznik czasu: 4 lutego 2022 r. 11:16
Węzeł źródłowy: 1601247

Sprzedaż pojazdów z napędem akumulatorowym (BEV) w Afryce Południowej od lat jest dość powolna. Poniższa tabela przedstawia sprzedaż pojazdów elektrycznych w ciągu ostatnich 6 lat:

Powolną sprzedaż pojazdów typu BEV można przypisać kilku przyczynom, w tym:

Ograniczona liczba modeli dostępnych w RPA: Przez długi czas dostępny był zasadniczo tylko jeden model BEV. To jest BMW i3. BMW South Africa bardzo dobrze radzi sobie z promowaniem pojazdów elektrycznych w RPA. i3 to najlepiej sprzedający się BEV wszechczasów w RPA, a i8 zajmuje pierwsze miejsce na listach przebojów hybryd typu plug-in. Od 2015 roku, kiedy BMW wprowadziło pierwszą generację 60 Ah BMW i3, konsekwentnie aktualizowało ofertę i3 i dodawało nowe modele i3 — wersje 90 Ah i 120 Ah. BMW South Africa wprowadziło również hybrydy plug-in kilku modeli, w tym BMW X5 xDrive45e z akumulatorem 24 kWh, zapewniającym zasięg około 80 km w trybie całkowicie elektrycznym. BMW South Africa wprowadziło również Mini Cooper SE. Marka Mini zawsze była popularną marką w Afryce Południowej i istnieje nadzieja, że ​​ta nowa, całkowicie elektryczna wersja zajmie jej miejsce w sercach zagorzałych fanów Mini w Afryce Południowej. The Mini Cooper jest obecnie najtańszym samochodem elektrycznym, jaki można kupić w RPA. Zaczyna się od R642,000 42,000 (XNUMX XNUMX $).

Wysokie cła importowe i podatki mające zastosowanie do pojazdów elektrycznych w RPA: Pojazdy z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi importowane z UE do Republiki Południowej Afryki objęte są cłem w wysokości 18%, podczas gdy w przypadku pojazdów elektrycznych jest to 25%. Do tego dochodzi podatek akcyzowy Ad Valorem oraz podatek VAT.

Obecnie jest nadzieja na dostępność modeli. Kilku producentów samochodów wprowadzi w tym roku w Afryce Południowej więcej pojazdów typu BEV, które uzupełnią istniejące modele, takie jak i3 i Jaguar I-PACE. BMW po raz kolejny przewodzi stawce i pod koniec zeszłego roku wprowadziło nowy flagowy model BMW iX. BMW iX wylądowało z hukiem, sprzedając 63 sztuki w ciągu około 2 miesięcy od jego wprowadzenia na rynek pod koniec zeszłego roku. W rzeczywistości cała początkowa alokacja dla Republiki Południowej Afryki została już wyprzedana. Aby spojrzeć na to z innej perspektywy, w całym 92 roku w RPA sprzedano tylko 2020 pojazdy typu BEV. Sprzedaż 63 egzemplarzy iX w ciągu kilku tygodni jest bardzo imponująca jak na pojazd, którego cena zaczyna się od 1,650,000 108,000 40 R (2,175,000 143,500 USD) za iX xDrive 50 i XNUMX XNUMX XNUMX R (XNUMX XNUMX USD) za iX xDrive XNUMX. Pokazuje to również, jak szanowany jest marka BMW znajduje się w Afryce Południowej. Czy większość zagorzałych fanów BMW również przestawi się na BEV-y od BMW? Czas pokaże.

Oto 5 najlepiej sprzedających się pojazdów typu BEV w 2021 r. w RPA:

BMW iX zbiera świetne recenzje w RPA. Łatwo zrozumieć, dlaczego został dobrze przyjęty w popularnym segmencie SUV-ów. Znakomitą recenzję iX można obejrzeć w Kapsztadzie tutaj. Chociaż liczby te są dość niskie, zainteresowanie pojazdami elektrycznymi rozwija się w Republice Południowej Afryki, co świetnie wpływa na sprzedaż w przyszłości. BMW wprowadza również nowy i4 do Republiki Południowej Afryki. Ten samochód powinien również bardzo dobrze radzić sobie na rynku, który uwielbia serię 3/4. Całkowicie elektryczny iX3 pojawi się również w RPA, aby zapewnić więcej opcji BEV w popularnym segmencie SUV-ów.

Bmw iX

BMW iX w Melrose Arch, Johannesburg, Republika Południowej Afryki. Zdjęcie dzięki uprzejmości Shinny'ego Gobiyezy

Mercedes, Audi i Volvo również wprowadzają szereg pojazdów typu BEV do Republiki Południowej Afryki, dlatego w 2022 r. powinniśmy spodziewać się znacznego wzrostu sprzedaży pojazdów typu BEV. Mamy nadzieję, że więcej marek zainteresuje się tym rynkiem, zwłaszcza te, które produkują pojazdy elektryczne, które mogą wylądować poniżej 500,000 30,000 RPA (XNUMX XNUMX USD), aby naprawdę przyspieszyć przejście na mobilność elektryczną.

 

Doceniasz oryginalność CleanTechnica? Rozważ zostanie Członek, Supporter, Technik lub Ambasador CleanTechnica - lub patrona na Patreon.

 

 

reklama
 

Masz wskazówkę dla CleanTechnica, chcesz się zareklamować lub zasugerować gościa do naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.

Znak czasu:

Więcej z CleanTechnica