Tina Bellon
(Reuters) – Firma Uber Technologies Inc zaproponowała w poniedziałek plan elastycznego funduszu świadczeń dla kierowców korzystających z aplikacji do transportu pasażerów i dostaw żywności w Kanadzie, w ramach którego wszyscy gracze z branży koncertowej będą udostępniać dane na temat godzin pracy i zarobków pracowników.
Zgodnie ze wstępną propozycją opisaną w firmowym poście na blogu https://ubr.to/3t196jm fundusz zapewniałby pracownikom gig świadczenia pieniężne, które mogliby przeznaczyć na emeryturę lub dożywocie. ubezpieczenie planu emerytalnego lub na opłacenie świadczeń edukacyjnych, dentystycznych i zdrowotnych nieobjętych kanadyjskim ubezpieczeniem powszechnym opieki zdrowotnej pomimo napiętego harmonogramu
Fundusz świadczeń byłby włączony przez kanadyjskie rządy prowincji, powiedział Uber w poście na blogu, nie podając dalszych szczegółów, ale zarządzany przez firmy przewozowe i dostawcze.
Firmy miałyby wymieniać się danymi o przepracowanych godzinach i zarobkach kierowców oraz proporcjonalnie wpłacać do funduszu. Pracownicy kwalifikowaliby się do świadczeń z funduszu, gdyby osiągnęli próg, którego poniedziałkowa propozycja Ubera nie została ujawniona.
Uber w oświadczeniu powiedział, że z zadowoleniem przyjmuje dyskusje z innymi graczami z branży, dodając, że fundusz świadczeń był częścią niedawnego wniosku rządu Ontario.
DoorDash Inc w oświadczeniu stwierdziła, że z radością powitała innych interesariuszy, którzy chcieli zapewnić pracownikom świadczenia przy jednoczesnym zachowaniu ich elastyczności, ale nie skomentowała bezpośrednio planu Ubera.
Grubhub firm Lyft Inc i Just Eat Takeaway.com nie odpowiedział natychmiast na prośby o komentarz.
Uber oświadczył, że wszędzie opowiada się za funduszami świadczeń, ale dodał, że prawo pracy, siatki zabezpieczeń społecznych i różne kultury oznaczają, że w każdym kraju będzie stosował inne podejście, a poniedziałkowa propozycja będzie dostosowana do Kanady.
Firmy koncertowe od dawna są krytykowane za brak korzyści i ochrony, jakie oferują niezależnym pracownikom kontraktowym. Wiele związków zawodowych, niektórzy prawodawcy i administracja Bidena twierdzili, że pracownicy gigów powinni zostać przeklasyfikowani na pracowników.
Firmy stanęły także w obliczu kilku procesów sądowych w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych w związku z błędną klasyfikacją pracowników.
Firmy odrzuciły wezwania do przeklasyfikowania, twierdząc, że ankiety wykazały, że większość ich pracowników nie chce być pracownikami.
W ostatnich latach firmy proponowały modele z ograniczonymi świadczeniami, przy jednoczesnym zachowaniu statusu zleceniobiorcy, w tym w Kalifornii, gdzie wyborcy zaaprobowali taką propozycję w zeszłym roku.
Firmy czasami argumentowały, że podział korzyści jest skomplikowany ze względu na fakt, że wielu kierowców pracuje jednocześnie na wielu platformach.
W marcowym poście na blogu https://ubr.to/3gLQSgG, w którym przedstawiono swoją pierwotną kanadyjską propozycję, Uber opowiadał się za reformami obejmującymi całą branżę, które zapewniłyby wszystkim firmom te same standardy.
(Raport: Tina Bellon z Austin w Teksasie; redakcja: Jonathan Oatis)
Zdjęcie: Reuters
Źródło: https://datafloq.com/read/uber-proposes-industry-wide-gig-worker-benefits-model-canada/17467
- Wszystkie kategorie
- Austin
- samochód
- Biden
- Blog
- California
- Kanada
- Kanadyjczyk
- Gotówka
- Firmy
- sukcesy firma
- Kontrahent
- kredyt
- dane
- dostawa
- ZROBIŁ
- Zarobki
- jeść
- edukacyjny
- pracowników
- Elastyczność
- jedzenie
- Dostawa jedzenia
- fundusz
- fundusze
- Rząd
- Rządy
- grubhub
- Zdrowie
- HTTPS
- Włącznie z
- przemysł
- IT
- praca
- prawo pracy
- prawodawców
- Laws
- Pozwy
- Ograniczony
- długo
- Większość
- March
- model
- Poniedziałek
- oferta
- Ontario
- Inne
- Zapłacić
- Platformy
- wniosek
- Prowincjonalny
- przejście na emeryturę
- Reuters
- Bezpieczeństwo
- Share
- Obserwuj Nas
- standardy
- Zestawienie sprzedaży
- Zjednoczone
- Rynek
- system
- Technologies
- texas
- Związki
- Zjednoczony
- United States
- uniwersalny
- KIM
- Praca
- pracowników
- rok
- lat