Podwodne wymiany kosztują nabywców nowych samochodów prawie 6,000 dolarów – Autoblog

Podwodne wymiany kosztują nabywców nowych samochodów prawie 6,000 dolarów – Autoblog

Węzeł źródłowy: 2315930

Po krótkiej chwili wytchnienia od rosnącego zadłużenia samochodowego Amerykanie po raz kolejny spadają głęboko pod wodę kredyty samochodowe.

Według indeksu wartości pojazdów używanych Manheim wartość samochodów używanych spadła o około 16% w porównaniu ze szczytowymi wynikami spowodowanymi pandemią na początku ubiegłego roku, a ujemny kapitał własny – czyli kwota, o którą zadłużenie przekracza wartość pojazdu – szybko rośnie. 

Wśród Nowy samochód kupujących, ci, którzy wykazywali ujemny kapitał własny w transakcjach wymiany, we wrześniu zanotowali spadek średnio o 5,820 dolarów. Według firmy zajmującej się informacją motoryzacyjną Edmunds, jest to najniższy poziom pod koniec 4,100 r. wynoszący niecałe 2021 dolarów.

Chociaż nie jest niczym niezwykłym, że kierowcy gromadzą ujemny kapitał własny, długoterminową tendencję pogłębiają niskie wpłaty własne oraz pojawienie się sześcio- i siedmioletnich warunków kredytowania. Kierowcy odczuli pewną ulgę, gdy podczas pandemii wywrócony do góry nogami rynek motoryzacyjny spowodował gwałtowny wzrost wartości używanych samochodów, a niektórzy z nich odkryli, że ich pojazdy są warte więcej, niż za nie zapłacili. 

Historycznie rzecz biorąc, około połowa nabywców nowych pojazdów wymieniać za dopłatą samochód, a jak pokazują dane Edmunds, zaledwie jedna piąta tych transakcji faktycznie ma ujemny kapitał własny. 

Choć tylko odłamek Samochód amerykański kupujący przybywają przedstawicielstwa handlowe w przypadku nieznacznych transakcji handlowych wzrost przyprawia o ból głowy dealerzy i potencjalnych nabywców samochodów — wykorzystanie ujemnego kapitału własnego w nowej pożyczce może być trudne, jeśli należna kwota jest zbyt wysoka. 

W rejonie Columbus w stanie Ohio dealer Rick Ricart był przyzwyczajony do tego, że w każdy weekend widywał tylko kilku klientów z ujemnym kapitałem własnym wynoszącym co najmniej 10,000 10 dolarów. Jednak w pewną sobotę pod koniec sierpnia naliczył XNUMX klientów, którzy stanęli w obliczu takiego scenariusza. 

Zabranie takiej osoby do samochodu „nie jest niemożliwe” – stwierdził Ricart. „Ale czy klient czuje się komfortowo, mając płatność, która może wzrosnąć o setki dolarów ze względu na stopy procentowe i ujemny kapitał własny, który należy w to ująć?”

Znak czasu:

Więcej z Autoblog