Obejrzyj: Jak utrzymać pracowników zatrudnionych w łańcuchu dostaw na godziny?

Obejrzyj: Jak utrzymać pracowników zatrudnionych w łańcuchu dostaw na godziny?

Węzeł źródłowy: 2031899

Pracodawcy muszą skutecznie gromadzić informacje na temat potrzeb i wymagań pracowników pierwszej linii, aby ich rekrutować i zatrzymywać, mówi Dan Johnston, dyrektor generalny i współzałożyciel firmy Krok pracy.

Johnston twierdzi, że pod wieloma względami to świetny czas, aby zostać pracownikiem pierwszej linii łańcucha dostaw. „Istnieje mnóstwo możliwości. Oczywiście na te stanowiska, zwłaszcza w rzemiośle i transporcie ciężarowym, jest duże zapotrzebowanie, a płace rosną”. I tacy pracownicy są na miejscu kierowcy. „Pracownicy pierwszej linii łańcucha dostaw szukają czegoś więcej niż tylko możliwości pracy i wynagrodzenia. Szukają rozwoju kariery i możliwości awansu w swoich firmach. Chcą mieć w swojej organizacji głos, który będzie słyszany przez kierownictwo. Zależy im oczywiście na bezpiecznych warunkach pracy i poczuciu zespołu”.

Niezbędne jest, aby pracodawcy rozumieli, co jest ważne dla pracowników. Na przykład elastyczność harmonogramu może wpływać na decyzję o pozostaniu lub opuszczeniu firmy. „Widzimy, że wielu naszych klientów przyjmuje elastyczne metodologie planowania, ale wiąże się to ze złożonością zarządzania i zapewniania, że ​​w budynkach lub w ciężarówkach we właściwym czasie znajdą się odpowiedni ludzie z odpowiednimi umiejętnościami. Zawsze istnieje kompromis.”

Niedobory siły roboczej występują wszędzie, także w świecie łańcucha dostaw. Johnston mówi: „Rynek talentów w łańcuchu dostaw był naprawdę niezwykle napięty w ciągu ostatnich trzech lat i szczerze mówiąc, zatrudnienie na te stanowiska również przed [pandemią] nie było łatwe. Popyt na ten talent rośnie, a podaż z trudem nadąża za nim, co utrudnia zatrudnienie. Najbardziej przyszłościowo myślący pracodawcy w łańcuchu dostaw zastanawiają się, czy w obliczu wojny o talenty można zatrzymać i rozwijać posiadane talenty, aby móc mniej konkurować o nowe talenty na rynku?”

Znak czasu:

Więcej z Mózg łańcucha dostaw