£ 4.6 milhões vão para hidrogênio para projeto marítimo

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Navio de Pesquisa-a-Princesa-Real — O navio da princesa real.

Um projeto de inovação de £ 4.6 milhões, liderado pelo especialista em eletrificação renovável AceOn, para desenvolver tecnologia de bateria e hidrogênio para alimentar as embarcações marítimas usadas para manutenção de turbinas eólicas offshore, recebeu luz verde para financiamento do governo.

O projeto RESTORE buscará substituir os sistemas de energia e propulsão movidos a combustíveis fósseis de embarcações de transferência de tripulação (CTVs) por hidrogênio verde e alternativas baseadas em armazenamento de bateria. A embarcação de teste para o estudo será a Princess Royal Vessel; um catamarã CTV em Blyth, Northumberland, que é usado para transportar técnicos para a usina eólica offshore da EDF.

A RESTORE reúne um consórcio de empresas e organizações pioneiras da indústria e da academia, incluindo Catapult Offshore Renewable Energy, Engas Global, Liverpool John Moores University, Newcastle University, Taurus Engineering e CAGE. Os parceiros trabalharão em colaboração para desenvolver, testar e implantar sistemas de propulsão e energia escaláveis e econômicos que possam ser adaptados às embarcações existentes.

O escopo do estudo incluirá o projeto de infraestrutura offboard para produzir hidrogênio verde para a embarcação (usando recursos renováveis para alimentar um eletrolisador de 50kW), o uso de hidrogênio a bordo e armazenamento em bateria como métodos alternativos de propulsão, o projeto de um hidrogênio híbrido motor de combustão interna para o CTV e o teste de uma solução combinada que usa a energia da bateria e os motores a diesel existentes do Princess Royal juntos.

Além de liderar o projeto, a AceOn colocará seus mais de 30 anos de experiência em design especializado de baterias no desenvolvimento das unidades de energia do CTV (bateria e hidrogênio), nos sistemas de gerenciamento de baterias e no gerenciamento de energia dos eletrolisadores terrestres necessários para produzir hidrogênio verde. O diretor-gerente da AceOn Energy, Mark Thompson, mal pode esperar para iniciar o projeto em abril de 2023 e vê o potencial de hidrogênio verde e armazenamento de bateria para fazer ondas em aplicações marítimas e muito mais.

Mark diz: “Temos algumas das mentes mais brilhantes e as empresas mais inovadoras do Reino Unido trabalhando na entrega deste projeto que criará novas soluções empolgantes para o problema de como descarbonizar o setor marítimo. Com a tecnologia de hidrogênio e bateria juntas, podemos estender o alcance da embarcação, o que é algo que não vimos demonstrado antes, porque as tecnologias de redução de emissões para a indústria naval são muitas vezes limitadas a soluções onshore/portuárias.

“Além de reduzir as emissões marítimas, este projeto também pode ajudar a fechar o ciclo na indústria eólica offshore, zerando as emissões que foram criadas anteriormente pela manutenção das turbinas. Pode parecer uma pequena vitória, mas à medida que avançamos para um futuro eletrificado e mais usinas eólicas offshore, isso terá um grande impacto.”

O projeto inovador está sendo financiado por uma doação do Departamento de Transporte como parte de seu Concurso de Demonstração Marítima Limpa, realizado em setembro de 2022 pela Innovate UK.

O secretário de Transportes, Mark Harper, deu as boas-vindas ao prêmio, que foi um dos vários anunciados em todo o Reino Unido. “Nosso setor marítimo importa 95% das mercadorias para o Reino Unido e contribui com £ 116 bilhões para nossa economia – mais do que a aviação e a ferrovia juntas.

“Sendo o crescimento da economia uma das principais prioridades do governo, devemos continuar nossos esforços para garantir que o Reino Unido continue sendo um pioneiro em soluções marítimas limpas de ponta.

“O financiamento que estamos concedendo hoje ajudará a fazer exatamente isso, dando vida a conceitos livres de emissões e alimentando a inovação.”

A AceOn, com sede em Telford, Shropshire, tem mais de 30 anos de experiência no projeto e fabricação de baterias personalizadas, apoiando o desenvolvimento de novas tecnologias e produtos de baterias e a distribuição de baterias industriais e de consumo para o mundo todo. mercado. A divisão de energia fornece um centro de treinamento, serviço e distribuição para oferecer uma solução completa para sistemas de armazenamento de energia de bateria residenciais e comerciais.

O grupo construiu uma reputação como especialista em tecnologia solar e de baterias, particularmente no desenvolvimento de baterias sob medida e personalizadas. Mark e AceOn foram selecionados pelo governo do Reino Unido como um de seus campeões de exportação.