5 Minutes With... Frank Erb, Director Market Development On UTM Solutions

Republicado por Platão

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Olá Frank! Por favor, conte-nos sobre você e por que você escolheu se juntar à Thales?

Minha carreira na indústria da aviação se estende por mais de 3 décadas. Eu me formei na ESIEA em Redes de Computadores e Integração de Sistemas. E fui imediatamente recrutado pela Thales para ingressar na divisão de gerenciamento de tráfego aéreo. Sou apaixonado pela aviação e, com a Thales, tive a oportunidade de concretizar a minha paixão trabalhando ao lado de colegas talentosos e igualmente apaixonados.

Passei os primeiros dezessete anos da minha carreira na Thales no setor de gestão de tráfego aéreo, onde ocupei diversos cargos técnicos e de gestão em diferentes locais antes de liderar atividades de desenvolvimento de negócios na Ásia-Pacífico.

Desejoso de desenvolver ainda mais a minha experiência e a minha compreensão da Indústria do Transporte Aéreo, juntei-me em 2008 à Associação Internacional de Transporte Aéreo para transformar e liderar a linha global de negócios de consultoria em Gestão de Tráfego Aéreo.

Em 2012, assumi um cargo de gestão em Dubai para liderar o crescimento da Serco Aviation Business Line na região do Oriente Médio e na região ASPAC.

Desde 2017, estou de volta à Thales para desenvolver o portfólio de Aviação Digital do negócio Airspace Mobility Solutions em todo o mundo, incluindo o ecossistema UTM, oferecendo novos modelos de negócios e formas de trabalhar – com o objetivo de transformar radicalmente e impulsionar a criação de valor para clientes (e seus clientes).

Qual é a sua função atual na Thales?

Depois de mais de 30 anos no estrangeiro, estou agora de volta à Europa e a França, onde lidero as atividades de desenvolvimento de negócios da Digital Aviation Solutions, a fim de apoiar a transformação do espaço aéreo e desencadear a integração de drones e outras aeronaves autónomas – como os táxis voadores – em nossos céus.

Desde julho de 2023, sou o presidente do Systematic Hub Drones. O Hub de Drones visa fortalecer a dinâmica do ramo setorial da Região de Paris e acelerar o desenvolvimento do ecossistema de drones em França e na Europa.

Em qual solução/sistema você trabalha?

O portfólio digital da Airspace Mobility Solutions inclui: TopSky – UAS, TopSky – Gerenciador de Fluxo, TopSky – Sequenciador, e muito mais.

Graças às minhas experiências anteriores, ofereço forte visão de negócios, conhecimento do setor de aviação e experiência de trabalho colaborativo com autoridades governamentais e principais partes interessadas para desenvolver soluções.

Quais você acha que são os grandes desafios atuais no gerenciamento de tráfego de UAS (UTM) e como a Thales responde a isso?

Os principais desafios em torno do UTM são:

Regulamentos: UTM exige regras e padrões claros e consistentes para a segurança, proteção e eficiência das operações UAS
Infraestrutura: O UTM depende de ativos de infraestrutura confiáveis e robustos, como redes de comunicação, plataformas de dados, sensores e locais de pouso, que possam suportar o alto volume e a diversidade das operações de UAS
Integração: o UTM precisa ser compatível com o sistema existente de gerenciamento de tráfego aéreo (ATM) e coordenado com diversas partes interessadas, como reguladores, operadores, prestadores de serviços e usuários do espaço aéreo.
Aceitação pública: a UTM enfrenta desafios sociais e éticos, como abordar as preocupações do público sobre os impactos do ruído, da segurança e da privacidade das operações UAS, bem como educar e envolver o público sobre os benefícios e oportunidades da UTM

A Thales está a responder a todos esses desafios apoiando o estabelecimento de regulamentos, desenvolvendo e implantando infraestruturas, educando as comunidades – através dos Hub Drones, por exemplo – e, claro, desenvolvendo conceitos para integrar o tráfego não tripulado no espaço aéreo de tráfego tripulado – que é o nosso ADN. O projeto Vantis em Dakota do Norte é o exemplo perfeito em que a Thales traz liderança inovadora no desenvolvimento de um sistema de sistemas para permitir operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) em um espaço aéreo que poderia ser compartilhado com a aviação tripulada.

O que você gosta no seu trabalho?

Trabalhar com pessoas apaixonadas, dispostas a ser desafiadas e a pensar fora da caixa.

Você tem algum conselho para pessoas interessadas em ingressar na Thales?

A Thales oferece uma variedade de oportunidades de carreira para pessoas com diferentes experiências e habilidades, como engenheiros de software e sistemas, especialistas em segurança cibernética, gerentes de projetos, técnicos de produção e reparo e muito mais. A Thales valoriza a diversidade, a equidade e a inclusão e se esforça para criar uma cultura onde todos possam ser autênticos, trabalhar com paixão e alcançar todo o seu potencial.

Se você tivesse que convencer os engenheiros a ingressar na AMS? O que você diria a eles?

Muito poucas pessoas têm a oportunidade de participar na criação de uma nova aviação e de transformar a forma como vemos os céus… na Thales nós podemos!