DHL Global Connectedness Index: resiliência à globalização mesmo com o avanço da dissociação EUA-China

A DHL e a Stern School of Business da Universidade de Nova Iorque lançaram o novo DHL Global Connectedness Index 2022, um relatório aprofundado sobre o estado da globalização e as suas perspectivas. Analisando dados de 171 países e territórios, revela como os fluxos de comércio, pessoas, capital e informação se movem em todo o mundo.

O relatório mostra que os fluxos internacionais têm sido notavelmente resilientes face aos choques recentes, como a pandemia de Covid-19 e a guerra na Ucrânia. Após um ligeiro declínio em 2020, o Índice Composto de Conectividade Global da DHL voltou a subir acima dos níveis pré-pandemia em 2021. Os dados atualmente disponíveis apontam para um novo aumento em 2022, apesar do crescimento mais lento em alguns fluxos. O comércio internacional de bens situou-se 10% acima dos níveis pré-pandemia em meados de 2022. As viagens internacionais permaneceram 37 por cento abaixo dos níveis de 2019 em 2022, mas duplicaram em comparação com 2021.

“Os dados mais recentes do DHL Global Connectedness Index desmistificam claramente a percepção de que a globalização está em marcha-atrás”, conclui John Pearson, CEO da DHL Express. “A globalização não é apenas uma palavra da moda, é uma força poderosa que transformou o nosso mundo para melhor. Ao quebrar barreiras, abrir mercados e criar oportunidades, permitiu que indivíduos, empresas e nações inteiras florescessem e prosperassem como nunca antes. À medida que continuamos a abraçar a globalização, podemos construir um futuro mais brilhante que beneficie a todos nós, criando um mundo mais interligado, mais próspero e mais pacífico do que nunca.”

EUA e China: Rivalidade geopolítica desgasta conexão

O Índice Global de Conectividade da DHL fornece provas de que os EUA e a China estão a dissociar-se em muitos domínios. Analisando 11 tipos de fluxos comerciais, de capital, de informação e de pessoas (tais como exportações de mercadorias, transações de fusões e aquisições e colaboração em investigação científica), a percentagem de fluxos dos EUA com a China diminuiu em 8 dos 11 tipos desde 2016. No mesmo período , a percentagem de fluxos da China com os EUA diminuiu em 7 dos 10 tipos com dados disponíveis para a China. Vários deles foram grandes declínios. No entanto, os EUA e a China ainda estão ligados por fluxos muito maiores do que quaisquer outros dois países que não partilham uma fronteira. Além disso, os dados mostram que, até agora, a dissociação entre estes dois países não conduziu a uma fragmentação mais ampla dos fluxos globais entre blocos de países rivais.

Nenhuma evidência de tendência para a regionalização – a distância média dos fluxos internacionais aumentou

As análises do Índice de Conectividade Global da DHL também mostram que as previsões de uma mudança da globalização para a regionalização não se concretizaram – pelo menos ainda –. A distância média percorrida pelos fluxos de comércio, capital, informação e pessoas aumentou nas últimas duas décadas, e os fluxos comerciais estenderam-se mesmo por distâncias mais longas durante a pandemia de Covid-19. A única categoria que apresenta uma clara mudança recente em direcção à regionalização são os fluxos de pessoas. Isto se deve à mudança dramática nos padrões de viagem durante a pandemia de Covid-19.

“Permanece uma questão em aberto se os padrões comerciais se tornarão significativamente mais regionalizados no futuro”, afirma Steven Altman, investigador sénior e diretor da Iniciativa DHL sobre Globalização no Centro para o Futuro da Gestão da NYU Stern. “Muitas empresas e governos estão concentrados no nearshoring para regionalizar as cadeias de abastecimento, e há benefícios comerciais substanciais que podem advir da regionalização. Por outro lado, mais de metade de todo o comércio já acontece dentro das regiões, e os benefícios do comércio de longa distância ainda são importantes, especialmente porque a inflação continua elevada, o crescimento económico abrandou e as taxas de transporte de contentores voltaram a descer.”

Classificação dos países mais conectados globalmente: Holanda no topo

Na classificação de países do DHL Global Connectedness Index 2022, a Holanda foi novamente o país mais conectado globalmente. Singapura ficou em segundo lugar geral e em primeiro lugar em termos da dimensão dos fluxos internacionais em relação aos fluxos domésticos. O Reino Unido tem os fluxos mais distribuídos globalmente. Entre os 55 países mais conectados globalmente, há representantes de todas as regiões do mundo.

O Índice Global de Conectividade da DHL

Publicado regularmente desde 2011, o renomado Índice Global de Conectividade da DHL fornece resultados confiáveis ​​sobre as tendências da globalização, analisando 13 tipos de comércio internacional, pessoas, capitais e fluxos de informações. A edição de 2022 baseia-se em mais de quatro milhões de dados de 171 países, representando 99.7% do produto interno bruto mundial e 96% da sua população. Uma coleção de 171 perfis de países de uma página fornece resumos concisos dos padrões de globalização de cada país.

O relatório foi encomendado pela DHL e de autoria de Steven A. Altman e Caroline R. Bastian, da Stern School of Business da Universidade de Nova York.

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• Fonte: https://www.logisticsit.com/articles/2023/03/20/dhl-global-connectedness-index-globalization-resilient-even-as-us-china-decoupling-advances