Você tem que pedalar bicicletas elétricas e outras perguntas frequentes sobre as bicicletas elétricas

Republicado por Platão

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Nos últimos anos assistimos a mudanças incríveis na forma como as pessoas vivem e trabalham. Não apenas como eles também trabalham, mas onde — e, à medida que mais pessoas trabalham em casa e passam mais tempo nas suas comunidades, a forma como se deslocam está a mudar igualmente. Desde o início da pandemia da COVID-19, as vendas de bicicletas elétricas estão crescendo.

O que significa “boom”? A empresa de pesquisa de mercado NPD Group disse que as vendas de e-bikes cresceram 145% em 2020 em comparação com 2019, superando as vendas de todas as bicicletas, que aumentaram 65% durante os bloqueios. Eles também não estão desacelerando. Em 2021, as vendas de bicicletas elétricas aumentaram mais 64% em comparação com janeiro-junho de 2020, e empresas como RadPower e Super73 estão planejando novas expansões no futuro, com centenas de milhões de dólares investidos em um aumento da produção que os analistas da indústria estimam que verá mais de 12 milhões de bicicletas elétricas vendidas somente nos Estados Unidos entre agora e 2030.

São muitas bicicletas elétricas e muitas perguntas sobre como funcionam, quanto custam e como podem se encaixar em nossas vidas. Vamos começar!

Perguntas frequentes sobre bicicletas elétricas | O que é uma bicicleta elétrica?

RadPower City, imagem de CleanTechnica.

No sentido mais simples, uma e-bike é uma bicicleta equipada com um motor elétrico que ajuda a empurrá-la. Por mais simples que isso pareça em teoria, há várias maneiras diferentes de isso acontecer na prática.

1. Pedal assistido: As bicicletas com pedal assistido, às vezes chamadas de “pedelec”, que significa “pedal + bicicletas elétricas”, são o tipo mais comum de e-bike e é exatamente o que diz na lata. Conforme você pedala, um motor elétrico ajuda a empurrar a bicicleta para frente. Você ainda está trabalhando, ainda andando de bicicleta da maneira que provavelmente conhece, mas cada chute o envia mais longe do que antes.

“Isso acaba com o ciclismo”, Aaron Frank, Diretor de Marca da Serial 1, disse no meu podcast Electrify Expo. E, quando as colinas parecem planas e você passa de carro pela cidade sem suar a camisa, é difícil discordar.

2. Ciclomotores: Se você é criança da década de 1970, já sabe o que são. Geralmente são bicicletas elétricas maiores, com motores mais potentes, velocidades máximas mais altas e, claro, você pode pedalá-las, mas elas realmente se destacam quando funcionam com energia elétrica “pura”.

Algumas dessas bicicletas elétricas estilo ciclomotor têm aceleradores giratórios, como motocicletas, enquanto outras, como o Rinoceronte ZugoBike, tenha um acelerador de polegar. Ambos os sistemas oferecem desempenho semelhante, mas a experiência é muito diferente e você pode ter uma forte preferência por um lado ou por outro. Se você não tiver certeza de qual estilo prefere, experimente os dois.

Imagem cortesia de Xion.

3. Bicicleta elétrica INO: Estas são e-bikes “apenas no nome”, que são motocicletas elétricas ou scooters estilo Vespa com um par de pedais no lugar, mas existem para contornar as classificações de motociclismo ou eliminar a necessidade de licenças especiais, mas não como principal meio de propulsão. O Segway C80 se enquadra nesta categoria, assim como o Xion CyberX de quase 50 MPH (acima).

Perguntas frequentes sobre bicicletas elétricas | Quão rápido e até onde irão as bicicletas elétricas?

Essa é uma pergunta difícil de responder, porque há muita variedade por aí. Parece que a maioria dos modelos de Pedelec - mesmo os de baixo custo - oferecem autonomia elétrica assistida na faixa de 15 a 20 milhas, com bicicletas premium como a Serial 1 MOSH / CITY oferecendo até 50 milhas de alcance. Como sempre, a resposta a esta pergunta tem mais a ver com as suas necessidades e com o seu orçamento, do que com qualquer coisa inerente às bicicletas elétricas como um todo.

Quanto à rapidez, é mais do mesmo. O Xion CyberX (acima) e BOLO as bicicletas elétricas podem atingir 50 MPH com relativa facilidade e viajar bem mais de 50 quilômetros nas condições certas. Uma Pedelec pura geralmente atinge cerca de 20 ou 28 MPH (dependendo das leis do seu estado), mas isso pressupõe que você possa fornecer força suficiente para mantê-la funcionando. Novamente, a sabedoria convencional aqui é: “vá longe, vá rápido, vá barato... escolha quaisquer dois”.

Perguntas frequentes sobre bicicletas elétricas | Existem diferentes tipos de bicicletas elétricas?

Sim, existem tantos tipos de bicicletas elétricas quanto de bicicletas convencionais. Você é um mountain bike agressivo? Existem opções de orçamento e opções que custam mais que um carro. Você é um roadie radical? Há bicicletas para você também.

Imagem cortesia Pivot Cycles.

Se você está pensando em comprar uma e-bike, qualquer tipo de bicicleta que tenha chamado sua atenção no passado tem um equivalente em e-bike. Além do mais, bicicletas nas quais você pode ter se interessado no passado, mas que pareciam impraticáveis ou fora de alcance, podem se tornar subitamente acessíveis com um pouco de impulso elétrico. As bicicletas de carga e de passageiros enquadram-se nesta categoria, com certeza, mas mesmo os passageiros podem beneficiar bicicletas elétricas dobráveis para aquela viagem da “última milha”, eles podem ter adiado a tentativa.

Se você ainda não consegue encontrar uma versão eletrificada da bicicleta que deseja, mas adora a ideia e a sensação de liberdade que uma e-bike promete, você sempre pode conseguir uma loja de bicicletas local para converter que bicicleta em uma e-bike. Não deixe que “ninguém faz o que eu quero” o impeça. A bicicleta que você quer está aí!

Perguntas frequentes sobre bicicletas elétricas | Quais são alguns benefícios das bicicletas elétricas?

Andar de bicicleta, fazer exercícios e movimentar o corpo traz enormes benefícios, especialmente se você já viveu um estilo de vida muito mais sedentário, indo e voltando para o trabalho todos os dias.

Um de nossos amigos, Deb Escher, nos contou que sua vida foi transformada pelas e-bikes. Ela sofreu um grave acidente que levou a uma cirurgia na coluna e no joelho, e o ciclismo foi recomendado como forma de ajudá-la a recuperar os ferimentos. A experiência não foi totalmente positiva - como muitas pessoas, ela comprou uma bicicleta “barata” e não conseguiu consertá-la - mas levou a grandes coisas, e Deb acabou perdendo 30 quilos, tornou-se uma pessoa que gosta mais de atividades ao ar livre e tornou-se uma evangelista de bicicletas elétricas que acabou encontrando uma carreira com bicicletas elétricas. Ela agora é chefe de marketing da RadPower.

Se você não é do tipo que se motiva por coisas assim, pense na natureza subversiva do ciclismo. Ser um ciclista saudável é uma revolta em grande escala contra o estilo de vida pouco saudável e consumista que grita: “Compre, compre, compre!” no volume máximo. Na verdade, há uma citação amplamente divulgada atribuída a um Diretor Geral do Euro Exim Bank, Ltd. que diz…

Através do Facebook.

… e, sim, isso tem uma vibração obviamente falsa / de lenda urbana, mas é motivo de reflexão, de qualquer maneira. E, se gostamos da ideia de falar a verdade ao poder, é difícil defender uma forma de discurso mais eficaz do que “optar por sair do consumismo”.

Os benefícios também não terminam com um sentimento de superioridade merecidamente presunçoso. “Uma mudança global para o aumento do ciclismo e das bicicletas elétricas poderia reduzir o uso de energia e as emissões de dióxido de carbono do transporte urbano em até 10% até 2050”, diz a Instituição de Política de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). “A sociedade poderia poupar mais de 24 biliões de dólares.”

O ITDP também é rápido em repetir os benefícios do ciclismo para a saúde que listamos. “Globalmente, um em cada quatro adultos e quatro em cada cinco adolescentes não praticam atividade física suficiente, o que os coloca em alto risco de doenças cardiovasculares”, eles relatam. “O ciclismo regular reduz esse risco, bem como o risco de outras condições como ansiedade, diabetes e obesidade. Também expande o acesso a empregos, escolas e outros destinos em 10 vezes em comparação com a caminhada.”

Os benefícios para o planeta podem ser ainda mais substanciais. Um estudo do Instituto de Pesquisa Energética (TERI) afirma que, “Uma substituição de 50% das viagens de trabalho realizadas por automóveis e veículos de duas rodas numa distância média de 8 km pode reduzir as emissões anuais de CO2 em 1 milhão de toneladas.” E isso é apenas na Índia! Aqui nos EUA, Cynergy E-Bikes afirma que, “é necessária a pegada de carbono de mais de 60 e-bikes para igualar a pegada de carbono de um único carro movido a gasolina. Nos estados que dependem mais do carvão, pode ser cerca de 20 a 30 e-bikes em comparação com um carro. Não importa como você calcule, mesmo que uma bicicleta elétrica utilize eletricidade que pode vir de combustíveis fósseis, a quantidade de CO2 emitida em comparação com um carro é minúscula.”

Perguntas frequentes sobre bicicletas elétricas | Posso andar de bicicleta elétrica na chuva e na neve?

Imagem cortesia Ciclos épicos.

A boa notícia é que qualidade As baterias e os motores das bicicletas elétricas são capazes de resistir a condições climáticas bastante extremas. Isto porque, embora possam ser uma espécie de brinquedo para os compradores norte-americanos, as bicicletas eléctricas são uma solução de transporte essencial para milhões de pessoas em todo o mundo e foram construídas para poderem trabalhar no calor, no frio, na chuva e na neve.

A ruim a notícia é que as condições do inverno podem ser igualmente perigosas para as bicicletas como é para carros, mas tomando as medidas adequadas, os ciclistas podem estar tão seguros quanto um motorista bem preparado. Certifique-se de ter piso suficiente nos pneus para limpar uma camada de neve acumulada e verifique se o mecanismo de freio não está congelado ou bloqueado com gelo ou detritos. Use um capacete, roupas adequadas ao clima, compre um produto anti-ferrugem que você possa borrifar nas superfícies metálicas expostas da sua bicicleta (para protegê-las do sal da estrada), empregar algumas técnicas de pilotagem defensiva de bom senso, e você deve ficar bem.

Conclusões sobre bicicletas elétricas

No final das contas, as e-bikes oferecem muito para o tipo certo de cliente. Para moradores de cidades e moradores próximos aos subúrbios, dificilmente há melhor maneira de se locomover. Se você estiver no deserto a 20 quilômetros do Walmart mais próximo? Eles ainda podem realizar o trabalho, mas é uma proposta de valor diferente, não é? O que você acha? Serão as bicicletas eléctricas uma alternativa sólida a um carro nas condições certas, que continuará a tornar-se mais popular à medida que a América do Norte começar a assemelhar-se melhor à Europa Ocidental, ou serão as bicicletas eléctricas apenas mais uma moda passageira? Deixe-nos saber nos comentários.

Conteúdo original da CleanTechnica.

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