O mês de maio viu uma série de novos veículos entrarem no grupo de Sugestões dos Editores. Subaru pegou um par com sua nova geração de Crosstrek para 2024, e o Legacy ganha um no cada vez menor segmento de sedãs de médio porte. No espaço de luxo, temos uma entrada da Grã-Bretanha e outra daqui de casa. O novo Range Rover já recebeu uma Escolha do Editor, mas agora o Range Rover Sport se junta ao grupo. O Corsair também ganhou o status de Escolha do Editor antes de sua atualização, mas agora a versão atualizada volta ao ranking.
Caso você tenha perdido nosso postagens anteriores das Escolhas dos editores, aqui está uma rápida atualização sobre o que está acontecendo aqui. Classificamos todos os carros novos que dirigimos com uma pontuação de 1 a 10. Carros exemplares em seus respectivos segmentos recebem a designação de Escolha do Editor. Esses são os que recomendamos aos nossos amigos, familiares e a qualquer pessoa que tenha curiosidade e faça perguntas. A lista que você encontrará abaixo consiste em todos os carros que avaliamos em maio e que ganharam a Escolha do Editor.
Legado Subaru 2023
Tomada rápida: O Legacy traz tração nas quatro rodas com dinâmica de sedã para um segmento cada vez menor, e faz isso com um preço competitivo, tecnologia respeitável e muita utilidade.
Ponto: 7.5
Com o que concorre: Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Kia K5
Prós: Tração nas quatro rodas em todos os acabamentos, motor turbo robusto, muito espaço na traseira e no porta-malas
Contras: CVT torna a direção monótona, o infoentretenimento é desajeitado, o estilo é insípido
Dos editores:
Editor Associado Byron Hurd – “Nem todo mundo abandonou os sedãs. A Subaru não apenas mantém alguns de seus ovos nesta cesta de quatro portas, mas também os tinge em tons festivos. O novo modelo Sport turboalimentado e reforçado é um ótimo argumento para si mesmo como um WRX adulto, sem todas as bobagens com tema GT. Que pena o CVT.”
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Range Rover Sport 2023
Tomada rápida: Pode não ser aparentemente esportivo, mas o Range Rover Sport tem um design matador, um interior lindo, características de direção suaves e uma interface de tecnologia limpa.
Ponto: 8.0
Com o que concorre: Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Porsche Cayenne, Maserati Levante, Gênesis GV80, Lincoln Aviator, Audi Q8, Acura MDX, Infiniti QX60
Prós: Design lindo por dentro e por fora, condução suave e amanteigada, grande variedade de motores e opções de personalização
Contras: O valor é questionável, os sistemas de assistência ao condutor são inconsistentes
Dos editores:
Editor de testes de estrada Zac Palmer — “É fácil se apaixonar pelo novo Range Rover. O interior simples, mas sofisticado e bonito, irá conquistá-lo para começar, mas comece a conduzir e irá simplesmente adorá-lo ainda mais. A ressalva típica da tecnologia da JLR também não consegue encerrar a conversa, já que o sistema de infoentretenimento do Range Rover é um vencedor atualmente, com respostas super rápidas e tempos de carregamento rápidos.”
Editor associado Byron Hurd - “Embora um Range Rover possa se perder no meio de uma multidão de americanos Escaladas e Grandes Wagoneers, fica claro por que é cobiçado do outro lado do Atlântico: apesar de sua estatura, ainda faz uma declaração. O V8 é uma verdadeira loucura e o PHEV faz um trabalho semelhante com metade da culpa.”
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Lincoln Corsair 2023
Tomada rápida: O Corsair traz uma experiência de luxo sem tentar ser algo que não é, tornando-o um pequeno crossover confortável, cheio de tecnologia e com muito estilo por fora e por dentro.
Ponto: 7.5
Com o que concorre: Alfa Romeo Stelvio, Gênesis GV70, Jaguar F-Pace, BMW X3, Mercedes-Benz Classe GLC, Audi Q5, Lexus NX, Acura RDX, Volvo XC60, Porsche Macan, Infiniti QX50, Volvo XC60
Prós: Excelente valor de luxo, opção PHEV competitiva, cores interiores atraentes e opções de acabamento com Black Label
Contras: A tecnologia interior pode ser frustrante com a falta de botões, o design exterior não é excitante
Dos editores:
Editor associado Byron Hurd - “”Não é o mais barato nem o mais divertido de dirigir dos pequenos CUVs de luxo, mas o Corsair faz muitas coisas bem. O BlueCruise está rapidamente alcançando a concorrência (nenhuma delas existe neste segmento) e o Corsair oferece uma cabine confortável e pode ser adquirido em um plug-in com mais de 30 milhas de alcance EV.”
Análise aprofundada: 2023 Lincoln Corsair First Drive Review: Devolva meus botões!
2024 Subaru Crosstrek
Tomada rápida: O Crosstrek é um mini SUV com capacidade encantadora e design atraente. Seu único grande ponto negativo é a falta de potência do motor básico.
Ponto: 8.0
Com o que concorre: Ford Bronco Sports, Bússola de jipe, Chevrolet Trailblazer, Hyundai Kona, Mazda CX-30, Honda HR-V, Nissan chuta, Toyota Corolla Cruz, Mitsubishi Outlander Esporte, Mini Countryman, Kia Soul, Kia seltos
Prós: Diversão fora de estrada; pacote pequeno, mas utilitário; opções de motor eficiente
Contras: Motor básico terrivelmente lento; o interior parece barato; tecnologia de infoentretenimento lenta
Dos editores:
Editor de testes de estrada Zac Palmer - “É difícil superar o quão lento é o Crosstrek básico de 2.0 litros, mas quando você olha além dos problemas de aceleração, é fácil entender por que tantas pessoas amam este pequeno crossover. A qualidade do passeio é fantástica. Ele pode sair da estrada com facilidade e muita diversão. O design interior do Subaru é aparentemente feito para pessoas que desejam passar tempo ao ar livre, com superfícies fáceis de limpar e recursos convenientes, como os porta-copos Nalgene da área de carga. Tudo o que Subaru precisa fazer é lançar um turbo nele, e então haveria um reais problema de abastecimento.”
Análise aprofundada: Revisão do Subaru Crosstrek 2024: o mesmo tipo bom de estranho e versátil
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