Ford faz recall de 661,000 SUVs Explorer

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A Ford Motor Co. está fazendo recall de 661,000 mil veículos utilitários esportivos Explorer porque os pinos de retenção podem falhar, permitindo que os trilhos do teto se soltem.

O recall, por enquanto, abrange apenas SUVs vendidos nos Estados Unidos. Ainda não respondeu se atuará nas versões do Explorer vendidas no exterior. A edição cobre versões do SUV vendidas dos anos modelo 2016 a 22019.

“Os veículos afetados são configurados com os níveis de acabamento Base, Police, XLT ou Sport com tampas de teto pintadas em preto, preto absoluto ou prata”, disse a montadora em um comunicado.

NHTSA se envolve

A Ford em 2019 fez recall de 1.2 milhão de Explorers por um problema que poderia reduzir o controle de direção.

O Explorer é um dos modelos mais conhecidos da Ford e a montadora vem expandindo o número de versões oferece. O SUV médio da Ford também enfrentou vários recalls nos últimos anos, incluindo um anunciado em novembro passado envolvendo 375,000 dos veículos.

O problema dos trilhos do teto é conhecido há pelo menos um ano. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário emitiu um aviso de inquérito no início de 2020, após receber 11 relatórios envolvendo trilhos de teto desconectados.

A possibilidade de separar uma barra de tejadilho “não representava um risco irracional para a segurança do veículo motorizado devido à baixa probabilidade projetada de desprendimento, à baixa massa do componente e à elevada detectabilidade de uma cobertura de barra de tejadilho solta através de meios visuais e sonoros, ” Ford disse em uma resposta na época.

Inicialmente, ela disse que estenderia a cobertura da garantia dos trilhos do Explorer 2016-2019 por até 10 anos ou 150,000 milhas.

A investigação se transforma em recall

No entanto, a NHTSA acelerou a investigação e solicitou que a Ford concordasse em emitir um recall em 30 de abril. Ela agora forneceu detalhes do plano.

Dos modelos Explorer abrangidos pelo recall, 620,483 foram vendidos nos Estados Unidos, 36,419 no Canadá e outros 4,260 vendidos no México.

A Ford afirma não ter conhecimento de quaisquer acidentes ou ferimentos resultantes de trilhos de teto do Explorer desconectados.

Condução Explorer Sport 2017
A Ford afirma não ter tido relatos de acidentes ou ferimentos causados ​​pelo problema.

O problema pode ser causado por pinos de retenção que podem se soltar e soltar os trilhos do teto.

Não é o maior recall do Explorer

Somente Explorers produzidos entre 19 de setembro de 2014 e 3 de março de 2019 serão afetados. Estas são versões remodeladas do SUV de quinta geração. A montadora redesenhou completamente o Explorer para o ano modelo 2020.

Embora tenha sido um dos maiores recalls que o Ford Explorer já enfrentou, o maior foi anunciado em 12 de junho de 2019. Aquele cobriu 1.2 milhão de Explorers produzidos de 2011 a 2017 devido a problemas de suspensão.

Os proprietários serão notificados por correio sobre o recall, mas os proprietários do Ford Explorer também podem entrar em contato com a montadora pelo telefone 866-436-7332, digitando o número de recall 21822 quando solicitado.

Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2021/05/ford-recalls-661000-explorer-suvs/

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