Como funcionam as caixas de fusíveis em aviões

Os fusíveis são comumente usados ​​nos sistemas elétricos de aviões. Na verdade, até meados da década de 1960, eles eram a principal forma de proteção para dispositivos elétricos em aviões. Embora muitos aviões modernos agora possuam disjuntores, as caixas de fusíveis não são obsoletas. Os fabricantes aeroespaciais ainda os utilizam ao projetar e construir aviões. O que são exatamente caixas de fusíveis e como funcionam em aviões?

O que é uma caixa de fusíveis?

Uma caixa de fusíveis é exatamente o que parece: uma caixa que contém vários fusíveis. Eles estão disponíveis em tamanhos diferentes. Algumas caixas de fusíveis também suportam mais ou menos fusíveis do que outras. Independentemente disso, todas as caixas de fusíveis são gabinetes físicos para fusíveis.

Como funcionam as caixas de fusíveis em aviões

Quer sejam de fuselagem estreita ou de fuselagem larga, os aviões possuem sistemas elétricos complexos. As luzes da cabine, os aparelhos de ar condicionado, os indicadores de direção e outros dispositivos requerem eletricidade para funcionar corretamente. Sem eletricidade, os pilotos não conseguirão operar esses dispositivos elétricos.

Os dispositivos elétricos, é claro, requerem voltagem adequada. Se uma quantidade excessiva de eletricidade chegar a um dispositivo elétrico, ele poderá sofrer danos – ou o dispositivo poderá falhar completamente. Os fusíveis são projetados para proteger dispositivos elétricos contra danos, interrompendo o fluxo de eletricidade em caso de excesso de tensão.

Nos aviões, os fusíveis – assim como a caixa de fusíveis em que são colocados – são instalados entre uma fonte de energia e dispositivos elétricos. Os fusíveis têm uma classificação de tensão. A classificação de tensão representa a tensão máxima que pode viajar através do fusível. Se a tensão exceder esta classificação, o fusível queimará. Isso normalmente envolve a fusão de um filamento dentro do fusível, quebrando assim a conexão.

Os fusíveis não evitam a ocorrência de excesso de tensão. Em vez disso, eles são usados ​​para evitar que o excesso de tensão atinja dispositivos elétricos. Conforme mencionado anteriormente, os fusíveis queimarão se expostos a uma tensão superior à tensão para a qual foram classificados. O dispositivo ou dispositivos elétricos conectados ao fusível não receberão mais eletricidade, portanto estarão protegidos contra danos.

Com uma caixa de fusíveis, os fusíveis são mais fáceis de gerenciar em aviões. A maioria dos aviões usa um ou mais disjuntores para seus principais dispositivos elétricos. Para dispositivos elétricos não essenciais, porém, eles podem usar uma caixa de fusíveis. A caixa de fusíveis consolidará todos os fusíveis do avião em uma única área. Se ocorrer um fusível queimado, um mecânico pode acessar a caixa de fusíveis para localizá-lo e substituí-lo por um novo fusível do mesmo tipo.

Fonte: https://monroeaerospace.com/blog/how-fuse-boxes-work-in-airplanes/