Como navegar no ciclo do hype da autonomia

Quando surge qualquer nova tecnologia com enorme potencial, há uma tendência a oscilar entre a expectativa utópica e a profunda desilusão. É fácil ficar cego pela promessa da tecnologia, ignorando o trabalho árduo de pensar no método de implementação mais apropriado. É ainda mais fácil ver as falhas previsíveis como uma condenação da própria tecnologia, em vez de seu uso inapto.

Estamos expostos a esse risco no atual ciclo de hype da autonomia, onde vemos um impulso para implementar algo chamado “autonomia” em qualquer lugar e em qualquer lugar o mais rápido possível. Mas, embora o impulso seja compreensível, em vez de presumir que a autonomia oferecerá uma panaceia óbvia para desafios perenes, é inteligente dar um passo para trás e determinar quando e como alavancar diferentes tipos de autonomia para a empresa.

Um bom lugar para começar é fazendo as perguntas certas:

• Que objetivos quero alcançar?
• Quais novos recursos autônomos posso implantar para atingir esses objetivos de maneira simples, rápida e com um custo relativamente baixo?
• Que novos objetivos a tecnologia autônoma possibilita que antes eram difíceis ou impossíveis de contemplar?

Fazer esses tipos de perguntas aparentemente simples é importante porque há uma tendência de confundir os diferentes objetivos que a autonomia pode ajudar a alcançar, o que, por sua vez, obscurece as escolhas e compensações.

Por exemplo, uma razão comumente citada para usar a autonomia é reduzir o papel do combatente e aumentar o papel da máquina onde isso for seguro, praticável e vantajoso tanto para a saúde do combatente quanto para a realização de objetivos militares.

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Mas qual é o caminho ideal para atingir esse objetivo?

Há uma diferença significativa entre usar a autonomia para reduzir a carga cognitiva dos tripulantes, reduzir ou eliminar o número de tripulantes necessários para operar uma plataforma e reduzir ou eliminar o número de militares em uma formação. A autonomia pode ser usada para promover todos esses objetivos, mas de maneiras diferentes, e alguns desses objetivos podem ser conflitantes.

Por exemplo, drones não tripulados pode exigir o apoio de um grande número de humanos, o que significa mais pessoas, mais veículos, mais emissões de rádio, mais suprimentos de combustível que precisam ser movidos por mais veículos e mais aeronaves de carga a serem implantadas. O resultado paradoxal aqui é que alguns tipos de formações não tripuladas podem exigir mais pessoal do que formações tripuladas e, por sua vez, enfrentam diferentes tipos de ameaças significativas das forças inimigas.

Além de obscurecer nossos objetivos de autonomia, tendemos a confundir os diferentes tipos de autonomia. Isso não é surpreendente, pois o poder da autonomia e da inteligência artificial decorre do fato de serem o tipo de tecnologia de uso geral que pode ser aplicada a muitos problemas. Portanto, é importante fazer perguntas como:

• Qual é o cenário atual em que buscamos aplicar a autonomia?
• Que tipo de autonomia é mais adequado para este cenário?
• Quais são as medidas corretas de sucesso na avaliação desse tipo de autonomia?

Por exemplo, podemos nos concentrar na autonomia de uma única plataforma, como um veículo robótico, ou na autonomia de uma coleção de plataformas, desde alas leais para aeronaves tripuladas até enormes enxames de drones. Neste último caso, o sucesso será uma função da orquestração de diferentes plataformas juntas, ao invés do desempenho de uma única máquina. Por exemplo, no caso de alas leais autônomos que apoiam aeronaves tripuladas, isso significa avaliar a autonomia como a soma das tecnologias distribuídas em aeronaves tripuladas e não tripuladas, como a combinação configurável de hardware e software que permite que conjuntos de regras estabelecidos por aeronaves tripuladas ser executado por aeronaves não tripuladas.

Esses tipos de perguntas podem levar a conclusões diferentes e até contraditórias sobre onde investir. Mas, considerados em conjunto, eles devem ajudar a substituir o típico ciclo de hype por expectativas medidas e metas concretas e gerar um espectro completo de soluções de autonomia que não são míopes limitadas por investimentos em tecnologia herdada ou conceitos operacionais tradicionais. O resultado deve ajudar a alinhar as partes interessadas internas, tomar decisões de investimento em tecnologia sensíveis ao contexto e maximizar o retorno do investimento.

Como visto em Ucrânia, o uso estratégico da autonomia pode gerar categorias inteiramente novas de resultados que antes eram difíceis de entender. Para aqueles de nós que trabalham para aprimorar a implantação de máquinas seguras e inteligentes, o risco de acertar não poderia ser maior.

Ahmed Humayun lidera o crescimento federal na Applied Intuition, que fornece software para desenvolvimento de veículos autônomos.

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• Fonte: https://www.defensenews.com/opinion/2023/08/11/how-to-navigate-the-cycle-of-autonomy-hype/