Lucid se move para cortar 1,300 funcionários

A Lucid Motors anunciou planos de demitir 1,300 funcionários como parte de um plano de reestruturação destinado a ajudar a cortar custos.

A mudança cobre cerca de um quinto da força de trabalho da fabricante de veículos elétricos, e a empresa disse que incorrerá em encargos entre US$ 24 milhões e US$ 30 milhões relacionados à mudança. 

Como tem sido o caso de muitas das startups de EV, os níveis de produção estão abaixo do que foi previsto. Existem vários fatores para isso, incluindo problemas com a cadeia de suprimentos, bem como problemas com a configuração da fábrica da empresa.

Considerada por alguns como a principal concorrente da Tesla, a empresa viu um declínio significativo em sua carteira de pedidos durante o quarto trimestre do ano passado, quando a inflação prejudicou a capacidade de alguns compradores de comprar um EV de seis dígitos. Não ajuda que os produtos da empresa não sejam elegíveis para o novo crédito fiscal federal de $ 7,500 da Lei de Redução da Inflação do ano passado.

Quanto ao seu concorrente, a Tesla registrou vendas anuais de mais de 1 milhão de veículos, bem como lucro anual. Na verdade, as vendas gerais de VEs aumentaram mais de 60% em 2022.

Lutando para atender às expectativas

Lúcido receita reportada no quarto trimestre de $ 26.4 milhões e receita anual de $ 257.7 milhões na quarta-feira, ficando aquém das projeções de Wall Street de $ 303 milhões. A empresa informou que produziu 7,180 sedãs elétricos premium Air no ano passado, acima da produção prevista de 6,000 a 7,000 unidades, e entregou 4,369 unidades. 

No mês passado, durante seus resultados de ganhos, os funcionários da Lucid disseram que preveem a produção de 10,000 a 14,000 veículos elétricos de última geração em 2023, isso é menos do que a projeção dos analistas de mais de 20,000 veículos, o que levou a uma queda de quase 13% no preço das ações em pré -negociação de mercado quinta-feira. 

No entanto, mais do que apenas expectativas estão deixando as pessoas inquietas na rua. Em 21 de fevereiro, as reservas totalizaram 28,000 unidades, abaixo das 34,000 unidades em 8 de novembro. 

A empresa reportou uma perda de 28% por ação, menos do que a perda de 64% por ação registrada há um ano. A empresa encerrou o trimestre e o ano com US$ 500 milhões em crédito disponível e US$ 4.4 bilhões em caixa, tendo o Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita contribuído com US$ 1.5 bilhão para a empresa durante o quarto trimestre, dando-lhe uma participação de 62% na montadora. Isso alimentou especulações de que a entidade saudita compraria a montadora, levando ao aumento do preço das ações da empresa em janeiro.

Um mercado difícil

Certamente, a empresa está enfrentando os mesmos desafios que outras montadoras de veículos elétricos. O Fed vê as taxas atingindo o pico este ano, embora isso não seja dito. E embora as autoridades federais sejam a favor de diminuir a taxa de aumentos, a indústria automobilística é afetada por cada aumento. 

Além das taxas de juros mais altas, a Lucid elevou o preço do modelo Pure básico em maio em cerca de US$ 10,000, agora começando em US$ 89,050, enquanto o Grand Touring saltou mais de US$ 15,000 para US$ 155,650. 

No entanto, tanto a Tesla quanto a Ford reduziram os preços de seus veículos elétricos, já que a Lei de Redução da Inflação impõe limites de preço para seu crédito fiscal federal de $ 7,500. Veículos com preço sugerido de mais de $ 55,000 para carros de passeio e $ 80,000 para caminhões e SUVs não eram elegíveis em 2023. Isso preocupa Wall Street, pois um preço pode estar no horizonte, um que já está ocorrendo na China.

A guerra de preços afeta todas as montadoras, mas menos a Tesla; tem algumas das margens mais altas da indústria.

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/lucid-moves-to-cut-1300-employees/