A Mercedes inaugurou uma nova instalação de reciclagem de baterias na Alemanha, com foco em “fechar o ciclo” e permitir que a montadora obtenha mais materiais de bateria de forma sustentável.
Dois dos maiores desafios na indústria de veículos elétricos são o preço dos materiais das baterias e o que acontece com as baterias quando chegam ao fim de sua vida útil. No entanto, cada vez mais fabricantes estão descobrindo que esses dois problemas podem ajudar a resolver um ao outro por meio do uso da reciclagem de baterias. Nos esforços para obter mais materiais de forma mais sustentável e barata, Mercedes abriu caminho em sua primeira instalação de reciclagem de baterias que aumentará lentamente para ajudar a atender à demanda de materiais da montadora.
A nova instalação da Mercedes em Kuppenheim, na Alemanha, pretende alcançar uma notável taxa de recuperação de 96% para quatro materiais principais; lítio, cobalto, níquel e eventualmente grafite. Terá uma capacidade anual de reciclagem de 2,500 toneladas e pretende iniciar o processamento até o final deste ano.
“Esta fundação simboliza o passo decisivo para fechar o ciclo de materiais para as baterias da Mercedes-Benz”, diz Jörg Burzer, membro do Conselho de Administração da Mercedes-Benz. “Com uma taxa de reciclagem de mais de 96 por cento, uma 'mina de amanhã' está sendo criada aqui em Kuppenheim. A abordagem tecnológica inovadora permite-nos incorporar as valiosas matérias-primas nos novos veículos Mercedes-EQ. Estamos expandindo consistentemente nossa experiência na cadeia de valor da bateria e estamos dando um passo importante em nossa estratégia para 'Somente elétrica'”.
A Mercedes também especifica que a nova instalação será 100% neutra em carbono como parte dos esforços contínuos da montadora alemã para descarbonizar suas instalações de produção nos próximos anos. Isso é obtido por meio de uma mistura de energia solar instalada na instalação e energia verde comprada da rede.
Os reguladores alemães foram rápidos em apontar que a nova instalação também será uma parte vital dos esforços do país para limitar a dependência das importações de terras raras, que foram particularmente afetadas no continente europeu devido à pandemia de COVID, às restrições do COVID na China e ao invasão rissiana da Ucrânia.
“Isso é de particular importância em vista da disponibilidade limitada de matérias-primas importantes e altamente procuradas, como lítio, cobalto ou níquel”, observou Thekla Walker, Ministro do Meio Ambiente, Proteção Climática e Setor de Energia de Baden-Württemberg. “Crises como a pandemia de corona ou a brutal guerra de agressão russa contra a Ucrânia demonstraram claramente nossa dependência de cadeias de suprimentos e matérias-primas primárias. O aumento da reciclagem pode ajudar a reduzir essa dependência de matérias-primas críticas e, assim, fortalecer a resiliência da economia.”
Mercedes junta-se a empresas como Tesla, General Motors, e muitos outros, estabelecendo capacidades de reciclagem de baterias em todo o mundo. A Tesla já anunciou que faria de materiais reciclados uma parte maior de sua produção com a ajuda de materiais Redwood. A General Motors trabalhou em estreita colaboração com a Lithion estabelecer a reciclagem de baterias como parte de sua introdução planejada de numerosos EVs em um futuro próximo. Ao mesmo tempo, os governos nacionais também estão incentivando muitos desses projetos para ajudar a reduzir o desperdício que pode se tornar um problema em um futuro totalmente eletrificado.
No final do mês passado, o Departamento de Energia dos EUA concedeu um de seus primeiros empréstimos para reciclagem de baterias de lítio a uma empresa de reciclagem de baterias no norte do estado de Nova York, a LiCycle. E com a crescente necessidade dessa infraestrutura, espera-se que a agência continue investindo no futuro.
As Mercedes cresce rapidamente o número de veículos elétricos vende globalmente nos próximos anos, plantas de reciclagem de baterias como esta serão fundamentais para seu crescimento e sucesso. Esperançosamente, pode servir de exemplo para outros fabricantes seguirem em frente, ajudando a tornar os EVs cada vez mais sustentáveis.
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