Mitsubishi Shipbuilding conclui estudo conceitual sobre unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU) para amônia junto com a Mitsui OSK Lines

TÓQUIO, 03 de fevereiro de 2022 – (JCN Newswire) – A Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., parte do Grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI), concluiu um estudo conceitual, em um esforço conjunto com a Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL ), na unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU) para amônia. O estudo visa promover a utilização da amônia como fonte de energia que contribui para a descarbonização e a introdução da amônia FSRU em todo o mundo.

Imagem de Amônia FSRU

Amônia FSRU é uma instalação flutuante para receber e armazenar amônia que é transportada em estado líquido de sua área de produção, e a amônia armazenada é então aquecida e regaseificada a bordo para transferência para um duto terrestre. Amônia FSRU pode ser construída a um custo menor e em um tempo menor do que as plantas de armazenamento e regaseificação de amônia em terra. Em um momento em que o interesse global no uso de amônia está aumentando, espera-se que a aplicação de Amônia FSRU no lugar de armazenamento onshore e plantas de regaseificação contribua para o fornecimento mais precoce e estável de combustível de amônia.

No estudo conceitual recém-concluído, a Mitsubishi Shipbuilding realizou vários estudos de caso de FSRU que possuem especificações diferentes de acordo com as condições de fornecimento de amônia, método de regaseificação, capacidade do tanque, etc., a fim de responder a uma ampla gama de demandas e, eventualmente, desenvolver projetos de Amônia FSRU mais ecológica. O estudo também abordou a viabilidade do emprego do combustível amônia para gerar a energia necessária para a operação do próprio FSRU.

Além disso, a Mitsubishi Shipbuilding acaba de concluir um memorando de entendimento (MOU) com a MOL e a Kansai Electric Power Co., Inc. pelo qual as partes examinarão as possibilidades de introdução futura de Amônia FSRU. Eles visam a realização do primeiro FSRU de Amônia do mundo, aproveitando ao máximo a experiência da Mitsubishi Shipbuilding em tecnologias de manuseio de amônia.

A amônia agora é usada principalmente como matéria-prima de fertilizantes e, embora o volume de transporte marítimo seja limitado até agora, espera-se que a demanda aumente no futuro como uma energia limpa de próxima geração que não emite CO2 quando queimada. Na tendência global de descarbonização, os movimentos para o uso estratégico da amônia estão aumentando, especialmente na Ásia.

No futuro, de acordo com a estratégia de avanço da transição energética do MHI Group, a Mitsubishi Shipbuilding se esforçará para promover a descarbonização da indústria marítima, bem como contribuir para a realização de uma sociedade neutra em carbono e redução da carga ambiental em escala global, utilizando suas tecnologias e experiência no manuseio de amônia acumulada através de sua longa experiência na construção de transportadores multigás para o transporte de GLP e amônia.

Sobre MHI Group

O Grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) é um dos principais grupos industriais do mundo, abrangendo energia, logística e infraestrutura, maquinário industrial, aeroespacial e defesa. O Grupo MHI combina tecnologia de ponta com profunda experiência para fornecer soluções inovadoras e integradas que ajudam a realizar um mundo neutro em carbono, melhorar a qualidade de vida e garantir um mundo mais seguro. Para obter mais informações, visite www.mhi.com ou siga nossos insights e histórias em www.spectra.mhi.com.

Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72841/3/