Nova filmagem afirma mostrar o ataque do drone na aeronave russa A-50U na Bielo-Rússia

Nova filmagem afirma mostrar o ataque do drone na aeronave russa A-50U na Bielo-Rússia

Registro de data e hora: 3 de março de 2023, 2:03
Nó Fonte: 1990541
A-50
Captura de tela da filmagem prestes a pousar na cúpula da antena russa A-50 SATCOM.

Eventualmente, outro clipe foi lançado, supostamente mostrando o ataque ao jato de radar Mainstay.

As informou ontem, em 26 de fevereiro de 2023, o grupo guerrilheiro bielorrusso, BYPOL, reivindicou que uma aeronave russa de alerta e controle aéreo Beriev A-50U Mainstay havia sido danificada em um ataque de drone na Base Aérea de Machulishchy, Bielorrússia, perto de Minsk. Posteriormente, as imagens de satélite de alta resolução divulgadas pela Maxar nos dias seguintes mostraram o A-50U praticamente intacto no pátio da base aérea da Bielorrússia. Conforme explicado, enquanto eles pareciam descartar danos pesados ​​infligidos à aeronave, as imagens não provavam que o valioso “radar voador” não havia sido danificado de alguma forma pelo ataque.

Um clipe divulgado pela BYPOL em 2 de março mostrava um pequeno drone quadricóptero se aproximando do A-50U, pousando na cúpula do radar da aeronave e decolando novamente sem qualquer sinal de explosão: em outras palavras, o vídeo apenas expôs uma falha de segurança e a incapacidade das defesas locais para detectar e combater um drone kamikaze, mas de facto não corroborou a hipótese de um ataque real.

Curiosamente, hoje cedo, mais uma filmagem foi divulgada. Você pode ver o pequeno drone sendo lançado de um local aparentemente localizado fora da cerca do perímetro do aeroporto, aproximando-se do jato do radar, sobrevoando a seção frontal da aeronave (provavelmente procurando um local de pouso conveniente) e eventualmente pousando. na antena SATCOM do Mainstay.

Neste ponto, o vídeo termina, sugerindo que uma detonação foi acionada, tornando o fluxo indisponível quando o drone pousou. A quebra do link de vídeo causada por uma explosão se enquadraria nas afirmações do grupo BYPOL, mas não podemos ter certeza de que isso é exatamente o que estamos vendo no clipe.

Portanto, este último vídeo, que parece ser genuíno, *pode* provar que um ataque de drone foi realizado. Ainda assim, não está claro por que a BYPOL não o divulgou antes, mas decidiu publicar o outro que apenas mostrava um pouso (ou tentativa fracassada de detonar o drone após pousar na antena do radar) e posterior retorno.

A extensão dos eventuais danos causados ​​à aeronave, se houver, não pode ser avaliada com as imagens atualmente disponíveis, embora seja provavelmente limitada ou rapidamente reparável. Não esqueçamos que o A-50 visado supostamente voltou a voar cerca de quatro dias após o ataque, conforme afirmado pelo MOD bielorrusso. As autoridades da Bielorrússia também divulgaram algumas imagens sem data, incluindo um clipe da aeronave taxiando na Base Aérea de Machulishchy, sugerindo (um retorno às) operações normais.

Resumindo, com base nas informações disponíveis, poderíamos especular o seguinte:

  1. um ataque de drone pode ter sido realizado conforme afirmado pela BYPOL. O ataque seria mostrado no vídeo divulgado no dia 3 de março.
  2. o (possível) ataque de drone foi provavelmente precedido por uma tentativa fracassada ou por uma missão de reconhecimento (mostrado no primeiro vídeo, publicado em 2 de março).
  3. as imagens de satélite publicadas pela Maxar podem mostrar alguns danos limitados na área da antena SATCOM que podem ser consistentes com uma pequena explosão.
  4. A aeronave pode ter sofrido danos limitados e poderia ter sido reparada e retornada ao serviço ativo, conforme afirmado pelo MOD bielorrusso.

Novamente, é apenas um palpite e com tantos detalhes confusos, o vídeo ainda é inconclusivo em fornecer evidências de que um ataque real foi realizado.

Sobre David Cenciotti
David Cenciotti é um jornalista baseado em Roma, Itália. Ele é o fundador e editor do “The Aviationist”, um dos blogs de aviação militar mais famosos e lidos do mundo. Desde 1996, ele escreve para as principais revistas mundiais, incluindo Air Forces Monthly, Combat Aircraft e muitas outras, cobrindo aviação, defesa, guerra, indústria, inteligência, crime e guerra cibernética. Ele relatou dos EUA, Europa, Austrália e Síria, e voou vários aviões de combate com diferentes forças aéreas. Ele é um ex-2º Tenente da Força Aérea Italiana, piloto privado e graduado em Engenharia da Computação. Ele escreveu cinco livros e contribuiu para muitos outros.

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