Novos serviços LCL da Ásia para a Europa Ocidental

A Cargo-partner expandiu mais uma vez a sua gama de soluções LCL (less than container load) e introduziu novos serviços semanais de consolidação de frete marítimo da China e Índia para Roterdão, servindo vários destinos na Europa Ocidental.

Como os portos e armazéns no Norte da Europa ainda enfrentam grandes congestionamentos e problemas de serviço, a cargo-partner reconheceu a necessidade de proporcionar mais flexibilidade aos seus clientes e expandir a sua gama de serviços na região. Para combater estes desafios, o fornecedor de logística introduziu novos serviços LCL semanais a partir dos principais gateways asiáticos de Xangai, Shenzhen e Nhava Sheva para a Europa Ocidental através do porto de Roterdão. Os novos serviços permitem um planeamento mais flexível e poupanças de tempo consideráveis ​​em comparação com o trânsito através dos principais portos alemães.

“Muitos dos nossos clientes enfrentam atualmente pressão de custos e procuram uma solução fiável para os seus envios de importação da Ásia – especialmente para destinos na Europa Ocidental, que são normalmente muito competitivos”, explica Felix Miletich, Diretor Corporativo de Gestão de Produtos Sea Cargo LCL da cargo -parceiro. “Com os nossos serviços LCL via Roterdão, podemos fornecer uma alternativa estável aos portos congestionados do Norte da Europa e obter sinergias na última milha para envios de várias origens.”

Um dos muitos serviços de consolidação de propriedade de parceiros de carga

O serviço via Rotterdam é um dos muitos serviços de consolidação de frete marítimo totalmente controlados pelo parceiro de carga, garantindo alta flexibilidade e mínimo risco de danos aos clientes do fornecedor logístico. As soluções porta a porta da cargo-partner incluem pré-transporte rodoviário e durante o transporte, desembaraço aduaneiro e serviços logísticos abrangentes através da rede europeia de armazéns da empresa.

Após a desconsolidação num armazém dedicado em Roterdão, os clientes beneficiam de saídas fixas de camiões pelo menos uma vez por semana para entregas em toda a Europa. Embora o serviço se destine principalmente a países da Europa Ocidental, como a Alemanha, a Bélgica, a Suécia, o Reino Unido, a Irlanda e a Espanha, também pode constituir uma alternativa interessante para clientes em destinos da Europa Central, como a Áustria, a Itália, a Eslovénia, a Eslováquia, a Hungria e a República Checa. .

Foco estratégico em LCL e na Europa Ocidental

Como um dos principais fornecedores de Transportes LCL na Europa Central e Oriental, a cargo-partner opera as suas próprias linhas semanais de consolidação LCL de mais de 20 países da Ásia e do Mediterrâneo Oriental até ao seu hub em Ljubljana. Além disso, a empresa também continuará a servir a Alemanha com o seu serviço “Adria Express” que liga a Ásia à Europa através de Koper, Rijeka e Trieste. Outro serviço de consolidação LCL bem estabelecido, de propriedade de parceiros de carga, liga a China e a Alemanha por via ferroviária, usando Duisburg como porta de entrada regional para transporte no sentido leste e oeste.

Olhando para o futuro, o fornecedor de logística colocou um foco estratégico no fortalecimento da sua rede na Europa Ocidental, com o novo serviço LCL via Roterdão representando apenas um aspecto do crescente portfólio do parceiro de carga ou soluções de transporte aéreo, marítimo, rodoviário e armazenamento na região.

parceiro de carga é um provedor de info-logística de propriedade privada que oferece um portfólio abrangente de soluções de armazenamento, transporte aéreo, marítimo e terrestre. Com 40 anos de experiência em tecnologia da informação e otimização da cadeia de suprimentos, a empresa projeta serviços sob medida para uma ampla gama de setores para criar benefícios competitivos para seus clientes em todo o mundo. Fundada em 1983, a cargo-partner gerou um faturamento de 1.8 bilhão de euros em 2021 e estimado em 2.05 bilhões de euros em 2022 e atualmente emprega 4,000 pessoas em todo o mundo.